Dhaftar panjarwa Rusia Federal 2015 nganggo minangka nderek: sebutan lan arah

Ing masyarakat modern, minangka dalan ing negara bisa nemtokake tingkat saka perkembangan ekonomi. Sayange, ing Rusia, ing pangertèn iki iku ora kabeh apik, nanging bab utama sing dianggo kanggo ngilangke mati-dalan, sanajan alon, nanging proses.

Dhaptar embong Federal Rusia 2015 kalebu dalan nyambungake ibukutha karo negara tanggané lan wilayah negara.

Misahake dalan ing kelas

Gumantung apa interconnected dalan, lagi salah siji Federal utawa masyarakat. Federal dianggep:

• Routen glethakaken antarane pusat administratif (dikenali dening huruf P).
• Roads nyambungake antarane dalan Federal (duwe badge A).
• Lawang kang anjog kanggo transportasi pranala utama lan fasilitas pinunjul Federal.

Ing edition paling anyar saka dhaftar kabeh trek saka dalan teka saka Moscow ing sembarang arah, disebut huruf "M". Minangka kanggo trek sing arupi jaringan transportasi internasional, sing dumunung ing sisih Eropah, padha ditetepake E lan Asia - NA.

Ing Sasanèsipun, dituduhake nomer dalan, kang tansah diselehake sawisé huruf sebutan. Dhaftar rute federal ing 2015 kalebu kabeh kategori dalan. Contone, mung ing arah saka Moscow ana luwih saka 20 dalan-dalan, 10 kang mimpin kanggo wates negara kayata Ukraina, Latvia, Estonia, Belarus, Finland, Azerbaijan lan Mongolia.

Kabeh dalan Federal angka sing maintained, didandani lan dibangun saka budget utawa Federasi utawa wong alam utawa legal karo kang persetujuan cocog iki mlebu.

dalan M1

M1, jenenge ing REGISTER dalan ing Rusia minangka "Belarus", bukaan saka Moscow menyang tapel wates karo negara sing. Kajaba iku, dalan iki ndadekke siji loro negara tetanggan, iku bagéan saka dalan E internasional 30 cara Eropah lan Asia ing No. 6 AN.

Drivers lelungan ing dalan iki, nglintasi wilayah Moscow, Odintsovo sadurunge sik njongko 4 km, lan banjur, dening wanita Kuuban lan Mozhdysk tiba ing wilayah Smolensk. Directions digawa cedhak kutha kayata Gagarin, Vyazma, Safonovo, Yartsevo, lan ing lulus dalan cedhak Smolensk tengen nganti tapel wates karo Belarus.

M1 dilengkapi uga kanggo lelungan aman lan nyaman. Lintas nutupi kualitas sing luwih dhuwur, lan band 4 ngidini pembalap kanggo milih kanggo pindhah karo sawetara kecepatan. Ngendhokke, kanggo ndandani mobil lan aku, ngisi bensin utawa tuku produk bisa diselehake ing dalan Isi stasiun, motels lan kafe.

Obyek sing nyedhiyani pangan, dumunung kira-kira saben 45 km. rute, antarane dalan liyane Federal anjog ing kualitas lumahing dalan, lan liburan prayoga bisa njaluk di, dumunung ing jarak cedhak tengah Smolensk.

Padha ora bisa mung njupuk padusan lan turu, nanging uga kanggo nglampahi wektu ing sauna utawa blumbang utawa mangan ing omah masak restaurant, minangka, contone, ing hotel "Manor" ", Hotel" Wheel The, "" Chaplin lan liyane.

Sajrone lelampahan ing dalan M1, sampeyan bisa bukak wisata kayata kutha Russian kuna Mozhaisk, kapel jenenge Basa Allah, dumunung ing sumber marasake awakmu, monumèn kanggo prajurit matèni ing Perang Patriotik saka 1812 lan Vyazma Smolensk Kutha karo kuil lan monumen arsitektur Russian piyambak sing dhewe iku penting sajarah.

Dawa saka rute iki saklawasé 450 km.

M Route 11

Sadurunge, dalan iki dikenal minangka M11 Tallinn dalan. Saiki judhul trek anyar - "Narva" saka St. Petersburg liwat Ivangorod, kanggo ing tapel wates karo Estonia, ditetepake A 180.

