Savelovsky Station: carane drive iku? History stasiun Savelovsky

proposal kanggo netepake cabang Savelovskaya pisanan diajokaké SI Mammoth - kamanungsan misuwur lan hebat, dumadi saka Company saka sepur Moscow-Yaroslavl.

Konstruksi sepur

Aku teka 1897. Iku ing wektu iki railway Moscow-Yaroslavl-Arkhangelsk miwiti mbangun cabang saka desa Savelovo caket Volga, ibukutha. Dawa ing baris anyar ana mung 130 kilometer - a sethitik, nanging teka ing Handy. Nanging, banjur buruh lan wiwit mbangun Savelovsky Station. desa Shopping disebut Kimry liwat kang cabang, ing wektu sing ana tukang misuwur nggawe sepatu. Uga cedhak kutha kuna Kashin. Rauh iki mutusaké kanggo pave cara kanggo Rybinsk, Uglich lan Kalyazin.

Branch dibangun ing loro-lorone - saka Savelova lan saka ibukutha. Ril njupuk mung diprodhuksi ing pabrik Russian - Bryansk, Dnieper South, Putilov.

Mulai saka construction saka stasiun

Sanalika miwiti kanggo mikir bab mangsa saka bangunan stasiun. pilihan ambruk ing Butyrskaya Awards, dumunung ing latar mburi - endi Nilai saka tanah iki cukup ditrima. line SAVELOVSKY lengkap nganti Collegiate Chamber batang saka stasiun anduweni Beskudnikovo. Nanging, kanggo pembangunan stasiun iku wis durung diwenehi ijin saka pamikiran ibukutha. Proses iki langgeng kanggo dangu. Nanging, nalika, pungkasanipun, ijin diwenehake, buruh dijupuk kanggo bahan bangunan Butyrskaya Awards, kalebu watu lan wedhi. Savelovsky wiwit mbangun stasiun, nanging supaya kedaden sing rauh construction iki mandegake.

Completion saka construction saka stasiun

Ing pungkasan Autumn 1900 tetp ing construction saka bangunan. Panjenenganipun ngawasi konstruksi engineer jeneng Sumarokov. Ana sing mratelakake panemume, sing wong iki wis digawe ing project stasiun. Bangunan nguripake unremarkable, ana ora malah ngleboke utama. Sejatine iku kapérang saka lantai siji, lan mung ing tengah, kapindho kang Apartemen layanan wis dumunung.

Ing sawetara saka kadohan stasiun penumpang bangunan ngadeg, disebut barracks militèr. Iku luwih saka bangunan stasiun. Barak ana kanggo ngawula minangka stasiun sauntara penumpang. Ora adoh saka wong ana uga barang yard. Sanadyan stasiun Savelovsky lan nyawang cukup andhap asor, wong isih mbayar manungsa waé kanggo iku.

Pahargyan ing pakurmatan saka stasiun opening

Bangunan iki di bangun ing taun 1902, ing spring. On March 10, Minggu, stasiun, consecration iki digawe, kang disebut Butyrsky. Ing dina kang padha ditarik adoh saka pisanan line-up. Koran "Moscow rwaning" kacarita sing mentas digawe bangunan lan kabeh spasi watara ing esuk iki decorated karo akeh tetanduran lan panji. Around noon stasiun Yaroslavl aku teka struktur layanan karo kepala lan wakil saka sawetara saka railways, kang khusus diundang kanggo prayaan. prayaan wiwit karo pandonga, setya sadurunge lambang dijupuk saka gereja toko. Banjur stasiun iki sprinkled karo banyu suci, lan banjur dening kabeh tamu ing aula kelas kapisan: alkohol larang iki dadi ana. Aku wis ora katon kuwi Triumph banget saka Moscow! stasiun Savelovsky ana wusana becik iki.

Wong banjur bisa ...

Near hebat stasiun Gustav Dhaftar di bangun tanduran anyar, sing nyaranke kene kanggo ngatur wong sing manggon ing pinggiran. We tak mudhun kanggo bisnis lan ibukutha kang duwe omah. Lagi wus udan mudhun torrent wong, dibangun ing distrik sawetara rolas bangunan anyar. Kanthi kilat kacepetan tambah Nilai saka tanah. Akeh dadi kasengsem ing cara kanggo njaluk bantuan kanggo stasiun Savelovsky.

Gawan saka Butirki Moscow

Bangunan, kaya kasebut ing ndhuwur, dibangun njaba kutha, cedhak ibukutha. Nanging Moscow City Council ana uga weruh sing wilayah iki wis dadi janjeni. Mulane, ing 1899, padha decorated kertas ing delimitation anyar saka ibukutha lan kabupaten. Sawise 12 months, sawetara wilayah suburban dipunanggep déning Moscow. Sing amarga wong kang omah-omahé padha ing desa negara disebut Butyrka, dipunanggep déning Muscovites - ing mengkono, padha mbantu stasiun lan sepur baris. Kahanan padha kanggo wong-wong mau kasil. Padha ngucapke matur nuwun kanggo Savelovsky Station. Metro, dening cara, saiki cukup cedhak marang.

Repair lan pemugaran

Kanggo dangu Butyrsky Station (sing banjur disebut Savelovsky) functioned mlaku, nanging ing jumlah Tambah lalu lintas paling, kang wiwit tuwuh lawas, ilang sing katon ayu.

Ing 80 taun ing abad rong puloh, iku iki sarujuk bangunan kudu dibalèkaké lan didandani mlaku. Proyèk iki digambar munggah dening Institut Moszheldorproekt, mimpin Shamrai. Repairs nyeret kanggo taun. Nanging, anggota isih kesah dening Sepur - iku ora alangi. kantor tiket ing wektu manggon ing sak wentoro papan ndhelik.

Ing taun 1992, ing dina kapisan ing Autumn, bangunan tak urip anyar, wis dibuka manèh sawijining lawang. Saiki stasiun Savelovsky wis, tanpa exaggeration, Komplek penumpang sampurna menehi pengunjung karo macem-macem saka sudhut layanan.

Carane njaluk stasiun?

Savelovsky njaluk stasiun bisa ing sepur. Ngirim menyang stasiun ing jeneng sing padha, cabang Serpukhov Timiryazev. Lumaku saka sepur menyang stasiun Sepur bisa babagan menit saka loro. Uga kene sampeyan bisa teka dening mobil. Sampeyan perlu kanggo njaluk menyang TTC ing Suschevsky Val, lan banjur nguripake ing wilayah stasiun.

A akèh wong pindhah ing lelampahan dawa nglibatno cangkokan. Utamané sing akèh turis ing mangsa panas. Sawetara milih kanggo stasiun Savelovsky minangka transit a. Bangkok - Panggonan sing ngupaya kanggo akeh wong sing teka kene. Padha kudu njagong ing kréta lan pindhah menyang stasiun Lobnya, banjur ngganti kanggo perusahaan bis, kang bakal njupuk wong-wong mau kanggo bandara.