Aturan Parking ing platarané omahé. angger parking, aturan lalu lintas. Parking ing plataran lan bangunan apartemen

Saben wong sing manggon ing bangunan dhuwur-munggah lan ndarbeni dalan, arep weruh sing ana aturan khusus sing kudu diparkir. Lan iku ora whims sing sing ora duwe mobil. Ayo kang ndeleng apa kang, aturan saka parking ing yard omah-omahé. Ana akèh nuansa lan nilai penting, lan iku seng di pengeni kanggo mbayar manungsa waé kanggo kabeh.

Apa teka munggah karo aturan iki?

Pancen, iku pitakonan sah. Sawise kabeh, ing ngendi kanggo nyelehake mobil luwih nyaman sing pengin. Minangka aturan, supaya cedhak ngarep utawa jendhela okehe. Sampeyan bakal bisa kanggo nonton mobil saka jendhela kang apartemen, lan yen perlu, ora perlu kanggo pindhah adoh. Nanging kowe ora kepengin weruh apa iku kaya ora everyone? Paling kamungkinan, ora mung kowe duwe transportasi pribadi. wong kuwi ing lorong cukup akèh, lan yen wong sijine mobil amargi taksih kepéngin, iku luwih angel akses kanggo ngleboke, contone, ambulans, polisi, geni. Lan iku dipercaya kanggo dadi wareg karo sing ora duwe mobil - padha kudu ambegan exhaust lan terus-terusan Tukang turu amarga saka gangguan engine mlaku. Nanging iki lan sowan ing ngarsane karo aturan parking ing platarané omahé. Saiki ayo kang ngerti kabeh nuansa.

Parking ing plataran lan bangunan apartemen: apa ora apa

First, supaya dadi pirembagan bab apa wis strictly dilarang. Sepisanan, sampeyan ora bisa ninggalake kendaraan ing lawns lan sidewalks, minangka panggonan iki kanggo Nanging, ora mobil. Iku uga strictly dilarang ngalangi wacana free. Mulane, montor kudu ngadeg ing wilayah khusus ditetepake, mesthi, yen ana siji. Akibate, mesin, uga ambulans, polisi, geni, layanan gas kudu duwe akses gratis kanggo saben bagean saka bangunan multistory. Iku worth mbayar manungsa waé menyang ngarsane toko near ngarep. Sampeyan ora bisa sijine kendaraan nyedhaki saka 10 meter saka lawanging institusi. Iki amarga kasunyatan sing mesin bisa teka karo prodhuk, lan dalan bakal diblokir. Yen mobil dawa banget bakal ngadeg ing panggonan salah, banjur iku kamungkinan sing bakal teka lan njupuk langsung kendaraan layanan khusus kanggo nglintasi akèh parking utawa nyewo ngamuk ngrusak mobil.

Aturan parkir mobil ing pengadilan

Lan saiki aku kaya kanggo pirembagan bab carane lan ngendi sampeyan kudu sijine jaran wesi. Senadyan ing Kasunyatan bilih pilihanipun kene massa, mayoritas isih milih nglakoni, minangka cocog mau, nanging minangka laku nuduhake, keluhan tanggi teka banget rauh, kaya kaca Broken mesin, rusak paintwork, ban disundhuk lan ing. N. moments Karu . Sampeyan mbokmenawa wis ora panginten babagan kasunyatan sing ana peraturan parking khusus. SDA, paragraf 26,2. "Ing akèh parking ing area babagan omah." Iku cetha ngandika sing kendaraan kudu ngadeg ing wilayah khusus ditetepake. Ana sawetara opsi. Iki bisa mbayar parkir cedhak omah, utawa langsung ing plataran panggonan khusus, ing ngendi sampeyan kudu sijine mobil. Laku nuduhake yen panggonan kuwi tansah cendhak, lan ing paling kasus, lagi mung ora kasedhiya.

Apa nduweni mobil?

Ing kasunyatan, ana ora njupuk sak iku. Dipercaya kanggo priksa manawa sampeyan wis digawe spasi rolas parking ing yard. Merga iku, panjenengan kudu salah siji nggunakake mbayar parkir utawa sijine mobil ing Garasi. Nanging yen ora ana siji utawa sing liyane, lan transportasi isih perlu kanggo sijine nang endi wae, sampeyan kudu goleki panggonan. Kajaba iku, angger parking anyar ing negara pengadilan sing ninggalake kendaraan ing Panggonan salah ing yard bisa ora, amarga nerak hukum "Ing taman mobil lan akèh parking." Nanging aja padha sumelang, ana solusi. Sampeyan perlu kanggo pindhah menyang polisi lalu lintas lan nerangake kahanan. Ing kasus, karyawan kudu nanggapi, malah yen ora langsung. Lan mesthi, sampeyan kudu ngerti yen biaya transportasi ngendi ora babras, iku dipercaya sing bakal kelakon masalah. Sampeyan bisa ngobrol karo tanggane, utawa sijine saringan normal sing ora tangi wong ing tengah wengi. Kajaba iku, mobil dina bisa banget quietly.

