Repair bike ing lapangan

Ora ana sangsi sing ing muter, minangka ing mékanisme Komplek, bisa lan kelakon breakage. Asring ora kuwatir bab masalah dhewe, lan kasunyatan, miturut Hukum Murphy kang, Gagal iki kerep occurs ing wayahe paling inopportune. Contone, ing trip dawa, nalika ing tangan ora strippers, lan pribadi khusus, lan paling cedhak nyimpen velozapchastey kaetung kilometer, repair Bicycle ndadekke akèh alangan.

kamera disundhuk

Iki salah siji masalah kang paling umum. Mulane, kang dianjurake tansah nindakake kamar nyisakke utawa veloaptechku. Yen, Nanging, alangan wis dumadi, lan menyang ing omahe adoh, lan ora veloaptechki utawa kamera serep - mbusak sel rusak saka ban. Sawise suket stuffing ban nyenyet, lan pindhah menyang panggonan Diposaken, tanpa nggawe maneuvers dadakan.

A dhateng bejat

Iki kaloro saka popularitas gangguan. Sampeyan bisa nindakake sawetara spokes nyisakke, Nanging, ora tansah pribadi khusus lan wektu kanggo ngganti. Amarga asring prentah repair Pit lan spokes ing setir break mburi. Yen iki kedaden dening asterisks (tape), kudu duwe puller khusus sing ora tansah ing tangan. Mulane, yen sampeyan ora bisa ngganti bejat dhateng ing siji anyar, nggunakake biasa kabel baja. Pecahan saka spokes sing mbengkongaken nggunakake tang lan Piece interconnected saka kabel. Yen ana breakage saka sirah, ing kabel wis liwati liwat bolongan cagak lan nyambung karo Piece saka spokes, minangka ing cilik sadurungé.

Copot rod nyambungake tanpa stripper a

Sing perlu kanggo dismantling kesatuan ana yen sampeyan pengin ngganti arah kreta utawa kabeh Déwan kreta. Iki ana pullers khusus. Yen ora, sampeyan ngeculake ing meneng utawa kacang, kang rod tetep, lan pindhah dadi sawetara atus meter, menehi gaweyan apik ing pedal ing. Sawise iki gampang kanggo tapped karo Pethel ing rod nyambungake lan "narik mati" karo jog sawijining.

Carane dismantle "luwih cedhak" pedal?

Asring kudu aplikasi pasukan kuwat nalika nyopir pedal ing cranks. Sabanjure, operasi thread wis tightened malah liyane, lan nalika iku dadi perlu kanggo ngganti utawa njaga, iku sakbenere mokal kanggo ngeculake. Sampeyan bisa nyoba kanggo ngatasi masalah iki karo bantuan saka nggodhok banyu. Wiwit materi saka rod nyambungake lan poros pedal wis koefisien beda expansion, banyu panas pouring Déwan, biasane bisa entuk, sing pedal isih "release" lan ngeculake.

saran waras

Njupuk munggah komputer ing Papan, iku worth ngelengke dalan Russian lan syarat tartamtu kanggo piranti. Piranti kudu tahan kanggo getaran, banyu tahan, nutupi karo sunscreen a, uga kapasitas batere dhuwur kanggo terus operasi ing mode otonomi. Kudu kanthi nuduhaké paramèter dadi fungsi, tinggi lan dipercaya.

Mung sampurna komputer muter bakal dadi siji kang bakal gabungan kabeh fungsi iki, uga GPS-navigator. Kanthi piranti genggem penunggang tau nemu menyang alangan lan bakal kesel ing lokasi winadi tanpa mangerténi dalan bali.

Nalika milih komputer perlu kanggo mbayar manungsa waé khusus kanggo cara lampiran sensor kanggo spokes supaya dadi ora kudu padha sumelang maneh, fly mati sensor ing jugangan cendhak utawa ora. Lan komputer siklus dibutuhake ora mung kanggo dipasang ing rodha kuwat, nanging uga kudu gampang dipindhah. Fastening thereto kudu kualitas dhuwur lan kancing sehat lan kuat. Uga mbayar manungsa waé menyang babar pisan diwenehake dening Produsèn. Ing komputer kwalitase bakal 3-5 taun.