Hak panggantos

Wiwit taun 1999, ing negara kita driver ditanggepi hak plastik cocog kanggo Eropah standar, kang nemtokake kang data - jeneng, nama, alamat, tanggal lan panggonan lair, uga seri lan nomer identitas, dileksanakake kategori driving. Ing kene uga arep perangko departemen polisi lalu lintas, pemilik saka teken, ana kasebut lan kaleresanipun.

Ngganti hak njupuk wektu, supaya iku apik kanggo ngurus iki ing advance supaya, nalika ngadhepi karo kahanan unplanned, ora nginep ing sawetara wektu tanpa mobil, amarga nyopir karo dokumen kadaluwarsa iku padha karo kanggo nyopir mobil tanpa dokumen. Lan iku ora perlu kanggo nindakake ing dina pungkasan, nalika tanggal mati lisènsi kadaluarso. Akeh banget pembalap nglakoni prosedur iki ing advance, kanggo sawetara sasi utawa malah taun, nalika padha duwe sawetara wektu free.

Miturut hukum, owah-owahan aturan kudu digawe ing wilayah sing, ngendi pembalap wis kedhaftar, sing, ing kasunyatan saka ngarsane utawa panggonan. Kanggo melu ing ijol-ijolan perlu pribadi, "Agung" ing kasus iki ora aplikasi.

Ana sawetara alasan kanggo ijol-ijolan lisensi driving. Coba sing gedhe-gedhe sing paling umum.

alesan sing paling umum kanggo ijol-ijolan lisensi driving iku kanggo owah-owahan anyar. Miturut hukum saiki, document iki ditanggepi kanggo sepuluh taun, lan sawise wektu iki kudu diganti tengen.

Ing kasus iki, driver ing departemen saka polisi lalu lintas kanggo nulis statement karo kang saiki kertu identitas, passport utawa kang identitas kertu, kang ngandhut ing Pendhaftaran, certificate medical lan Fotokopi iku, koleksi panrimo lan loro foto menyang sudhut kiwa.

Bener, owah-owahan aturan, dokumen sing pengin ngumpulake ing advance wis digawa metu ing loro utawa telung jam. Kajaba iku, saben driver kudu ngerti yen tak hak kanggo Januari 1, 1992, ing republik tilas Uni Soviet, iku kudu dilebokake menyang test teori lalu lintas.

Yen nggoh pemilik mobil kepengin ngganti kategori driving lan njaluk liyane, kang kudu nglumpukake pesawat sing padha dokumen. Dina iki ing negara kita ngenalaken kategori anyar lan sub-kategori, kayata C, nggawe kui bisa drive mobil ngebotake ora kurang luwih telu setengah ton, lan CE C1E - karo kendaraan padha, nanging gadhah trailer 750-pound, etc.

Ing kasus iki, driver, saliyane kanggo teori, lan kudu ngliwati ujian praktis ing polisi lalu lintas lan kertu ujian kudu ngirim muncul ing paket dokumen. Istiméwa mung punika kategori E: kawruh penting saka teori ora dicenthang.

hak panggantos nalika ngganti jeneng saka pemilik, uga ing cilik saka mundhut saka pembalap kang lisènsi utawa nerjemahake iku unusable, iku wis digawa metu ing asas padha. Sampeyan mung kudu ngumpulake kabeh dokumen sing perlu, kalebu certificate nyantosakaké sing nduwèni wis liwati kabeh perlu kanggo kategori punika ujian lan sertifikat sing mbuktekaken kasunyatan saka driver diganti Alexa - jeneng, jeneng tengah utawa jeneng mburi, lan duwe wong aplikasi kanggo panguwasa cocok.

Ing wektu sing padha, kanggo sing pembalap sing drive kendaraan liwat taun pungkasan, panggantos hak diprodhuksi tanpa maringaken ujian sing dibutuhake. Sampeyan mung kudu ngirim konfirmasi cocog: a certificate saka Employment, kang bakal nuduhake nomer Pendhaftaran saka mobil lan ing konsolidasi saka urutan nomer data sawijining warga, utawa certificate Pendhaftaran lan voucer kanggo manajemen mobil pribadi.

lisènsi Saben driver anyar lan ditanggepi kertu anyar, kang ngrekam kabeh data sadurunge setya nyinggung.

hak panggantos - prosedur prentah, supaya sampeyan ora kudu nundha kanggo mengko.