Carane ngetung awake ing mobil dhewe?

Saben pemilik mobil kepengin kanggo nglindhungi kendaraan saka kabeh limo alangan. Bisa uga ora mung dadi kecelakaan ing dalan. Mobil bisa dicolong saka Garasi utawa ing akèh parkir ing wit dheweke bisa tiba - ing cendhak, kabeh bisa kelakon apa-apa. Kanggo mbayar kerusakan ing kasus iki mbantu insurance apik. Nanging iku bakal becik kanggo ngerti carane ngetung awake ing mobil. Saka apa ora biaya kawicaksanan iki, sampeyan bakal sinau ing artikel.

jinis kulit

Kawitan lan utomo iku worth kang lagi nyimak sing awake - punika insurance sukarela, kang duwe karakter individu. Ana rong jinis utama privasi:

• Insurance Full. Menehi kanggo pambayaran, kang isine maksud apa mundhut utawa karusakan sing disebabake dening nyolong utawa karusakan kanggo mesin. Iki cilik, yen ora nerak istilah kontrak.
• insurance sebagean. Menehi kanggo pambayaran mung kanggo kasus tartamtu, kang budhal ing kontrak. Iku ora angel kanggo guess sing insurance sebagean saka pemilik mobil bakal biaya luwih murah tinimbang full. Nanging biaya final bakal beda-beda nemen gumantung ing risiko kapilih.

Bisa diwilang MTPL lan Casco ing mobil dhewe. Lan omah ing lingkungan sepi kanggo nimbang apa keamanan tambahan, sawise ngebotake kabeh Pros lan cons.

Komponen saka rega Casco

biaya CTP wis cetha diadegaké ing hukum lan tetep. Mulane, iku bakal padha kanggo kabeh perusahaan insurance. Rega kanggo privasi insurance Casco ing organisasi beda bisa beda banget. Iku gumantung ing tarif dhasar ana lan kaping faktor. Nanging kabeh perusahaan insurance sing adhedhasar kriteria standar, kang dijupuk menyang akun ing petungan. Biasane, iki faktor ing ngisor iki:

• umur lan jinis;
• nyopir pengalaman;
• bonus-Malus;
• area Pendhaftaran;
• ing ngarsane franchise, lan faktor liyane.

umur lan faktor jinis

Bab ingkang sapisanan katon asuransi sadurunge ngetung ing awake ing mobil - iki umur lan jinis saka pemilik kendaraan. pasinaon, Long-term wis ditampilake sing risiko ing dalan iku wong enom saka 22 lan lawas saka 65 taun. Iku padha sing miturut statistik sing paling asring anèh Laka. warga liyane sing dianggep dadi luwih utawa kurang reliable kategori, supaya padha insurance murah.

Uga saka owahan wigati iku wong lantai operasi kendaraan. Wanita ing kategori resiko, nanging wong-wong sing dianggep pembalap liyane experienced. Mesthi, wong iku beda-beda, wong wis ciri dhewe, nanging agen insurance kudu generalize.

faktor wektu

Punika pitados, sing luwih pengalaman nyopir, wong liyane experienced ing dalan. Iki tegese insurance bakal luwih murah. Koefisien minimal kang padha kanggo siji, wis diutus kanggo wong-wong sing ngginakaken konco setir kanggo luwih saka telung taun lan sing umuré ora kurang saka 22 taun.

Nanging, iku perlu nimbang lan penting kondisi sadurunge ngetung awake ing mobil dhewe. Yen manajemen kendaraan wis diijini nomer Unlimited pembalap, iku njupuk paling aspek maksimum. Yen sampeyan drive mobil bisa njupuk wong tartamtu, diwènèhaké ing kontrak, agen bakal ngetung sing duwe pengalaman driving paling.

Koefisien saka bonus-Malus

Iki tes banget, kang ditrapake kanggo kabeh pembalap apik lan experienced. Iku wis diutus ing preparation saka kontrak kanggo wong-wong sing ora melu ing Laka. Yen ora, aspek iki disebut diskon kanggo alangan-free driving.

