"Companion" (perusahaan insurance): lisènsi revoked. Apa apa? Ngendi kanggo mbukak?

Dina iki ing kabar liyane lan liyane asring sampeyan bisa ndeleng informasi sing perusahaan insurance liyane ilang lisènsi lan mobil nduweni sawijining sing pelanggan ora ngerti apa apa karo cagak sing. Sawetara pracaya iku mokal kanggo golek bebener lan nggawa investasi financial ora nyata. Others menyang istana lan pracaya yen hukum kasedhiya kanggo kahanan kuwi lan, patut, cara saka ngrampungi musuhan kuwi.

Kanggo tanggal, perusahaan insurance "Companion" revoked lisènsi. Apa wong-wong sing klien saka organisasi iki? Carane ngerti ing advance sing UK bisa ilang lisensi? Apa ana kasempatan kanggo bali dhuwit? Coba kabeh supaya.

perusahaan apa biasane tiba menyang mandeg-dhaptar Bank Central

Bank Central wis ditutup bab 31 perusahaan lan 17 asuransi pribadi. panyerakan sing dijupuk marang perusahaan sing gagal kanggo tundhuk marang syarat saka Bank Tengah gegayutan stabilitas financial lan solvency saka organisasi. Mangkono, yen perusahaan durung konfirmasi kahanan financial, SC kuwi - bangkrut, mungguh, padha dilebokaké ing stop-dhaftar lan bisa maneh nindakake aktivitas sing ing insurance omah.

Cukup kerep ilang kantor lisènsi sing nyedhiyani Bank Tengah saka data ora ing financial statements. Biasane iki wis rampung supaya mbentuk cadangan insurance. Nanging, Rekomendasi pengatur tanpa njupuk menyang akun sing, ing siji, iku pelanggaran cantik serius.

Miturut angger-angger ing grup insurance "Companion" wis ilang lisensi lan mencet mandeg-dhaftar Juni 3, 2015.

Amarga apa liya wis arep ing pencabutan lisènsi

Ngirim langsung bilih mandap kegiatan perusahaan uga amarga bobot alasan. Ana kasus nalika Bank Central dikirim menyang panjaluk saka organisasi, nanging nemu apa-apa ing bali. Iki sinyal pisanan sing aktivitas perusahaan sing digawa metu mlaku. Mesthi, banjur miwiti test global, sajrone Pelanggaran dikenali.

Iku uga perlu mangertos yen pencabutan lisènsi a - iku langkah nemen sing wis resorted mung ing acara sing penanggung ora nanggepi cara liya saka interaksi.

Saliyane iku worth considering apa ngomong, sing UK "Companion" punika bangkrut, ora bener. Wiwit ing kasus iki, ora masalah ing konsumen saka layanan insurance ora bakal ora ana.

bangkrut

Yen iki nyegah, kabeh korban sing dijamin kanggo nampa entitlements wis Applied ing bab penanggung.

Miturut lan gedhe, bangkrut prosedur perlu kanggo implementasine saka aset UK. aransemen kuwi ngidini perusahaan kanggo ngedol aset kanggo waras kerusakan kanggo partai tatu, sing, motor lan tukang kredit liyane.

insolvency financial perusahaan wis mbuktekaken ing pengadilan. Ing kasus iki, ngripta bisa tumindak minangka pemilik saka perusahaan dhewe, lan pelanggan dissatisfied.

Ing sajarah perusahaan "Companion"

Minangka acara binuka ing 2015 lan sadurunge. perusahaan Insurance "Companion" LLC dibuka maneh ing 1998 miturut jeneng "Srednevolzhskaya transportasi SK". Nanging, sawise 6 taun, Manajemen mutusaké kanggo ngganti jeneng organisasi "Sok".

Diwiwiti kanthi dina pisanan karya, owah-owahan struktural permanen padha diamati ing perusahaan. Kanggo durung ngrintangi pelanggan, asuransi wis mutusaké kanggo maneh account lan re-Jeneng perusahaan kanggo grup insurance "Companion" in 2007.