Tlatah iki minangka bagéan saka cara Eropah E20, kang Rusia sing rakulino kanggo lelungan kanggo akhir minggu ing Estonia. Dawa dalan 142 km, lan njupuk Panggonan ing wilayah wooded apik. On cara ana 2 alangan banyu travel ing wangun Narva lan Luga, kang mbentang kaliyan kreteg karo kapasitas mbukak saka 60 kanggo 80 ton.

Mbebayani yaiku siji saka 57 kilometer, kang dadi sabab saka akeh kacilakan. Sayange, iki dalan wis wilayah karo lumahing aspal miskin sing kudu dianggep nalika lelungan bebarengan iku ing wayah wengi utawa ing dina foggy.

Rute nglewati Village Red, Kingisepp (detour 3 km saka kutha) lan Ivangorod.

Dalan iku dalan M11 antarane Moscow lan St Petersburg. A Jeksa Agung bisa ngetokake contentious ing cara iki sawijining situs mbayar kanggo Solnechnogorsk. Amarga tarif sing dhuwur banget sing uga gumantung ora mung ing kendaraan dhewe, nanging uga ing wektu, iku meh P.

Kaputusan kanggo mbangun dalan tol kualitas dhuwur kanggo ngredhakaké jams lalu lintas langgeng ing sektor Leningrad, wis gagal, minangka trip in 1000 p. tanpa bahan bakar Modhe pangukuran ora bisa saged 90% saka motor. Biaya urip, layanan miskin lan lack cahya kualitas digawe trek iki unclaimed.

Ing mburi 2015 ana pitakonan sing tariffs kanggo dalan M11 ilegal inflated. Iki menehi pangarep-arep sing ana bakal ketemu solusi sing paling apik, lan jumlah bakal diubah. Ing kasus iki, pembalap bakal ninggalake tol-free karo jams lalu lintas pancet, nanging bakal kelakon sakwise cara bakal kebak cahya, lan stasiun gas lan cafe operate.

Trek "Don"

Dhaptar embong federal ing 2015 kalebu akeh dalan mulet 1000 km. M4 - siji saka wong-wong mau. Iku tekane ing werna Lipetsk ing ibukutha, lan bukaan meh 1544 km Novorossiysk.

History of dalan wiwit ing abad kaping-20, nanging jeneng sawijining ( "Dawn"), dheweke ketemu mung ing 1991, sawise Uni Soviet runtuh.

Dina iki, liwat liwat:

• Moscow wilayah, lan wis 8 kanggo Vidnoe bands, déné sawise 71 km dalan M4 "Don" Narrows 6 bands (munggah Saygatova). Bagean sabanjure - nganti 110 km - 4 wis misahake.
• Ing wilayah Tula wis trek 4 ngudani, kang wis dianyaraké ing saindhenging Efraim lan Bogoroditsk. Antarane loro pamukiman ing dalan ing kondisi ala, nanging mbayar detour menehi pembalap kesempatan kanggo milih: salah siji kanggo mbayar comfort, utawa "mateni" mobil ing situs free.
• The Lipetsk 4-cara kualitas dalan, rong stasiun Toll - a detour kutha Elec, Vanya, Zadonsk lan Hlevnoe.
• Kabeh cara bebarengan rute Voronezh wilayah M4 "Don" punika kualitas medium nutupi aspal utawa tingkat kurang. 4 bands mung loro buruh karo karya repair. Part dalan wis dadi mbayar - lulus iki Voronezh lan 544 dening 633 km.
• Liwat wilayah Rostov kanggo Kamensk-pass 4-lane road saka kualitas apik. Iki nganti karo bagean ngalangi saka Strip pindho, kang wis kategori risiko dhuwur. Kreteg ing Don maneh direnovasi ing Juli 2015, ana baris safety utawa pamisah ing antarané sisih dalan. Saka Bataysk pasa sadurunge mlebu Krasnodar jangkoan kondisi wilayah banget, nanging iku bagéan sing paling mbebayani ing cara, minangka ana langsir. Ing saiki, ana sing digunakake ing expansion saka dalan lan instalasi saka pager misahake.
• Path kanggo Territory Krasnodar wis rumit dening bagean mbebayani saka rute, kang punika dipunbangun. Sampeyan ngirim kasebut kanthi teliti sawise wacana desa Berezanskaya, wiwit ing wilayah iki ana dadi cetha kanggo detour peralatan construction dalan ing ngarsane mung siji Strip aktif ing saben sisih.
• Ing wilayah Republik Adygei route kualitas "Don" banget, karo ora wilayah mbebayani.
• Saka désa wilayah Saratov lan Krasnodar kanggo Novorossiysk akeh wilayah mbebayani, related kanggo pangopènan karya dalan.

