Sambungan Motor telung phase

Karo saben tengen kita bisa ngomong sing elektrik Motors minangka basis saka peradaban modern. Nalika tingkat saiki kemajuan padha makili siji saka solusi paling efektif kanggo ngowahi siji wangun energi menyang basa liyane. Motors listrik supaya nyebar sing kadhangkala, looking ing iki utawa piranti sing, sampeyan ora bisa malah mbayangno sing migunakake sembarang jenis motor. Contone, sawetara wong ngerti sing ing sawetara telpon seluler mode kedher dipun lampahaken dening rotasi ing batang kang ing engine kompak dipasang karo cam a. Ora wonder sing malah kurang wong ngerti carane kanggo nyambung motor. Senajan, sakbenere, boten rumit bab iku. Kanggo ngerti carane nyambungake motor, ana ora perlu kanggo lulusan program teknisi listrik, utawa delve menyang fitur saka interaksi saka Magnetik kothak nang pager.

We muter munggah lengen klambi lan kita ...

sambungan motor ora diwiwiti kanthi sumber voltase menyang terminal, lan karo specification piranti pengawasan. Ing sembarang motor listrik (kajaba kang wis ora dibukak ing vandal tangané lan ora dimanfaatake ing lingkungan agresif) tansah saiki plakat cilik, kang nuduhake jinis efficiency, voltase lan saiki, kacepetan batang dirating, lan sanesipun. Yen sampeyan nglirwakake data iki lan nyambung motor, iku bisa ngrusak menyang sumber daya, kabel utawa motor dhewe.

Salah TCTerms tombol - daya (ing kilowatt). nilai mengaruhi bagean saka untaian kabel, kang bakal diwenehake voltase. Katergantungan saka bagean dirijen ing saiki lan ing daya sing ana ing meja khusus (ditemokake ing SAE).

Solusi kanggo AC

Wiwit liyane umum Motors bedo, sing liyane kita katon ing iku iku. Mbukak tutup saka Born (kothak terminal), sampeyan bisa ndeleng pemblokiran dielektrik karo sawetara kesimpulan. Ing mesin, dirancang kanggo jaringan telu-phase, kontak uga 3 utawa 6. Yen mengkono sambungan prasaja: kanggo saben output phase punika panganan (380), lan ngganti rotasi loro mau kudu interchanged yen perlu.

Driving motor 6 karo pin fleksibel. "Stress" biasane ing piring ing kolom dituduhake mung loro nilai: 220 lan 380 V (utawa 380 lan 660). Iki tegese, gumantung ing potensial sumber daya saka cara ing windings bakal beda. Padha duwe rong pilihan: "triangle" lan "lintang". Nang telung windings motor, kang diwiwiti lan ends, mungguh tetenger C1-C4, C2-C5, C3-C6. Ing piring tansah kasebut line voltase sambungan, IE, 220/380 ing "triangle / star" nuduhake yen sambungan Circuit saka gulungan kawat internal, contone, ing jaringan star digunakake kanggo 380 V. galau iki kudu ora, mesthi, yen ora pengin tumindak repair unscheduled saka motor.

nyambungake ndadékaké

Nganggep yen voltase tepat dipilih. Miturut plate netepake diagram sambungan. Iku tetep kanggo mlaku nginstal jumper antarane terminal lan voltase jumlah. Kanggo lintang kudu netepake kreteg antarane kontak C4-C5-C6, lan kanggo C1, C2 lan C3 nyambung fase kados. Kanggo diagram triangle liyane: jumpers diselehake antarane C3-C5, C2-C4 lan C1-C6. Loro-kabel jaringan "phase" katelu bisa dijupuk kanthi kalebu kapasitor tambahan. rencana iki kondang, mulane, ora dianggep kene.

Saben cara sambungan windings internal wis peculiarities dhewe: siji sapunika gedhe lan daya, nalika operasi Gamelan liyane. Pilih sirkuit dikarepake kudu, adhedhasar Kapabilitas jaringan lan masalah ditanggulangi kanthi sabab ing.