Tatanan, Ilmu
Roket Soviet "Energy" kelas superheavy
"Energy" - ing Soviet kendaraan Bukak super-abot. Dheweke salah siji saka telu paling kuat rudal tau dibangun saka kelas padha - "Saturn V», uga gerah-fated roket H-1, dheweke wis diganti. rudal liyane ana tujuan utama njabut orbit saka papan anter jemput Soviet, kang nyetel marang loro saka AS, kanggo njupuk mati karo mesin dhewe powered by tank bahan bakar external gedhe. Nalika ing 1987-1988, ing "Energy" kaping pindho kesah ing papan, banjur wiwit ora ana maneh digawa metu, senadyan kasunyatan sing ing Uni Soviet iku dadi srana utama layang kargo menyang orbit saka abad XXI.
foothold lunar
Sawise Valentin Glushko mimpin TSKBEM (biyen awas ada sule-1), ngganti camah Vasily Mishin, kang ngginakaken 20 sasi digunakake ing nitahaken saka basa lunar, adhedhasar perubahan saka "Proton" desain roket Vladimir Chelomeya kang digunakake mesin pembentukan nitrogen dioksida Glushko.
Miturut awal 1976, Nanging, Kepemimpinan Soviet mutusaké kanggo mungkasi program lunar lan fokus ing papan anter jemput Soviet wiwit anter jemput AS dianggep minangka ancaman militèr saka Amerika Serikat. Senajan pungkasanipun "Buran" banget padha menyang pesaing, Glushko digawe siji owah-owahan wujud kang wis diijini kanggo njaga program lunar sawijining.
anter jemput Soviet
The American anter jemput "Space Shuttle" loro boosters roket ngalangi rong menit kanggo mbubarake kapal elevasi 46 km. Sawise prau pamisahan digunakake mesin dumunung ing sisih aft. Ing tembung liyane, ing papan anter jemput, ing paling ing bagean, wis dhewe nguripake roket, lan tank bahan bakar external gedhe, kanggo kang iki ditempelake, iki ora misil. Dheweke mung dimaksudaké kanggo ngeterake bahan bakar kanggo mesin utama saka papan anter jemput.
Glushko mutusaké kanggo mbangun "Buran" ing umum tanpa engine sembarang. Iku glider, dirancang kanggo bali menyang bumi, kang ditampilake ing mesin orbit sing katon kaya tank bahan bakar saka papan anter jemput Amérika. Ing kasunyatan iku roket "Energy". Ing tembung liyane, Desainer pangareping Uni Soviet sijine sistem ing kelas nyurung Pesawat luar angkasa "Saturn V» modul, kang duweni potensi bisa ngawula minangka basis kanggo basa lunar favorit.
generasi katelu
Apa roket operator "Energy"? pembangunan wiwit nalika Glushko mimpin CDBMB (ing kasunyatan jeneng "Energy" iki digunakake minangka jeneng saka departemen NGO mentas dirombak dawa sadurunge pluru) lan nggawa karo desain anyar pesawat roket (RLA). Ing awal taun 1970 kang Uni Soviet tau ing paling telung roket - ". Proton" ngéwahi H-1 kanggo P-7, "siklon" lan Kabeh mau wis structurally beda saka saben liyane, supaya biaya pangopènan sing padha relatif dhuwur. Iku perlu kanggo nggawe cahya, medium, kendaraan Bukak abot lan super-abot, dumadi saka siji pesawat umum komponen kanggo generasi katelu saka wahana Soviet, lan RLA Glushko cocog kanggo peran iki.
RLA Series ngakui "Zenith" awas ada sule Yangelya, nanging Biro iki kendaraan Bukak abot padha ilang, nggawe kui bisa ningkataké "Energy". Glushko njupuk desain RLA-135, kang kapérang saka modul nyurung utama gedhe lan accelerators abnehmbar, lan maneh ana iku bebarengan karo modul "Zenith" versi accelerators lan rudal anyar utama, dikembangaké ing kantor. proposal iki ditampa - amarga "Energi" roket lair.
Korolev tengen
Nanging Glushko kanggo njupuk jotosan liyane kanggo EGO kang. Kanggo akèh taun, program papan Soviet iki kacandhet kanggo alesan sing iya ora setuju karo Sergei Korolev, sing pracaya yen oksigen cair roket gedhe lan hidrogen sing ngiseni paling. Mulane, ing H-1 Motors padha dibangun Desainer akeh kurang experienced Nikolai Kuznetsov lan VPGlushko fokus ing asam nitrat lan dimethylhydrazine.
Senajan bahan bakar iki lan nduweni kaluwihan kaya Kapadhetan lan mathuk kanggo panyimpenan, nanging wis kurang energi intensif lan luwih beracun, kang masalah amba ing cilik saka Laka. Kajaba iku, ing Kepemimpinan Soviet kesengsem nyekel munggah karo Amerika Serikat - ing USSR wis mesin amba ing oksigen cair lan hidrogen, nalika ing tahap kapindho lan katelu saka "Saturn V» digunakake minangka mesin utama "Space anter jemput. " Sebagéyan tanpo pekso, sebagéyan amarga meksa politik iki, nanging Glushko iku wis menehi ing regejegan karo Ratu, sing kanggo wolung taun minangka ana maneh urip.