Saindhenging rute iki uga dikembangaké-service, nanging sak periode panas kamar ing hotel lan motels kudu dipesen ing advance. Masalah restock bahan bakar lan pangan ora kelakon amarga akeh stasiun gas lan toko penak dekat, uga kafe lan cepet pangan.

"Ural" trek

"Ural" dianggep dadi ing antarane dalan klebu ing dhaftar rute Federal Rusia ing 2015, paling sibuk trek gedhe-ukuran. Wiwit iki dawa dalan saka 1879 km bagéan saka Eropah rute E 30 lan AN6 Asian lan lumaku liwat ing dhaérah indhustri saka negara, kedhaftar ing lalu lintas mobil paling kandhel ing.

First rute saka Moscow kanggo Ryazan dibuka ing taun 1930-an, nalika industri otomotif iki mung diwiwiti kanggo berkembang ing Uni Soviet. Ing taun 1947, iku digawe dowo kanggo Kuibyshev, lan ing taun 1965 iki dibukak kanggo lalu lintas kanggo Chelyabinsk.

Paling tilase M5 "Ural" wis siji lane mung kanggo pemukiman Acres Good 2 utawa luwih bands ing saben sisih. Ing taun 2000-an awal, sawetara bagean dhuwur-kacepetan dipuntepangaken, contone, antarane pamukiman lan Lower Elyuzan antarane Tolyatti lan Krasny Yar lan liyane.

dalan Federal "Ural" liwat dhaerah:

• Ing Moscow iku nelukaké Lyubertsy, toured Bronnitsy lan Kolomna, nglewati Kali Moscow lan Oka. kualitas nutupi iku banget.
• Sabanjure - wilayah Ryazan, ing dalan kang dadi babak Ryazan, liwat dening Fish, Shilova lan Shatsk (sampeyan bisa drive sak lulus anyar). On cara driver meets kreteg liwat Prony lan Tsnu, uga mentas dibangun panyabrangan tengen rèl, ngendi sadurunge ana alangan, ngempalaken kabeh mobil ing akèh kilometer.
• Tahap sabanjure ing lelampahan - Mordovia. Mung drawback punika jembaré dalan cilik.
• Ing dalan wilayah Penza nelukaké pamukiman Mokshan, Ramsay lan "Piece" saka Penza.
• Sisih sabanjure lelampahan - iku Ulyanovsk lan Samara wilayah, ngendi dalan gedhe nglewati Zhigulevsk, banjur dadi menyang wilayah Orenburg lan Tatarstan.
• The eastbound dalan M5 "Ural" maringaken Bashkortostan, ngendi dheweke ana ing dalan ana rong kali - Dema lan putih.
• promosi saking dalan ing wilayah Chelyabinsk lan ends ing kutha padha.

Yen lelungan saka Moscow kanggo rute panggonan, penumpang sing ganti terrain saka dhataran wooded kanggo sisih pegunungan, titik paling dhuwur saka kang 830 m, - a pass Urenga. Ing mangsa iku asring ditutup amarga drifts salju.

Kanggo tanggal, rute terus mekar, punika saya dianyari, contone, ing 2013 dibukak jembatan anyar tengen kali Belaya. Ing sisih paling mbebayani ing trek "Ural" dianggep dadi ing dalan cedhak pamukiman Sem lan Ust-Katav, kang, miturut polisi lalu lintas, matèni nganti 50 wong saben taun.

dalan M13

Federal dalan M13 iku hubungan antarane Bryansk lan dhaérah, Gomel lan Brest. Dawané - 221 km, lan sebutan anyar - A240.

path iki ngluwihi liwat berbukit apik sidik alas, lan wis climbs tajem lan Descents, dadi mbebayani lan wilayah karo visibilitas winates. Dalan dilengkapi karo kabeh sing perlu kanggo, malah karo kuwi dawa cendhak path motor ana nyaman.

Miturut cara pembalap bakal ketemu 5 stasiun fueling 3 camping, SRT 3, ayat 2 ambulans lan 5 posts gai (10, 77, 130, 164 lan 193 km).

