Duit, Insurance
Insurance Car Apa Larang
Ing 2011, motor wis bola-bali diamati Tambah ing biaya CTP lan banget mrihatinake iki. Sanalika iku wis nunggu munggah anyar ing prices. Apa alasan?
Miturut Uni Rusia Insurers, Tambah ing tarif insurance sing dumadi ana kang samesthine ing Juli 2011. Ing kasus iki, perusahaan wis dianggep tarif wutah boten cecek lan nyiapake kanggo owah-owahan anyar.
Miturut hukum saiki, pamaréntah bisa nyetel tariffs kanggo lampu insurance motor TPL sapisan saben 6 sasi. Ing nduweni mobil padha wektu, sing kerep nggunakake CTP kalkulator online, nyatet mung loro kasus mundhak rega liwat 8 taun pungkasan saka Hukum ing CTP. Armada Russian wis diganti kathah liwat taun, ing kasunyatan iku upgrade. Akibate, tambah lan ukuran rata-rata saka pembayaran insurance ing wesi. Kajaba iku, inflasi wis mimpin kanggo prices luwih kanggo spare parts lan biaya stasiun layanan standar jam.
Volume kendaraan didol mundak tahunan dening 30-40%, nanging infrastruktur mergi tetep padha. kredit konsumen ing tataran wutah, supaya konco setir mobil lenggah nomer akeh pembalap enom karo tingkat banget kurang saka latihan. Kabeh iki nyumbang menyang wutah saka kacilakan dalan, mulane, mimpin kanggo mundhut saka asuransi CTP.
Ing taun anyar, jumlah ayahan asuransi tambah. Longkangan antarane kewajiban perusahaan lan jumlah jangkoan insurance, miturut wakil saka PCA, iku bisa kanggo nggawe serep mung imbuhan saka tariffs lan koefisien sing. Ing taun kepungkur, nduweni mobil sing digunakake Casco lan CTP pitungan, nyatet gaya mbebayani. Liwat taun kepungkur, pasar ngiwa 26 perusahaan, lan luwih saka 8 taun rangking SAR wis thinned banget, amarga Union wis ngiwa 60 perusahaan. Akèh asuransi ngumumaké dhewe bangkrut, minangka laju wutah pembayaran ana Ngartekno luwih dhuwur tinimbang tingkat saka wutah saka premi.
Akibate, kuwi Tambah karu prices kanggo kawicaksanan CTP perlu. Yen iki wis ora kedaden, iku bakal Gambar liyane deplorable saka pasar saiki. Miturut perusahaan insurance, samubarang efek saka tariffs anyar bakal mung ing taun iki, nalika kabeh nduweni mobil duwe wektu kanggo gawe anyar kawicaksanan. Peserta saka SAR nyatet yen mung imbuhan saka tariffs lan tarif tariff ora cukup. Yen perusahaan arep kanggo nambah watesan saka claims insurance, iki bakal mimpin kanggo munggah anyar ing prices kanggo kawicaksanan insurance.
Similar articles
Trending Now