Kendaraan paling bahan bakar efisien: pangayoman saka ékologi lan ekonomi dana dhewe.

Uni Eropah bakal teka menyang pasukan, ing automakers persetujuan, kang stipulates ing pangurangan emisi gas exhaust kanggo tingkat 140 g / km, kang bakal mimpin menyang Kurangé populasi ing konsumsi bahan bakar migunakaken. Sing tokoh iki dening adoh ukuran paling penting lan nemtokake nalika tuku mobil stock nalika prices bensin nambah dening luwih saka 60%. Saiki lagi ngrancang sing tingkat bakal ngeculake 5-6 l / 100 km kanggo kabeh mobil sing nggunakake bensin utawa Diesel bahan bakar. Dadi, apa dina iki bisa ngenali ing mobil bahan bakar-efisien?

Autoclubs avtotematiki lan majalah wis dijupuk saka fungsi kanggé mesthèkaken merek mobil sing wis ketemu standar lingkungan perlu lan kang mbutuhake luwih nginggilaken peralatan. tugas utama iki kanggo milih model mobil ing kategori "paling kendaraan bahan bakar efisien."

Rating adhedhasar siklus NEFZ adhedhasar lan Techniques EU kang adhedhasar prinsip pangukuran konsumsi bahan bakar tartamtu lan angger-angger 80/1268 bahan kimia EWG gadhahanipun kelas beracun, 70/220 EWG. posisi-posisi pimpinan ing peringkat, kang ora supaya dawa ago diterbitake avtozhurnal "Auto Zeitung", Occupy mobil paling ekonomi, mesin kang nganggo Diesel. Nanging, iku ora ngagetne! kelas kuwi mobil dikuwasani pisanan 92 panggonan. Kompetisi padha digawe modern saiki hibrida - montor karo engine bensin mimpin listrik. Pangukuran padha digawe tanpa gati menyang technique driving lan njaba faktor. Punika dikenal sing loro-thirds saka sawijining path mesin motor wis digawa metu ing lalu lintas kutha lan katelu ing negara.

Kelas Rating mini-mobil ing kategori "kendaraan bahan bakar efisien paling" Renault Kangoo tumuju dening mesin diesel, konsumsi bahan bakar kang gunggungipun mung 3,8 liter. Panggonan pisanan ing HFS iki karo wong bisa nuduhake VW Polo Blue Motion, yen ora gantos kanggo konsumsi bahan bakar 0,1 liter. Pemilik saka engine bensin Citroen C1 ditingkat mung panggonan 21th. Toyota Aygo lan Peugeot 107 wis ditampilake padha konsumsi bahan bakar, nanging padha ing lokasi sakteruse ing reregan lan pamisah minangka asas saka arsitektur padha.

Rating kelas kompak ing kategori "paling kendaraan bahan bakar-efisien" tumuju Sato Toyota Prius, kang nduweni kauntungan liwat diesel Renault Megane mung 0,2 liter.

kelas olahraga mobil presented ndhuwur sepuluh, kang kalebu malah papat pimpinan bensin: Park 2.4 JTDM saka Alfa Romeo, luwih Coupe 2.0 TFSI saka Audi, banjur Coupe 2.0 saka Hyundai lan, pungkasanipun, 325i Coupe saka BMW. Posisi pisanan antarane kendaraan paling efisien njupuk mobil model karo bensin jinis engine dhuwur-mburi ( "Lux") - Lexus ls 600h.

Ing bab kawicaksanan lingkungan saka negara Eropah ngarahke ing introduksi saka kutha kompak mobil bahan bakar-efisien. Inggris, Jerman lan Prancis, contone, wis dileksanakake Watesan ing gerakan SUV ing kutha-kutha utama lan ibukutha. We nimbang proposal kanggo introduce beya mbayar kanggo montor karo konsumsi bahan bakar dhuwur. Nalika tuku ngilangi lan discounts tax ing mesin paling biaya-efektif.

Sawetara saran ahli kanggo wong-wong sing ora pengin utawa ora bisa saged kanggo ngganti mesin:

1) Sampeyan ora perlu kanggo anget munggah ing engine ing kadhemen cuaca, mobil modern ora perlu iku.

2) Yen bisa, ngalih transmisi liwat siji: saka 1st kanggo 3rd, lan sampeyan bisa langsung lan 2 ing.

3) Ing 30 detik, luwih prasaja, luwih mateni engine.

4) jinis rem, Watesan aliran BBM ing akeh montor modern nyimpen loro bahan bakar lan rem.

5) Coba drive tanpa mengkono supaya lelungan jarak cendhak. Nunggang seragam tinimbang kacepetan bakal nylametaké panjenengan nganti 2 liter bahan bakar, minangka dituduhake dening test.

6) Tansah meksa ban ing mobil unloaded 0.2-0.5 bar liwat posisi. Gunakake air conditioning mung yen perlu. Aja mbukak banget gedhe.