Asli saka dalan njupuk ing Bryansk, lan sawise nyebrang tapel wates Belarusian diarahake kanggo Gomel. Bebarengan cara, lelungan bisa njaluk kenalan karo wisata:

• House Museum of A. K. Tolstogo ing Red Horn, papan piyambakipun dipunwiyosaken lan disarèkaké.
• Kutha Pohar, sampeyan bisa bukak pabrik rokok misuwur, ngendi padha supaya Cigars.
• Familiarize dhewe karo kulit bisa ing pabrik kulit ing kutha cilik Klintsy.

Road M13 nduweni kualitas lumahing aspal kabeh sadawane dalan.

M 10 lan M 9

dalan Federal, asale Moscow, lan dikenal saiki minangka dalan M10 "Rusia" wis terusan judul "Skandinavia".

Miturut part "Russian" path dalan bener nyambungake Moscow karo Tver, Novgorod lan St. Petersburg. Bagéyan saka "Skandinavia" wiwit saka St. Petersburg kanggo Vyborg lan wewatesan Finnish.

Iki salah siji saka dalan paling tuwa ing Rusia, dibangun dening Keputusan Peter 1 kanggo nyambungake Moscow karo ibukutha anyar saka jalur united, dilengkapi karo nilai kanggo ganti jaran (pit), ngendi padha bisa nginep, mangan utawa kanggo numpak metu ala cuaca.

Liyane kauntungan saka construction dalan lawas wis impact positif ing pangembangan ekonomi kutha, liwat kang liwat. Dadi line tanggal nganggo liwat 65 kutha lan kutha-kutha, iku ora bisa disebut-kacepetan dhuwur amarga watesan kacepetan ana ing desa.

M10 route "Skandinavia" dadi kanggo Vyborg tapel wates Finnish. Ing kabeh rute saka Moscow akeh motels, tingkat ing kang saben dina kisaran saka 600 kanggo 1700 r. Ana uga ora butuh stasiun gas lan stasiun layanan.

Ing wilayah paling mbebayani ing rute iki panggonan kono ora separators, lan pinggir dalan unequipped iku mbebayani, utamané ing es utawa udan.

M9 route "Baltik" tekane saka Moscow, dadi kanggo ing Volokolamsk lan ing tapel wates karo Latvia. Minangka bagéan saka rute E22 internasional, iku wis akeh banget dimuat montor barang, nunggang saka Eropah menyang Latvia.

Bebarengan cara, pembalap nglintasi kali kayata Istria, Vazuza, Meza, Western Dvina lan liyane. Banget kualitas nutupi bisa dilacak kabeh path 610-mil. Kajaba kanggo bagean cilik saka dalan ing wilayah Tver, ing kabeh rute aman, saéngga kecepatan kang nganti 140-150 km / h.

Way tilase "Baltik" dadi liwat Moscow, Tver lan Pskov wilayah. Ing loro 2007 lan 2015. dalan ing reconstruction, lan ndandani ora bakal terus ing.

Highway M6, M7 lan M8

Federal Highway M6 "Caspian" dawané 1831 km lan bagéyan saka Eropah (E119) lan Asia (AH8) rute saka Moscow liwat Tambov lan Volgograd kanggo Astrakhan. Sebutan karo huruf "M" bakal bener nganti 12/31/2017, sawise kang iki jeneng ing cara P22 Federal gabungan sapérangan pusat administratif saka Rusia.

Sawise, ing esuke negara Rusia, ing arah padha iku penting kanggo wutah ekonomi lan perdagangan ing negara nogai Way.

Pembangunan dalan "Caspian" modern wiwit maneh ing 1952 karo agul-agul pindho sisi karo lumahing hard saka kategori kapindho. Ing situs ibukutha kanggo Kashira padha dilengkapi karo 4 dalan. Banget construction iki digawa metu ing orane tumrap sekolah. Dalan pisanan saka Moscow kanggo Tambov bayar, banjur di bangun bagean kanggo Volgograd.

Sawisé Uni Soviet runtuh, dalan wis ditempelake rute saka Volgograd kanggo Astrakhan, M6 diutus nomer lan jeneng saka "Caspian".

Part of rute punika pindho Strip dadi, kang nemen hinders gerakan, utamané ing tiba. Amarga aliran akeh trek, kang usaha kanggo overtake pembalap sabar mobil ing wektu iki kerep dumadi "sirah-on" tabrakan.

A fitur khusus saka rute iki anané sakabehane travel liwat wilayah pedunungé.

Highway M7 "Volga" mulet saka Moscow liwat Vladimir, Nizhny Novgorod lan Kazan kanggo Ufa ing 1342 km. Dalan nglewati Moscow, Vladimir lan Nizhny wilayah Novgorod lan Chuvashia, Tatarstan lan Bashkortostan.

