Car BMW 335i: technical specifications, foto lan reviews

BMW 335i - mobil larang kemewahan saka banget kualitas, kang dikembangaké dening ahli saka perusahaan saka Jerman misuwur. Mung worth clarifying sing 335 kang "BMW" , ana rong versi. First - iku E92, lan liya - E90. Padha duwe badan beda lan ciri technical beda. Umumé, lagi loro montor beda. Inggih, worth babagan saben wong marang.

E92: sedhela babagan model

Dadi, ing bab kapisan kanggo pitutur marang kowe bab BMW 335i E92. Utawa rodok, sing model iki sing katon. Sepisanan, mesin iki modifikasi saka generasi kalima ing awak "BMW" saka seri katelu. Iku - 2-lawang wilayah, kang ditanggepi ing wiwitan cahya saka 2006 kanggo 2013. Mobil iki nduweni desain dhewe unik. Kajaba iku, mobil dadi maneh, minangka gantos kanggo sawijining leluhur. Iku, ing siji, model BMW 335i E90. On bakal rembugan mengko ing liyane rinci. Nanging nalika rincian ngirim pitutur marang kowe bab E92. Wiwit iku anyar lan, ora kaget, populer.

njaba dheweke ngangkat garis mili saka bagean yaiku saka ngarep kanggo mburi, warata. Kanthi reception Desainer iki misale jek jenis dinamisme spasial. Stamping, uga baris Pundhak ngluwihi rampung tengen dawa awak, mangkono negesaken gambar model wilayah squat.

desain

Lan saiki - ing luwih rinci bab katon, kang pamer amba-jeneng mobil BMW 335i E92. Sepisanan, kabeh mesin saka seri iki lampu xenon beda lan duwe feed seat belt otomatis.

Umumé, gambar mobil diaktifake metu banget premium. Explore BMW 335i E92 bisa ing marketing. Ana kabeh unik - lan lampu desain, rinci lan mburi optik, lan apa formulir dhasar saka mesin. Njaba mirrors , malah dirancang istimewa kanggo mesin iki.

Mesthi, mobil belongs kanggo nomer model S-Series, Nanging, senadyan sesambetan banget cedhak karo mesin kuwi, minangka sedan lan Touring E90 E91, iku ing individu dhewe lan unik.

Apa nengsemake manungsa waé

Saliyane ing takeran klasik, BMW 335i E92 pamer Panel sisih liyane pocapan lan khusu garis ngarep lawang, amarga kang model pasuryan wis dadi luwih elegan. Apike, ing baris tambahan wis terus-terusan digambar menyang mburi saka mesin. Baris batesan yen mbukak menyang mburi lan intakes online ngarep. Amarga iki, dening cara, meningkat karakter dinamis, kang dadi ciri BMW 335i E92. Ing baris tambahan punika, kita bisa ngomong malah terusan mundhak saka ngarep mburi model.

A ngarep ana siji fitur cilik, kang kasusun ing bleger khusus saka hood. Umumé, ing sisih ngarep banget sukses. Thanks kanggo model siluet dheweke yen memperluas, kang dadi aggressiveness sporty.

interior

Salon cukup asli lan, ing tradisi paling apik "BMW", kemewahan. Iku nuduhake exclusivity lan dinamika, kang bisa ndeleng sanajan ing tampilan model. Around panel instrument didominasi dening garis horisontal cetha, digabungake karo console atraktif lan ergonomic.

Incidentally, iku worth kang lagi nyimak siji bab. Gawe ora kudu ngganti tradisi perusahaan lan sijine ing dashboard angled menyang driver. Amarga iki kabeh kontrol banget gampang kanggo nggunakake. kontrol iklim Button, pandhu arah lan sistem audio sing meh ing tangan. A departemen kanggo panyimpenan saka iku beda dipanggonke ing bunder saka kursi ngarep.

interior liyane pamer atmosfer khusus. Nang mobil punika saestu becik dadi - ora mung amarga kualitas Rampung, nanging uga dening ngarsane cahya khusus sing mengaruhi lakune saka sudhut ing lawang lan, mesthi, ing panel instrument.

ciri technical

mobil BMW 335i ana potensial kanggo para panuku karo mesin 4 lan 6-silinder (loro bensin lan diesel). Paling kuat saka kabeh ana dianggep 306-daya kuda, turbocharged. kauntungan utama yaiku efficiency undoubted, uga tambah kapasitas lan kinerja saka unit daya. Sawise kabeh, iku abot akeh kurang saka motor liyane. A bobot kurang - iki kauntungan cetha nalika nerangake nyimpen bahan bakar lan instalasi saka distribusi bobot imbangan.