10 taun pembangunan
Swara sepuluh taun sabanjuré (iki dawa, nanging ora kakehan: kanggo berkembang "Saturn V» njupuk pitung taun) NPO "Energi" wis dikembangaké tataran utama massive. Ing boosters tambahan padha relatif ènthèng, cilik lan digunakake mesin kanggo oksigen cair lan kerosene, nitahaken saka kang Uni Soviet wis pengalaman gedhe, supaya kabeh roket siap kanggo pesawat pisanan ing Oktober 1986.
Sayange, ora ana DLL kanggo dheweke. Senajan pangembangan "Energy" lan ana sawetara masalah karo posisi anter jemput ing "Buran" akeh Samsaya Awon - iku ora malah cedhak completion. Nganti titik iki jeneng "Energy" iki digunakake kanggo roket operator lan bidang papan. Kene trick Handy Glushko. Rocket ora kudu ngenteni setengah liyane bakal siap. Ing pungkasan taun saka sawijining titah, iku iki mutusaké kanggo nggawe roto tanpa "Buran".
lomba "Polyus" tangan
DLL anyar "Polyus" iki digawé antarane Autumn 1985 lan Autumn 1986. Iku salah siji saka pamblokiran kargo fungsi Vladimir Chelomeya redeveloped saka modul stasiun ruang lan iki rapet karo modul saka ISS "Zarya". "Polyus" iki dimaksudaké kanggo sawetara saka sudhut nyobi, nanging tugas utama iki kanggo nguji laser karbon dioksida 1-MW - senjata, dikembangaké ing Uni Soviet wiwit 1983. Ing kasunyatan, kabeh iki ora minangka ominous minangka muni, wiwit USSR ngritik Amerika Serikat kanggo Strategic Defense Initiative, lan Mikhail Gorbachev ora arep resiko apa Amerika bisa sinau bab confrontation militèr. Summit ing Reykjavik rampung ing Oktober 1986, lan negara teka cedhak abang radikal senjata nuklir, lan ing Desember 1987 wong-wong nganakke persetujuan ing abang saka pluru medium-macem. Various komponen laser sengaja ora digunakake, mung bisa kanggo trek target, lan malah Gorbachev begalan pengalaman kanthi ngunjungi Baikonur kanggo sawetara dina sadurunge wiwitan. Nanging, wayah Gorbachev kang mimpin menyang emergence saka pluru jeneng formal (minangka gantos kanggo anter jemput dimaksudaké): tembung "Energy" muncul ing badan sakcepete sadurunge rawuh saka Sekretaris Umum.
kesalahan lunak
Bukak pisanan saka roket operator "Energy" dianakaké May 15, 1987 Kanggo sawetara detik saka pesawat, sadurunge kapal kiwa ing pad Bukak, iku noticeably mbengkongaken, nanging banjur diatur posisi sawise Bukak saka sistem rudal kontrol sikap. Sawisé iku, "Energy" miber apik, diiringi dening sumunar siji, lan cepet ilang menyang kurang mega. Boosters dipisahake bener (senadyan iki lan pesawat sabanjuré padha ora dilengkapi parachute, kang bakal ngidini sing re-nggunakake), lan banjur ing tataran utama kiwa zona visibilitas. Sawise kobong roket kapisah saka "Pole" lan, minangka ngrancang, iku tiba ing Samudra Pasifik.
"Polyus" bobot 80 ton, lan kanggo nggayuh orbit, piyambakipun kedah miwiti mesin rokèt dhewe. Iki iku perlu kanggo nggawe siji saka 180 derajat, nanging amarga saka kesalahan program sawise miwiti modul bakal terus kanggo mbukak, lan tinimbang pindhah menyang orbit sing luwih, ambruk ing ngisor iki. Cargo modul lan tabrakan ing Samudra Pasifik.
Sukses?
Senajan wiwit-wiwitan lan gagal, rudal dhewe iki sukses total. Work ing "Buran" terus lan umumé rampung anter jemput (siap kanggo fly, nanging bisa kanggo generate cukup daya kanggo mung siji dina ing orbit) wis disambungake kanggo roket liya kanggo miwiti sawijining misi unmanned November 15, 1988. Lan roket "Energy" iki maneh mlaku becik (karo owah-owahan ing piranti lunak sing bakal nyegah slope mbebayani ing wiwitan), lan wektu iki DLL uga ora nguciwani, "Buran" otomatis ndharat ing Baikonur, mbeta rong dadi sak bumi telung jam lan puluh lima menit mengko.