Ing kondisi dalan wis banget dipengaruhi dening asor Meshcherskys marshes, sasi kang liwat. track iki, ing nalisir, bentenaken dening nomer akeh lampu lalu lintas ing akeh localities liwat kang wis glethakaken. Saiki, ing macem-macem bagean saka dalan ing reconstruction lan construction karya, dadi sampeyan kudu ing jaga kanggo loro jalur ciyut lan pinggir dalan cilik, ing ngendi iku angel kanggo maneuver.

Ting Federal M8 "Kholmogory" nyambung Moscow, Yaroslavl, Vologda lan Arkhangelsk. Dawa dalan 1271 km, kang kurban lelungan liyane attractions saka sembarang cara liyane.

Trek "Kholmogory" routed liwat Moscow, Vladimir, Yaroslavl, Vologda lan Arkhangelsk wilayah, ngendi saben kedadean ing cara pamukiman arupa objek saka pandelengan arsitektur lan sajarah.

Umumé, ing kondisi dalan apik, nanging ana rame amarga lalu lintas abot. The link weakest dalan ing situs Velsk kanggo Arkhangelsk.

Trails M2 lan M3

Saben uwong kang dadi ngaso ing mangsa panas menyang segara, banget menowo M2 route "Crimea". Ing cara saka lelungan Moscow maringaken Tula, Orel, Kursk lan Belgorod. Iki nganti dening wewatesan negara saka Ukraina, sawise kang dalan didaftar minangka M20 kanggo M18 lan kutha Kharkiv ing, liwat Zaporozhye lan Simferopol kanggo Yalta.

Ing jalur punika "Crimea" dikenalaké ing taun 1950 lan bukaan kanggo 720 km, sanajan sajarahé dadi jero menyang abad. Ing siji wektu iku misuwur Crimean Way, dalan saka ibukutha kanggo Kharkov dibangun ing pertengahan abad ka-19.

bangunanipun gedhe ing saindhenging trek njupuk Panggonan ing mburi 70 lan nganti pungkasan 80-ies saka abad suwene. Sawise pegatan saka USSR, lan bagean misahake 2 ing dalan ing negara tanggané turis melorot lan nilai wis melorot. lumahing dalan Quality lan becik sadawane dalan, ninggalake dheweke ing lelampahan kanggo kesengsem apik malah ing wektu sibuk panas.

Trek M3 "Ukraina" iku saka Moscow liwat Kaluga lan Bryansk menyang tapel wates karo Ukraina. Dawa path - 500 km, sijine menyang operasi ing taun 1976

Iki wates kacepetan dalan nuduhaké saka 90 km / jam, kajaba kanggo bagian ngendi iku liwat kutha. Plans kanggo kamajuan dalan Russian rute iki klebu kanggo renovasi lengkap, lan wilayah 37 kanggo 173 km bakal mbayar.

Dalan ing akeh panggonan, contone, saka Obninsk kanggo Bryansk, ing kondisi miskin, dadi sampeyan kudu sing ati-ati. Miturut cara meets akeh alangan banyu (Nara, Ugra, Oka, Snezhet et al.), Kang sing routed liwat kreteg karo kapasitas diundhuh saka 60 kanggo 80 ton.

Saindhenging, Kaluga, lan nganti tapel wates negara, akèh wilayah mbebayani.

route M18

M18 route bakal sebutan iki nganti 01/01/2018, sawise kang dalan umum sing klebu ing dhaftar rute Federal Rusia kang, ganti jeneng p21 "Cola".

Iku asal St. Petersburg, nderek liwat Petrozavodsk, Murmansk, Pechenegs, Sts menyang tapel wates karo Norwegia. dawa path meh 1592 km. Kang link antarane wilayah Leningrad, Karelia lan Murmansk, rute iki liwat panggonan picturesque saka North Russian.

Dalan dadi sasi kutha karo Sajarah unik lan attractions ngremenaken. Ora kabeh bagean saka rute bisa disebut becik Gamelan, lan ketemu ing dalan, nanging kesengsem sakabèhé saka ing dalan "Kola" apik amarga terrain liwat kang wis glethakaken.

Ing dilengkapi route stasiun Isi kabèh lan akeh motels aturan lelungan ora mung vacation kualitas, nanging uga luang. Uga ora butuh cepet pangan, kafe lan kopi ngendi sampeyan bisa replenish saham sing pangan lan banyu.