A sethitik liyane babagan apa wis dilarang

Senadyan kasunyatan sing akeh wis ngandika, aturan parking dina ing pengadilan luwih nyedhiyani. Ing tartamtu, iku ora dileksanakake kanggo sijine mobil ing saubengé kontaner uwuh. Iki ndadekake angel kanggo ngakses layanan cocok. Ing kadohan minimal kudu limang meter. Minangka kanggo sidewalks, iki nyatet sing padha ora bisa ninggalake kendaraan. Nanging yen ana pratandha ngidinke, iku bisa nindakake. Nalika iki arang banget. Elinga yen sampeyan bisa sijine mobil utawa motor ing pojok trotoar. Nanging kanggo gerakan gratis Nanging kudu luwih bab rong meter.

Sawetara nilai penting

Sampeyan kudu ngerti sing parking dilarang karo mlaku engine. Yen wektu ngluwihi 5 menit, kanggo bisa uga nggoleki shlopotat. Kajaba pangunggahan / download-apa utawa penumpang kebangkrutan. Uga, masalah uga njedhul amarga kasunyatan sing kiwa mobil ngendi iku interferes karo wong, kang pareng dening peraturan lalu lintas. aturan Parking ing pengadilan wong iki kudu digunakake kanggo wilayah ditetepake. Yen sampeyan duwe gazelle utawa cara liya saka transportasi, bobot total ngluwihi 3,5 ton, iku perlu kanggo sijine kendaraan ing wilayah ditetepake. Punika dilarang supaya nginstal alangan parking ora sah, kang bakal kanggo layanan khusus. Yen inspektur polisi lalu lintas kunci, banjur masalah bakal akeh banget.

A dicokot sethitik bab syarat kanggo parking

Minangka wis kasebut sethitik ndhuwur, sampeyan ora duwe hak kanggo mbangun papan parkir dhewe. Mulane, kabeh kudu diwenehake dening layanan cocog. Malah ing tataran saka ngrancang multi-loteng papan parkir bangunan kudu klebu ing plans tukang. Iku bab 50 wong saben omah. Kabeh aturan lan peraturan kudu nganut, minangka kaping Pelanggaran saka aturan saka parking ing pengadilan ndadékaké Hukuman serius, lan iki bakal setuju, iku ora banget penake. Iku dileksanakake ing construction saka supaya disebut-garages lan parking kanggo 100 montor. Ing kasunyatan, sampeyan bisa mbangun Garasi kanggo mobil 10 meter saka omah. Yen ora ana jendhela lan metu saka bangunan, kadohan iki bisa suda kanggo 7,5 meter. Mulane, iku banget cedhak. Nanging sadurunge construction kabeh ora lali kanggo setuju.

Apa maning sing perlu ngerti

Tansah mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing kendaraan ora ngganggu loro montor lan Nanging. Sampeyan bisa nyelehake mobil tengen ngisor jendela, mesthi, yen sampeyan ora pikiran tanggi liyane. Minangka kanggo titik sauntara, banjur ana masalah ora bisa. Yen ing wengi ninggalake mobil ing Garasi, lan ing afternoon kanggo sawetara jam ing yard, iku dipercaya sing bakal nampa keluhan, utamané yen sampeyan tindakake aturan parking. SDA ing kasus iki ngidini kanggo ninggalake kendaraan kanggo periode wektu cendhak. Bab, maneh, dalan kedhaftar liyane. Yen sijine mobil ing sak panggonan, yen please ora njupuk wong liya iku, amarga bisa nimbulaké nesu pepadhane, lan iku ora ana mburi apik. Ing kasunyatan, yen mobil sepi, ora ana siji interferes, lan sampeyan ora anget munggah ing engine near jendhela sing mbukak, sampeyan bisa manawa complaint ora bakal diwenehake kanggo 90%.

kesimpulan

Wusananipun, aku seneng ngomong sing parkir ing plataran lan bangunan apartemen - bab sing cukup prasaja, utamané yen toko ana panggonan khusus ditetepake. Yen ora, banjur iku bisa sing ana sawetara parking mbayar, ngendi mobil bakal ing tangan apik. Mesthi, aturan saka parking ing yard omahé kudu diamati. Supaya sampeyan cegah dhewe saka masalah lan padudon guna karo tanggi. Mesthi, yen ana panggonan kanggo nyelehake trek, banjur nyoba kanggo nggawe paling ora ngganggu liyane, lan liyane iku ora badhan.

Supaya kita urusan karo cukup masalah sensitif kanggo mayoritas motor. We answer kabeh kerep takon pitakonan, lan sampeyan saiki ngerti sing aturan saka parking ing yard omahé ana, lan iku seng di pengeni kanggo tundhuk karo maksimum. Sanajan sampeyan bisa ndeleng sing lagi rampung ora kabeh, lan sing paling akeh mung digatèkaké.