Mangkono, ing awal 1989 Uni Soviet tau roket paling kuat, isih unsurpassed. Dheweke bisa mbukak DLL anter jemput, mbukak padha saka orbiters Amérika, lan ing dhewe bisa mimpin kanggo orbit kurang-bumi 88 ton kargo utawa ngirim 32 ton kanggo rembulan (minangka dibandhingake 118 ton lan 45 ton saka "Saturn V» lan 92, 7 m lan 23,5 m saka H-1). Sampeyan iki ngrancang kanggo luwih nambah indeks nganti 100 ton, lan karya dilakokaké kanggo netepake kamar kargo khusus dicocogake tinimbang "Pole". A versi cilik saka rudal, disebut "Energy-M ', karo siji engine lan loro boosters uga ing tataran Final pembangunan, lan bisa kanggo niru bobot DLL nganti 34 ton.
larang
Ambruk Uni Soviet wis dadi penyebab utama Gagal project. Cukup nalika piyambakipun miwiti kanggo njaluk ing sikilé, nanging perlu kanggo nglindhungi kapentingan keamanan saka superpowers wis ilang minangka dhuwit needed kanggo misi ilmiah gedhe-ukuran. Masalah liyane ana sing "Zenith" boosters sing diprodhuksi déning perusahaan dumunung ing Ukraina sawijining.
Nanging, malah sadurunge roket "Energy" wis dadi cukup populer - yen ana ora perlu kanggo fly kanggo Bulan, pendakian ing wolung 100 ton kargo ana rasah. We shuttles sing dikembangake ing Panggonan pisanan padha cacat padha anter jemput papan US, nanging roket ora duwe kaluwihan saka posisi monopoli, kang ana ing lawang-jeblugan saka "Challenger" ing taun 1986.
nangis ora kentekan niat
NGOs nglokro "Energy" bisa ditelusuri misi kang ngajokaken:
- Orbit selipan laser massive supaya mulihake lapisan ozon kanggo sawetara dekade.
- Bangunan ing basa rembulan kanggo gawé helium-3 digunakake ing reaktor campuran, dikembangaké dening konsorsium internasional, kang bakal siap 2050.
- Bukak saka ngginakaken bahan bakar nuklir menyang "keramik" ing orbit heliocentric.
Ing pungkasan iku tumurun kanggo pitakonan apa ana rudal saged, kang ora bisa nggawe cilik, wahana murah - saben miwiti "Energy" biaya 240 yuta $, malah karo tingkat overvalued saka ruble marang dollar ing 80s pungkasan '. Yen urip padha digawe mung yen perlu, isi saka tanduran kanggo produksi pluru bakal kemewahan sing ora Uni Soviet utawa Rusia mboten saged.
kamenangan Pyrrhic
Yen kita setuju karo teori sing Uni Soviet nyuwil munggah ing Panggonan pisanan amarga kangelan financial, iku uga bisa dadi cukup ngomong sing "Energy-Buran" salah siji saka nimbulaké utama ambruk iki. project punika conto mbuwang uncontrolled sing numpes Uni Soviet, lan kawontenan orane terus iki abstaining saka implementasine saka proyèk kuwi.
Ing tangan liyane, iku bisa uga bakal ndhukung sing paling karusakan sing disebabake reaksi superpower Mikhail Gorbachev ing financial kahanan negara, lan Uni Soviet bakal terus ing dina saiki, sanadyan Politbiro sawise Konstantin Chernenko tumuju dening wong liya.
bisa persepektif
Ninggalake aside gagasan Fantastic kasebut ing ndhuwur, "Energy" bisa digunakake kanggo ngetokake menyang orbit saka siji utawa gedhe sawetara modul stasiun ruang, kang banjur bakal rampung modul bangunan output kanthi nggunakake kombinasi "Energi-Buran": ing pungkasan 1991, Stasiun " Mir-2 "direnovasi kanggo nggunakake 30-ton modul.
Uga bisa construction wis pancing cilik, kang ora bakal dumunung laterally, nalika ing sisih ngarep roket.
Glushko tingkat sing program papan Soviet, minangka wis kedaden sadurunge, bakal mbukak liwat wektu pangowahan, ana sing bener. Nalika ngembangaken spacecraft lan Bukak kendaraan kanggo misi tartamtu liyane èfèktif, Sajarah nuduhake yen sawise nggawe sing njedhul lan cara anyar digunakake. Glushko seda Januari 10, 1989, kurang saka rong sasi sawise "energi" kaloro lan pesawat terakhir.
"Zenith" kamulyan
Kanggo dina iki, "Energy" wis ora panerusipun. "Zenith", digunakake minangka accelerator sawijining - ing boosters murah ing donya (2500-3600 $ per kilogram). Ing 2010, ing NGO "Energy" tuku nuduhake ing konsorsium "Sea Launch" lan saiki tanggung jawab kanggo urip saka platform segara, sarta Baikonur Cosmodrome ing Kazakhstan.
RD-170, dirancang kanggo "Zenith" lan "Energy" ana uga salah siji sing paling mesin roket. modifikasi kang bisa gumunggung Korea Kidul "Naro-1", roket operator Russian "Angara" lan Amérika "Atlas saka V", kang wis ora mung digunakake kanggo tujuan ngelmu, kayata ngirimke rover "Kyuriositi" lan Bukak saka satelit "Horizons New" Pluto nanging uga militer US. Sing prabédan antarane 1988 lan dina.
Similar articles
Trending Now