Jembatan paling dawa ing donya: ngalahake cathetan Chinese

Salah siji sing paling film Natal modern - a "Natal". Iku ana kanggo pisanan ing kabeh Rusia marang bab kedadean sange - kutha Bavly. Dumunung ing Tatarstan, iku 21 km saka utang ing Oktober lan 206 km saka Ufa. Ing kasus iki, mung kasunyatan sing mbédakaké pamukiman iki saka mayuta-yuta padha, iku ing prabédan ing wektu iku 2 jam. Mulane dalan layang, kang nyambung Bavly lan Oktober uga saingan kanggo judhul "jembatan paling dawa."

Nanging akeh, Federasi Rusia bisa gumunggung nomer akeh platform. Antarane wong-wong mau bisa dibédakaké ora mung kreteg nanging uga jembatan, kreteg lan dalan. Salah bangunan paling ayu iku struktur kabel-manggon ing Vladivostok, kang lumaku liwat Bosporus East. Jembatan paling dawa ing Rusia dumunung ing Tatarstan (desa Sorochyi Gunung), dawané meh 14 km.

Temtu wonten kathah designs, ukuran akeh luwih saka kaping bangunan iki. Dadi, minangka jembatan paling dawa ing nduwuré lumahing banyu, iki dibangun dening Cina. Dumunung ing Teluk Jiaozhou, iku nyambung pulo distrik Huangdao lan kutha plabuhan Qingdao. Gedung iki kabuka kanggo lalu lintas ing panas 2011. Trestle kalebu wolung ngudani dawa 42 kilometer lan 400 Mers. Ing kasus iki, jembatan punika desain unik lan ayu sing njupuk menyang akun minangka bagéan saka getaran efek ora kekiro, lan salabetipun kahanan cuaca ing wilayah.

Punika ngremenaken sing sadurunge nggawe struktur iki minangka jembatan paling dawa dibangun liwat segara, ana Hangzhou Bay, uga dumunung ing China. Desain iki ditransfer tengen teluk of Langkawi ing provinsi Zhejiang, iku nyambung loro kutha - Jiaxing lan Ningbo. Hangzhou Bay persis dawa 36 km.

American Lake Ponchartrain, dumunung ing Louisiana, uga pamer ngarsane saka struktur rodo lengkap julang liwat wong. Dawa viaduct namung liwat 38 km.

Dalan layang, dibangun liwat tanah uga bisa katon minangka kreteg. Ing tartamtu, dalan-dalan lan dhuwur-°. Yen kita ninggalake aside kabeh dobel, gelar "jembatan paling dawa" nemu Bangkok Bang Na Expressway. Desain iki wis dienggoni ajeg ing trek, jeneng resmi ing construction - bridge-jinis dalan, sanajan iku dicokot ora nganti jembatan lengkap. baris dawa punika 54 km.

Jenenge ing Guinness Book of Records Danyang-maintain Grand Bridge - jembatan paling dawa ing donya, kang nganggo liwat sepur trek, tlaga lan gorges. Ndawakake kanggo 164,8 km, bangunan iki dibangun ing wektu - mung liwat 3 taun, lan biaya kanggo Pemerintah China ing "dawa" jumlah - 10 milyar dolar.

Beauty lan magnificence menang manggon Vasco da Gama bridge, dibangun ing Lisbon. Amarga pambangunan fasilitas, iku bisa kanggo ngurangi jumlah jams lalu lintas lan ngancuraken jaringan transportasi ing ibukutha Portugal kang. struktur Kabel Vasco da Gama - jembatan paling dawa ing Eropah. Menehi dawa 17 kilometer lan 200 meter.