CarsMobil

Cara kanggo mriksa baterei dhewe

Tujuan utama saka baterei - engine wiwitan lan sumber listrik kanggo mbukak (lampu bolam, lampu dashboard, etc.). Nalika engine ora mlaku lan, Mulane, penggerak ora generate saiki listrik. Yen daya baterei ora mbukak motor wiwitan, pitakonan saka carane kanggo mriksa baterei, iku penting banget.

Kanggo mriksa negara operasi saka baterei , loro cara dhasar bisa dipigunakaké. Cara pisanan prasaja lan test kaku normal. Iku ujian lan bakal mbantu njawab pitakonan: "Cara kanggo mriksa baterei mobil?".

Yen baterei Indikator tingkat daya punika Integrasi, teruse kanggo bisa dites miturut werna saka indikator.

Yen indikator ijo, ing baterei wis kebak.

Yen iku ireng, iku nuduhake yen iku perlu recharged. A werna padhang saka indikator nyariosaken dhateng kita bilih tingkat elektrolit ora cukup kanggo operasi normal sawijining.

Voltase baterei, ngendi ana indikator dibangun ing, iku bisa kanggo ngukur paling biasa utawa, luwih, a voltmeter digital. We nggawa ing Tabel tingkat voltase kanggo tingkat baterei lan siap kanggo nggunakake (daya).

Kawontenan (daya) voltase baterei 12 tivoltovoy

100 12.74%

90 12.61%

80 12.50%

70 12.39%

60 12.29%

50 12.20%

40 12.15%

30 12.07%

20 11.97%

10 11.92%

Mesthi, luwih kanthi, yen sampeyan bisa ngukur voltase karo bantuan saka biaya khusus karo pass lan memori, supaya cara ringan kanggo njawab pitakonan: "Cara kanggo mriksa baterei?".

piranti modern bisa ngawasi loro discharge lan ngisi baterei kanggo sawetara siklus. Cara iki saka testing sing paling akurat.

Cara liyane nyuda kanggo nentokake Kapadhetan elektrolit ing. Miturut fitur iki, banget, kita bisa pirembagan babagan tingkat teruse (daya) baterei. Kanggo ngukur Kapadhetan elektrolit ing saben jar baterei nggunakake hydrometer a. Mangkono iku perlu kanggo ngukur, saliyane Kapadhetan, lan suhu elektrolit durung. Yen ndhuwur telung puluh derajat utawa ngisor nul celsius, faktor koreksi wis ngenalaken menyang maos hydrometer.

Ing suhu optimal saka elektrolit nalika Testing Kapadhetan punika suhu plus plus nembelas kanggo wolulikur derajat Celsius.

Nalika mriksa Kapadhetan saka elektrolit perlu ngati-ati lan supaya kontak karo wong ing awak, bagéan mobil, sandhangan, shoes, lan utamané ing tangan utawa kulit, minangka elektrolit ngandhut asam sulfat, kang mbebayani kanggo logam lan bisa uga nimbulaké Burns kulit.

Diwenehi Kapadhetan elektrolit ing, kita bisa pirembagan babagan tingkat daya baterei. Tabel ing ngisor iki ngringkes karakteristik tingkat daya (kahanan tetep) lan baterei elektrolit cocog kanggo Kapadhetan.

Ing tingkat saka daya (kahanan tetep) elektrolit Kapadhetan

1,263% 100

90% 1.248

1.231 80%

1.217 70%

1.203 60%

1.188 50%

1.174 40%

1.160 30%

1.146 20%

1.132 10%

Kulo pengen sing tak jawaban kanggo pitakonan: "Cara kanggo mriksa baterei dhewe?" Lan saiki sampeyan bisa nindakake iku dhewe.

Namung words sawetara bab siji karakteristik penting baterei - kapasitas sawijining. Punika nyariosaken kita carane akeh wektu (ing jam) baterei bakal bisa kanggo nyedhiyani saiki, kang diukur ing amperes, mbukak. Patut, kapasitas batere diukur ing Ampere-jam.

Cara kanggo mriksa ing kapasitas batere? Cara tradisional kanggo mriksa kapasitas batere cara kontrol discharge. Contone, kanggo nemtokake kapasitas batere denomination kanthi 60 Ampere jam, iku perlu kanggo ngurangi ing 3A saiki kanggo 20 jam. Iki wektu sing dawa banget. Nanging, saiki ana pribadi sing ngasilaké test padha ing mung sawetara detik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.