Wiwit wektu iku, ing UK wis aktif dipun lan cantik cepet dheweke dadi pimpinan ing sales MTPL lan Casco. Ing 2013, ing "Companion" malah ngetik HFS saka asuransi Russian paling gedhé.

posisi Tambah kuwi ana amarga ora mung kanggo dodolan kawicaksanan insurance motor pribadi. Perusahaan iki aktif kasedhiya layanan kanggo èntitas legal. Total ing Rusia iki dibukak 401 kantor perusahaan.

Iku manggon perusahaan insurance "Companion" ing alamat: Samara, ul. Gagarin d. 141A, lan klien pisanan ninggalake kantor kanggo saran banget positif dheweke. Thanks kanggo kondisi sarujuk saka perusahaan insurance bisa kanggo entuk langganan ageng lan entuk 6,7 milyar rubles ing 2013. Iki jumlah 87% luwih dhuwur tinimbang pangentukan saka UK ing 2012.

Ing mburi 2013 "Companion" wis klebu ing PCA lan wis dadi anggota saka macem-macem hubungan insurance. Amarga revenue tambah bisa tumindak kegiatan promosi luwih agresif, lan iki kauntungan perusahaan.

Nanging, ing April 2015 perusahaan insurance "Companion" ditutup kanggo alasan technical. indignantly pelanggan perusahaan nyebut hotline telpon, nanging ora bisa.

Apa iki ditutup

Minangka kasebut sadurungé, "Sok" iki ganti jeneng. Nganti saiki, ora ana kang mangerténi apa iki disambungake rebranding a. Nanging, paling kamungkinan, sing nduweni saka "Sok" ngumumaké piyambak bangkrut, sawise kang padha ora bisa mlebu-maneh pasar karo jeneng "burem".

Senadyan kabeh saka sawijining piranti, Manajemen "Companion" ora bisa nepaki kabeh syarat perlu saka Bank Tengah, karo asil sing ing bab perusahaan diadopsi paukuman toughest - nyabut lisensi. Alesan kanggo iki ana negatif review akeh saka klien tenan kang. nduweni Car ngeluh sing insurance ora mbayar dhuwit mau lan nolak kanggo njupuk menyang akun statements umum lan kontrak.

tuntutan hukum

Kaping pisanan, ing kaputusan saka arbitrasi Pengadilan saka Samara Region, perusahaan iki ngumumaké bangkrut. Ing 6 sasi saka properti kantor ana kang didol kanggo entuk manfaat saka nduweni mobil sing wis ora nampa dhuwit sing.

Nanging, ing negatif review lan keluhan saka pelanggan wis dadi impetus kanggo aktivitas IC test luwih abot. The pemriksaan gagal mbukak tumindak pidana ing sisih Managers perusahaan. Mesthi, sawise sing, sing phase anyar pengadilan. Kanggo tanggal, perusahaan insurance "Companion" revoked lisènsi. Apa sing wis nandhang saka pidana Para Rasul saka organisasi iki?

Carane mbayar kerusakan kanggo CTP

Dina iki, akeh kutha-kutha ing Rusia isih nomer akeh pelanggan nandhang kapitunan. nduweni Car kena pengaruh dening tumindak, ora bisa diwenehi ganti rugi. Akeh padha kaget sinau sing perusahaan insurance "Companion" revoked lisènsi. Apa apa ing kahanan kaya mengkono, njupuk dipikir nyedhaki.

Yen perusahaan wis lisensi revoked, banjur mung cara kanggo njaluk dhuwit - kanggo mréntahaké kanggo panguwasa hukum. Iku uga perlu nyiyapake pratelan wis nyoba, conto kang bisa ditemokake salah siji ing panggonan perawatan, utawa RSA (Russian Union of nduweni Car). Organisasi padha bisa njlentrehake apa perusahaan insurance iki sangsoro saka lisènsi utawa declared bangkrut.

