Tatanan, Crita
Sing nemokke lift, lan nalika?
Elevator - penemuan unik, kang saiki sante paling pedunung donya. piranti ngangkat iki banget kondhang ing saben dinten gesang. Banget sing paling wong ora mikir bab sing nemokke lift, lan nalika. Ing artikel iki kita njlèntrèhaké kanthi rinci babagan.
Sing pisanan nemokke lift, lan nalika kedaden?
Kanggo njawab pitakonan iki, kita kudu bali menyang Roma Kuna. Iku ana, ing kutha Herculaneum, muncul prototipe pisanan lift. Wiwit kutha iki dumunung ing sikil saka Vesuvius, déwéké dadi korbané gunung geni. Ing galian sing arkeolog house sing ngerti persis sing nemokke lift, kita ketemu rincian uga-wadi saka angkat, kang digunakake kanggo Angkat pasugatan rampung saka pawon kanggo kamar panedhaan. unsur ketemu tanggal 79 taun n. e. Iku sak iki wektu lan Vesuvius njeblug.
Nanging, sawetara sumber ana sing cathetan saka sadurungé wis images of ngangkat ditulis. Contone, arsitèk saka Roma disebut Vitruvius nuding metu ing risalah sing pembangunan dhawuh saka desain elevator Archimedes Siracusa. Ing tanggal naskah saka taun 236 SM. e.
France
Ing 1743, Istana Versailles Louis XV dibangun angkat penumpang. Piranti iki digawe kanggo siji waé mung: rojo bisa duwe tanpa akeh gaweyan kanggo menek menyang apartemen ndhuwur, ngendi Jeng urip.
Sing nemokke elevator ing Rusia?
Ing taun 1795, ing St. Petersburg, ing corridors saka Winter Palace, iku bisa kanggo mirsani bumpkin lemak Bezborodko. Kanselir ana ing mboten umum kanggo dhéwé exaltation lan kasenengan. Mengko metu sing Bezborodko "njupuk mati" ing "dhingklik samopodomnom" ing Apartemen Sang Prabu. Mung ana prototipe saking piranti, kang subyek saka artikel iki.
Iki ngundakake pitakonan sah: "Sapa sing nemokke elevator ing Rusia" Iku panemu pinunjul Ivan Kulibin. mekanisme ngangkat sawijining mbukak dening siji utawa wong loro: kanggo meneng timbal, kang padha diinstal vertikal, mindhah perkakas khusus, menek taksi platform. Piranti iki wis dadi pastime favorit saka abdi dalem karaton lan pejabat dhuwur. Lift Kulibina ana elevator penumpang pisanan, dibangun ing Kakaisaran Rusia.
Amerika lan Britain
Ing 1800 minangka drive kanggo Angkat pisanan nggunakake mesin uap. Iku kedaden ing Amerika ing salah siji saka tambang, endi ditambang coal. pemilik dheweke cepet temen maujud sing nggunakake mesin uap ing kaping bakal nambah kacepetan munggah batu bara lan Ngartekno nambah efficiency produksi. Wiwit wektu iku, ing jaman operasi pasar elevator. Ing istilah ekonomi, nggunakake ngangkat dadi duwe bathi. Wis ing 1835, Enterprises industri Inggris wiwit nggunakake elevator barang uap.
angkat hydraulic
Nanging piranti siji drawback serius. Iku perlu kanggo ajeg njaga operasi ing mesin uap. Iku durung nggawe masalah ing tambang, ngendi elevator iki digunakake saya. Nanging ing ide, ngendi angkat iki dioperasikaké lumaku sacara sporadis, iki alesan, ana akèh nyaman. Lan ing omah-omahé ora nyetel ngangkat uap amarga gangguan gedhe banget sing. Bagéyan saka masalah iki ditanggulangi ing taun 1845. penemu Amerika Vilyam Tompson nemokke angkat hydraulic pisanan. desain uga sawijining drawbacks saiki, minangka dibutuhake ing sumber meksa adi. Kanggo nindakake iki, maneh nggunakake mesin uap. Mung saiki bisa dipanggonke mbatalake saka situs instalasi elevator. A Cairan dhewe panganan ing tekanan dhuwur liwat pipo a. Nalika sawetara kutha wis digunakake ing sistem sumber banyu terpusat. Nanging amarga ing kurang meksa ora ngluwihi 0,38 MPa, padha cocog kanggo ngangkat Thompson.