Kanthi mesin banget dinamis lan cepet njaluk mobil BMW 335i e92. ciri Technical saka mesin punika saestu pantes. Utamané pleased karo engine N54B30 Twin Turbo. Sawijining diinstal ing hood ora mung nerbitaké "BMW 335i", nanging luwih lan model 335xi. engine iki wis diuripake liwat konsep injeksi bahan bakar tliti supaya kuat, sing dikembangaké déning specialists kanggo dangu Munich badhan. Kanggo nambah efficiency insinyur uga digawe Turbochargers materi panas-tahan khusus. Mangkono padha nemu stabilitas luwih bab suhu.

E90: sedhela babagan model

Dadi, apa wis specifications BMW 335i E92, iku rembugan sadurunge. Saiki aku seneng pirembagan bab sawijining leluhur - bab E90. Dadi iki - generasi kalima saka seri katelu, ngganti E46. jawab Dynamic, mesin kuat, striking desain - iku kabeh ana ing model iki.

Apa bisa nyatet saka njaba? garis cetha ing hood, kang miwiti langsung saka logo perusahaan Munich lan pass langsung bebarengan mesin bab striking pisanan. Lengkung-lengkung setir luwih atletik, lan menehi tampilan liyane Pesona.

Umumé, model iki lagi dikembangaké kanggo mbangun mobil karo awak sing bakal dadi basa kualitas apik kanggo sedan olahraga biasa. Miturut cara, aerodinamis seneng banget Indikator - aspek saka 0,26. Kanggo entuk kuwi kasil, ahli wis diproses kabeh saka air intake lan pungkasan karo antena. Amarga mesin lan pamer harmoni ing gerakan.

Ing daya

Saiki, apa E90 BMW specifications 335i. Inggih, ing mesin diesel paling kuat iku telung liter 286-hp engine, kang dadi kasedhiya kanggo pelanggan Eropah ing taun 2006. Iku sensasi. A taun mengko, ing 2007, digawa waé saka versi motor bensin, lan wis gained popularitas ageng.

Mobil iki dadi thanks ngelingke kanggo Twin Turbo. Panjenenganipun saged boast saka Indikator ing 306 "jaran".

Lan model karakter singing, rampung karo data saka motor, iku wis felt saka detik. Iku swantun njamin meh kabeh nduweni mobil iki. Tokoh saka 100 km / h mobil tekan ing 5.6 detik! Lan iku - a sedan, ora forklift olahraga! Nanging, ing kacepetan maksimum diwatesi elektronik kanggo manufaktur. Kabeh standar - 250 km / h.

komentar nduweni

Lan apa ngomong bab iki mesin, wong sing nduweni? Sing bisa mbedhek, soko sethitik salah. Lan E90, lan E92 335i ciri sing apik. First, Wigati dimangerteni menawa nduweni manungsa waé - iku distribusi bobot becik, tuning penundaan pas lan kemudi banget. Ora perlu ngomong, "BMW" wis mesthi wis misuwur kanggo nangani banget. 335-e, uga akeh montor saka Produsèn Munich, padha dadi gedhe ing dalan, sampurna pas menyang dadi lan minangka akeh kaya ngomong, rulyatsya apik banget.

Umumé, ing Pros bisa pirembagan endlessly. pesawat sing ageng. Supaya iku luwih gampang kanggo dhaptar cacat lan masalah. Asring, pamilik ngeweruhi masalah ing bagean PDC lan keluwihan konsumsi (bahan bakar njupuk luwih saka nyatakake). Lan percepatan apik bisa digawe mung ing baris terus - supaya mendhoan ora perlu, nanging mateni kanggo efisiensi luwih iku ora perlu. Lan siji liyane bab - ing sudhut, ngendi driver wis nyoba kanggo provoke gondhelan a, nguripake stabil. Sing, gembong ngarep dikunci. Iku ora nyenengake.

Ing liyane saka 335-th (minangka E92 lan E90) - mesin sehat lan kuat, dipercaya lan apik dikunjara. Ora wonder lagi disenengi wong puluhan ewu pembuangan saka klompok Munich.