Ing drafting tuntutan hukum negara sing pemilik mobil takon marang bali ing bagean dienggo saka premium. Iku uga perlu nimbang sing istilah pratelan bab 2 taun. Mulane iku perlu kanggo cepet-cepet munggah lan ora kanggo wektu tundha solusi saka masalah iki.

Ing urutan sing tepat saka tumindak minangka nderek:

• Nyawiji pratelan wis nyoba, conto kang bisa katon ing artikel iki utawa takon ing SAR. koran (kudu nunjukaké akun bank pemilik kendaraan sing dhuwit kudu ditransfer) bakal dikirim langsung menyang layanan insurance.
• Sawise Manajemen perusahaan ora nanggapi kanggo pratelan, pratelan digawe, kang bisa ditularaké marang otoritas hukum.

Casco

Kanggo mandap saka kontrak insurance ing jinis transaksi sukarela kudu aplikasi kanggo claims ing khusus departemen utang, kang arep ing saben organisasi sing nyedhiyani layanan padha. Kanggo nindakake iki, sampeyan bisa ngirim layang menyang kantor lan nyuwun ganti rugi kanggo kerusakan.

Yen ora ajeg dening UK ora kelakon, banjur kita kudu tumindak ing algoritma padha ing cilik saka CTP ing.

Iku bisa kanggo bali dhuwit

Miturut hukum, customer anduweni hak kanggo siksa kontrak karo layanan insurance ing sembarang wektu. Sawisé iku, perusahaan kapekso kanggo bali dana kang isih. Nanging, minangka laku nuduhake, ngleksanani ora supaya gampang.

Salah "Companion" pelanggan kanggo nuduhake crita sing usaha kanggo waras dhuwit saka penanggung kesupen.

Nalika piyambakipun ngedol mobil, takon kanggo layanan kantor iki. Wiwit mobil iki tuku ing kredit, ing tangan saka pihak sing nduweni mobil saperangan kawicaksanan: MTPL lan Casco. Kanggo nyimpen sethitik lan njaluk Piece dana dienggo, driver nguripake menyang "Companion". Sawise nalika iku iki mutusaké kanggo siksa kontrak. On rawuh ing pemilik automobile ketemu mung pegawe kantor, sing informed wong sing tenan lisènsi revoked. Dheweke ngundang supaya isi metu aplikasi lan menehi document bali. Nanging, kertas iki ora nemtokake persis nalika lan pinten dhuwit bakal bali menyang klien. Sawise 1.5 sasi kahanan wis ora diganti.

Diwenehi panjelasan diapusi klien ora bisa amarga kantor ditutup, lan panas-line telpon ora bisa.

Yen Laka kedaden

Ana kahanan nalika klien saka perusahaan insurance melu kecelakaan lalu lintas dalan sawise UK wis lisensi revoked. Ing kasus iki, nampa ganti rugi awis bisa mung liwat pengadilan.

Kanggo Plataran iku perlu nyiyapake kertas, nyantosakaké Laka, request pembayaran insurance, kawicaksanan insurance lan nyiapake protokol pelanggaran administratif.

Yen sak Pengadilan lagi buktiaken sing perusahaan bangkrut, klien diapusi kudu ngenteni awal Tindakan bangkrut. Biasane sale aset saka perusahaan wiwit ing 3 sasi sawise pangenalan bangkrut ing. Sak iki wektu, sampeyan kudu minangka cepet kaya bisa ngirim ing jeneng saka manager arbitrasi cocog aplikasi karo panjalukane kanggo nambah pemilik mobil ing REGISTER saka claims kredit.

Wusananipun

Duwe sinau sajarah lan nimbulaké saka kasunyatan sing perusahaan insurance "Companion" lisènsi revoked, apa apa dadi liyane dingerteni. Nanging, luwih apik lan ora tumiba kahanan kuwi. Supaya ora kanggo kelangan dhuwit, iku perlu kanggo sinau ing rinci ing kontrak karo penanggung. document kudu dhaptar kabeh kahanan lan bisa kasil. Yen kontrak ora ngomong bab bangkrut bisa utawa mundhut lisensi, iku luwih apik kanggo wong, lan ora mlebu.