Ngapikake desain
Ing taun 1851, William Armstrong (engineer) nemokke accumulator hydraulic. Piranti iki tambah lan kasedhiya ing sumber banyu pancet meksa slinder. desain baterei ana prasaja. A silinder vertikal (plunger diameteripun - 40-45 cm) saka kothak baja didhukung kebak krikil utawa watu. Ing kasunyatan, ing riser ing Armstrong dirawuhi dening kabeh komponen tombol elevator hydraulic modern. accumulator iki lan multiplier, lan hydraulic jinis silinder plunger. engineers Eropah wis piyambak mung siji tugas. Padha mutusaké kanggo nambah desain ngangkat karo langsung tumindak plunger silinder. Angkat kuwi pisanan muncul ing taun 1849 ing Inggris. Sampeyan iki diadegaké ing "Osmaston Langkawi." Nanging dening agêng-60s angkat penumpang hydraulic wiwit nggunakake kabeh hotels utama saka Inggris.
mode Aman transportasi
Lan ing kene kita teka ing jawaban kanggo pitakonan: "Sapa nemokke elevator menyang abad kaping 18?" Elisha Graves Otis - sing jeneng engineer ing. Iku kang teka munggah karo angkat aman neng dunia. Salaminipun gesang, American diganti akèh profesi: dibangun Trem, makarya ing sawmill, ana buruh sing, dadi ing pabrik furniture. Ing mriku piyambakipun dijaluk nggawe angkat kanggo ngirim kayu kanggo lantai liyane. Nalika nggarap proyèk iki lan Graves teka munggah karo penemuan kang.
Sadurunge tali Otis fastened langsung kanggo kokpit, lan marang Nabi Élisa dening baja tahan piring-spring. Ing sisih Angkat panemu ril pesawat rak. Malah miturut bobot saka platform spring P dhewe gampang gesper lan dianakaké antarane wong-wong mau. Yen tali wis Cut mati, spring terus lan ends sing macet ing untu saka ril, ora ngeculke tiba kabin. Sapa nemokke lift kanggo Nabi Élisa, lan malah ora bisa ngimpi saka kuwi sistem keamanan.
"Otis Elevator"
Rauh Graves mbukak perusahaan Otis Elevator. Sale ngangkat kang disebut ngangkat aman neng dunia. 1854, kanggo nambah dodolan saka sawijining barang, Otis nemokke gimmick a. Ing New York, salah siji saka ruang paméran kanthi kubah dhuwur (12 meter), penemu diselehake antarane loro ndhukung ngangkat platform. Ing ndhuwur struktur iki assistant Otis karo pedhang dawa. Sam Kapuloan kupluk ndhuwur lan tuxedo ana ing platform antarane kothak lan barel. Nalika elevator kanthi cara saka mesin uap wungu kanggo ndhuwur, dening tim assistant Elisa chop mati tali. platform mau tumuli sumungkem, nanging sawise saperangan saka meter saka peralatan screech geni elek lan mandheg dheweke. pirsawan applauded siji sing nemokke lift. Elisha Graves Otis dijupuk silinder lan sujud ing kabeh pituduh.
angkat Electric
Wektu liwati, lan construction apik elevator. Ing taun 1887, A. Miles saka Amerika nampa paten kanggo hoist listrik. Desain anyar wis sistem kunci lawang mine ing acara saka anané saka lantai kokpit.
Ing taun 1889 godu Otis Elevator nglumpuk Angkat pisanan saka jinis iki ing salah siji saka pencakar langit New York. Saka titik iki banjur panyebaran ngangkat listrik ing saben kutha donya. pepanggihan luwih ing lapangan ngangkat ngangap utamané layanan automation lan sistem kontrol. Kanggo operasi banget pisanan ngangkat dibutuhake Staff nyenyet (ing tugas ing jubin lifter ing kokpit saka uap engine engineer). Nanging dening awal abad XX iki needed mung siji lifter lan siji listrik kanggo sawetara tambang ing bangunan. Kanggo durung inovasi liyane klebu introduksi saka seragam. Saiki disandangi ing lifter dheweke dadi tokoh tombol Staff ing saben hotel ing wektu iku. Ing taun 1924, perusahaan "Otis Elevator" wis digawé sistem saka telpon elevator kanthi mencet tombol. Kalih taun salajengipun, ing engineer Houghton nemokke lawang otomatis. piranti muncul bakal otomatis lift lan nemen menakake pangopènan sing.
kesimpulan
Dadi, saiki ngerti sing nemokke elevator, lan nalika. We dilacak évolusi saka piranti iki saka jaman dina saiki. Apa sabanjuré? Carane engineers ndeleng ngangkat saka mangsa? Iku tartamtu sing bakal cepet, otomatis lan aman. Lan Mungkin malah papan sing!
Similar articles
Trending Now