Yen bayaran insurance ora dumadi ing sepuluh taun, banjur agen bisa ilang setengah biaya saka privasi Casco. Nanging kanggo wong-wong sing asring tingkat Laka durjana bonus-Malus dianggo cara liyane. Bisa nambah rega insurance meh telu.

koefisien saka wilayah

Sadurunge ngetung awake ing mobil dhewe, iku perlu kanggo njelajah wilayah saka Tabel jinis korélasi. Pratondho bakal beda gumantung ing ngendi kendaraan iki pangguna. Kanggo saben wilayah lan kutha ing makaryakke faktor. Mangkono, ing Sebastopol lan Simpheropol Nilai minimal 0.6 lan Chelyabinsk lan Murmansk maksimum 2.1. Nalika sampeyan bisa ndeleng, prabédan bisa banget gedhe.

Ing ngarsane franchise

Biaya final saka privasi sukarela dadi ora terjangkau kanggo wong akeh. Salah siji cara kanggo tuku insurance luwih murah iku Gawan saka franchise ing syarat-syarat kontrak. Iki tegese ana bakal ditulis metu jumlah karusakan sing wis dijamin nduweni mobil ing beyo dhewe. Ing kasus iki, biaya insurance wis suda Ngartekno. Nanging éntuk franchise sing mung ing acara sing ana kekarepan kanggo njupuk risiko.

Yen sampeyan mikir carane ngetung ing awake ing mobil, supaya pungkasanipun nguripake metu murah, nimbang pilihan iki. Malah agen asring kurban sing pelanggan tuku franchise, senadyan abang pinunjul ing rega privasi. Perusahaan ing sembarang keuntungan cilik. Kabeh karusakan cilik (dents utawa goresan), kang kedaden paling seneng, bakal dibayar dening pemilik kendaraan.

fitur kendaraan

Asuransi sing dibutuhaké kanggo njupuk menyang akun make lan model saka mobil. Padha duwe akses kanggo nomer nyenyolong mobil data tartamtu. Kanggo efek sing nambah koefisien awake.

Uga mundhak ing rega biaya privasi mesin. Yen iku kutha, iku njupuk rega pasar rata-rata kanggo kendaraan padha. Yen iki dituku ing salon, agen kapekso kanggo ngetung awake kanggo mobil anyar, adhedhasar rega saka kontrak sale.

Uga, persentasi saka insurance gumantung ing umur mesin. Anyar iku, luwih larang privasi bakal dirilis. Nanging perlu nimbang sing ing umur tartamtu saka kendaraan iku ora digawe metu saka Casco. Menapa malih, saben perusahaan wis batesan dhewe.

komponen saka privasi rega

Nalika milih dhewe-salon, kang bakal didandani mobil kanggo insurance ditambahake kanggo bab 20% saka biaya final saka privasi. Supaya ora kanggo mundhakaken rega, agen nyedhiyani dhaftar pusat layanan dianjurake. Mesin anyar uga bakal didandani ing bakul babar pisan sah.

Ing ngarsane piranti anti-nyolong ing mobil rega Casco uga suda. Menapa malih, ing sawetara perusahaan, sawetara mesin ora njupuk sistem non-safety kanggo tatanan kontrak.

Sampeyan bisa ngetung biaya insurance awake ing mobil ing rega diskon, yen sadurunge sampeyan tuku insurance ing perusahaan liyane. Biasane ing kasus iki, kanggo dateng diwenehi kanggo diskon klien anyar kira-kira limang persen.

faktor liyane. Saben perusahaan wis kritéria tambahan dhewe, kang nemtokake biaya Casco. Iki uga kasedhiyan papan ing kathah parkir mbayar utawa garage tumindak insurance liyane property in perusahaan iki, pembayaran cicilan, noto informasi iklan ing mesin, lan akeh liyane. Dhaptar faktor perlu kanggo nemtokake ing organisasi kapilih.

Iku bisa kanggo independen ngetung insurance Casco kanggo mobil?

Iku ndhukung sing nemtokake biaya Casco banget akeh harder saka privasi MTPL. Lan iki bener. Kasunyatan sing prosedur kanggo pitungan wis rumit dening akeh faktor lan kritéria sing mung ora kasedhiya kanggo warga biasa, amarga padha ora informasi umum.

Sampeyan mung bisa ngetung rega kira-kira saka privasi, kang biasane ora ngluwihi 20% saka cahya saka mobil. Kanggo luwih pangétungan kudu muni utawa ngunjungi sawetara perusahaan insurance kanggo milih pilihan sing paling apik. Yen sampeyan kasengsem ing cara kanggo ngetung awake ing mobil, kudu sak tenane nliti tariffs, tarif, discounts lan promosi perusahaan tartamtu. Mung banjur bisa nyoba kanggo nemtokake jumlah final saka insurance. Nanging ing kasus iki, iku resiko kanggo nggawe kesalahan karo tokoh, ana akeh pitfalls.

