Car Mitsubishi ASX. reviews

Vehicle Mitsubishi ASX punika Luwih "scaled» Outlander. Sampeyan kudu nyatet yen mung ngganti dimensi njaba. Nanging wheelbase padha millimeters.

Mitsubishi ASX. karakteristik

Ing turbo volume saka 1798 mm apa. Ing diameteripun saka silinder lan piston stroke 83h81,1 millimeter.

Vehicle dilengkapi mesin shestnadtsatiklapannym 4N13, gadhah aspek komprèsi rodo kurang - 14,9. Miturut ahli akeh, tokoh iki bisa dianggep jenis rekaman kanggo montor diesel. Ing ngisor ing aspek komprèsi, sing alus motor bisa. Sadurunge, tingkat tambah sesuai karo kahanan saka wiwitan kadhemen lan pakewuh a Ditampa 21-22,5. Umumé, 14.5-15 cukup cukup kanggo poto-kontak komprèsi bahan bakar. Ing piranti engine saiki «otomatis Stop & Go». Iku ing keselak trep engine kanthi otomatis (kanggo nyimpen bahan bakar).

Mitsubishi ing ASX (reviews lan komentar saka ahli konfirmasi iki) gawan ngarep wheel drive mobil. Nanging, versi AWD, dijangkepi Tranmisi drive kabeh-wheel, uga kasedhiya. Ing kasus iki, karo poros mburi disambungake kanthi otomatis. Iki wis difasilitasi dening genggaman multi-plate kontrol elektronik.

Given klien Reviews Mitsubishi ASX lan Outlander, iku kudu bilih ciri chassis ana beda dhasar. Ing model pisanan, ing McPherson ngarep strut. Mburi saka Mitsubishi ASX (komentar saka ahli konfirmasi iku) kanggo nglintasi lever pindho iku cinematically desain sampurna ( "rencana spasial"). Ana, mesthi, lan stabilizers melintang, lan Koil sumber. ukuran ban 215/65 R16. Kanggo surcharge, desain bakal nyetel setir 17-tidyuymovye. Model Mitsubishi ASX dilengkapi rak lan pinion setir karo PAS elektroservousilitelem. Ing "paket dhasar" kalebu lunak ASTC lan ABS.

Car Mitsubishi ASX (reviews lan komentar saka ahli lan motor konfirmasi iki) wis aerodinamika apik: koefisien seret online - 0.32. dawa kendaraan saka 4295 millimeters, dhuwur - 1615, lan jembaré - 1770 millimeters. Ing konfigurasi gampang saka bobot unit watara 1270 kg. bobot mesin karo AWD turbo Diesel 4N13 transmisi - 1525 kg.

Mitsubishi ASX (reviews motor saka gambar iki) - cukup mesin dinamis. Kanthi lokasi kabeh-wheel unit drive bisa berkembang kacepetan nganti satus kilometer per jam ing sepuluh detik. kacepetan maksimum, kang janji perancang, - 198 km / h. Rata-rata sah ngumumaké dening produsen, bab 5,7 liter saben satus kilometer. Akeh motor pracaya iku lan Indikator banget kanggo sing kabeh-wheel drive "punk".

peralatan infotainment Mitsubishi ASX uga cukup "sugih". Paket kalebu CD-player (karo MP3 player), enem-speaker, Bluetooth-headset.

Aja lali manufaktur lan comfort ing kabin. mesin dilengkapi sistem "iklim kontrol" khas "daya aksesoris", digawe adhem kothak sarung tangan. salon Keamanan uga nganti tandha: iku cukup airbag (kanggo nyuda pembalap kang uga). Kabin uga wis sabuk wis tensioners, lan kalungguhan anak ISOFIX.

Nalika unit papat ewu révolusi saged ngembangaken nganti 150 hp Jumlah paling saka torsi - 300 Nm. mesin modern dilengkapi manual enem-kacepetan gearbox.

Produsèn nyedhiyakake seri motor tradisional, kalebu 1.6, 1.8 lan loro-liter engine 117, 140, lan satus sèket tenaga jaran, mungguh.

Externally mobil katon cukup becik. Produsèn nawakake desain wheel anyar, wangun modern saka radiator palsu grille, bumper anyar, awak werna gamut. Tepak kanggo lampu kabut decorated karo unsur hiasan.

Sampeyan kudu bilih ing Amerika Utara Mitsubishi ASX didol miturut jeneng Outlander Olahraga, lan ing Jepang - minangka RVR a.