Station "Paveletskaya" - sepur, kang unik ing sawijining jinis

Saben uwong kang ing paling sapisan ing gesang kang pinuju ana ing Moscow, ngerti sing stasiun "Paveletskaya" - a lemah unik. Kaping kabeh uniqueness iki, mesthi, bakal katon ing arsitektur lan construction saka nuansa, nanging ing wektu sing padha lan sajarah sing ora bakal lali.

gambaran umum

Station "Paveletskaya" - Metro, porsi transportasi minangka banget gonta-ganti metropolis modern. Dumunung ing antarane "Avtozavodskaya" lan "Novokuznetskaya", dheweke ditampa saben dina aliran ageng bustling Muscovites.

Ing asas, jeneng saben stasiun sepur biasane dianggep dhewe. Ing kasus iki, kabeh iku gampang. Art. sepur "Paveletskaya" tak menehi jeneng ing pakurmatan saka jeneng padha dumunung ing lumahing saka stasiun sepur saka ibukutha Rusia. Umumé, yen delve menyang crita malah luwih, sampeyan bisa ndeleng sing stasiun Paveletsky ing taun kirim-perang atos dijenengi desa asor Pawelec, mapan wonten ing wilayah Ryazan.

Kanggo tanggal, stasiun "Paveletskaya" - sepur, kang jebule bisa dianggep masterpiece arsitektur. Loro-lorone ing tembok lan kolom sing decorated karo marmer putih asri. Pylons padha, sanadyan digawe saka bahan sing padha, duwe hue cahya Jambon pocapan. Paul decorated karo granit werna abu-abu. Lampu dipasang ing lengkungan caissons, kerasa madhangi aula utama saking stasiun.

Dekorasi ngandhani pengunjung bab bukti sajarah ing angkatan bersenjata saka tilas Uni Soviet. Ing kamar tengah, antarane liyane, sampeyan bisa uga ngujo medallions tembaga pematung Efimova lan stucco ornamentation asli.

Station "Paveletskaya" - sepur karo sejarahé

Sak bukaan saka transportasi kutha ngalami kaping hard. Ing taun 1943, ditempuh perang, bebarengan karo negara kabèh iki arep liwat, lan Moscow. "Paveletskaya" stasiun metro iki sijine menyang operasi ing 20 November.

Stasiun kabuka ing babagan antarane "Sverdlov Square" lan "wis ana tanduran mau. .. Stalin ", IE, ing syarat-syarat jeneng modern, kita Wigati sing kedaden ing situs" Theater "-" Avtozavodskaya ".

Sawise perang, mesthi, ing stasiun kedah direkonstruksi. Nanging, arsitek wis nduwe keputusan banget wicaksana kanggo kelet kanggo proyek iki. Akibaté, "Paveletskaya", senajan wis dadi koloni, nanging katon wis ora diganti akeh.

Nanging ing taun 1953, karya construction durung ana mungkasi. Maneh lan maneh, saka kabutuhan, padha kanggo miwiti ing spring saka 1987. Alesan iki geni sing pecah ing kabin ing stasiun Sepur. Rampung pungkasan kidul kamar lemah iki meh rampung gone.

The fitur karakteristik saka stasiun

First, kita Wigati sing ambane saka laying stasiun cukup nyengsemaken - 33,5 meter. Iki apa ngidini kita nimbang fasilitas iki salah siji saka paling jero ing ibukutha. Nanging sing ora kabeh. Sawetara wong ngerti yen "Paveletskaya" sapisan dibangun ing project individu, supaya iku structurally unik ing Moscow wis ora.

Saiki stasiun bisa gumunggung ing ngarsane rong hallways: lor, dilengkapi karo eskalator modern lan kidul, dumunung ing stasiun Paveletskaya. Dumunung ing lumahing saka pandelengan cetha tumuju kasunyatan sing antarane pengunjung biasa sing warga lan turis Alike. Theater Museum, "travel Mourning", college, akademi, akeh sekolah, toko Grosir lan saperangan hotels nggawe "Paveletskaya" salah siji sing paling populer ing Moscow.

Akhire, iku kudu nyatet sing trowongan nyambungake Ring lan Zamoskvoretskaya line punika paling dawa inter-kantor transisi Moscow Metro.