A cara liyane akurat lan gampang kanggo independen sinau rega Casco - iku kanggo nggunakake layanan online khusus sing ana ing akeh perusahaan. Nanging wong-wong bakal rembugan mengko.

Formula kanggo nentokake insurance sukarela

Ngomong bab carane ngetung ing awake ing mobil (utawa silihan pribadi), iku kudu nyatet sing agen insurance apa formula. Mesthi, saben perusahaan bakal petungan dhewe. Nanging ana loro saka rumus paling umum.

First. Biaya mobil (CA) kudu dibagi dening prodhuk saka kabeh faktor bisa (K), lan banjur njaluk Nilai saka insurance.

Casco = CA / (K1 * K2 * K3 ...)

Kapindho. pratondho tartamtu bakal klebu ing rumus iki.

= Casco (rasio karusakan * aspek * umur tingkat release lan wektu * * tingkat cicilan tingkat disudo) + (nyolong aspek * aspek * aspek saka tingkat release saka installments * sistem anti-nyolong).

rumus iki bisa nyoba kanggo ngetung biaya insurance, nanging ing paling kasus asil bakal adoh saka kasunyatan. Sampeyan perlu kanggo ngerti rasio pas perusahaan tartamtu. Siji bab punika tartamtu, sing mobil kredit kanggo rega Casco akeh dening meh 40%.

petungan Sample

Nganggo conto konkrit, carane ngetung awake ing mobil dhewe nggunakake rumus, menawa disebut ing aspek advance.

Ayo dadi ngomong kendaraan bakal dadi salah siji pemilik, yuswanipun 21 taun. Dheweke nduweni mobil karo kapasitas mesin saka 110 liter. a. kacilakan mobil anyar lan ora melok. Panjenenganipun kedhaftar ing wilayah Moscow. pengalaman nyopir rong taun.

Casco = tingkat basa * daya engine * faktor umur lan faktor wektu * * watesan wilayah kanggo ngatur * Bonus-Malus.

Sulih rasio perusahaan operasi lan gawé petungan.

Mod = 1980 * 1.2 * 1.7 * 1.7 * 1 * 1 = 6 867 (rubles). Dadi akeh lan bakal biaya privasi sukarela siji-taun.

Coba liyane ngono. kapasitas mobil anyar 120 liter. sec., iku kadhaftar ing wilayah Krasnodar. Owner 35 taun lan nyopir pengalaman - 10 taun. Operate mesin bakal sawetara individu.

rumus padha sing presented ndhuwur.

Mod = 2000 * 1.7 * 1 * 2 * 1.7 * 1 = 11 560 (rubles).

Kang menehi kritik dening conto, kanggo nemtokake ukuran awake ora dadi angel. Nanging apa yen ora ngerti rumus, koefisien saka tenan tartamtu, lan padha ora pengin nuduhake wong? Aja padha sumelang - ana solusi!

Petungan nggunakake kalkulator online

Khusus kanggo nggampangake poto-netepake saka cahya saka insurance, akeh perusahaan nyedhiyani ing situs web layanan trep dirancang kanggo maksud iki. Kanthi bantuan saka kalkulator online ngijini sampeyan kanggo ngetung awake ing mobil "Rosgosstrakh", "Ingosstrakh", "Alfa Insurance", "idin" lan perusahaan. Kanggo ngerti carane alat iki ora angel. Layanan diiringi instruksi, tips lan chatting, ngendi sampeyan bisa takon kabeh pitakonan penasihat ing.

Namung sawetara menit sampeyan bisa mangerteni jumlah final saka Hull. Kanggo nindakake iki, isi ing kabeh kothak ngajokaken paramèter. Biasane iku model tariff lan make mobil, taun saka release lan rega, gender, umur lan pengalaman saka nyopir pemilik mobil. Sawetara kalkulator duwe tombol karo kang sampeyan bisa nyuda biaya Casco. Iku supaya sampeyan milih franchise utawa produk khusus, Mudhunake rega final.

Nanging, iku kudu digawe ing atine sing asil, sanadyan cedhak kasunyatan, iku isih indikatif. Amarga iku, kita kudu ora kaget yen dening formula utawa kalkulator online bakal siji jumlah, lan konsultan ing kantor nelpon liyane. Nanging ing tampilan saka Kerep kasus penipuan lan tarif insurance inflated mbiyantu ngerti carane ngetung awake ing mobil dhewe.