Apa kopling elektromagnetik? Aplikasi lan ndandani

Kopling - pemancar energi Rotary saka tepining kanggo batang liyane. Piranti iki ing paling Motors electrical kanggo distribusi energi mechanical. joints Universal kanggo construction ora ana. Iku bisa duwe macem-macem lan manéka fitur desain.

piranti

genggaman elektromagnetik minangka liyane, yaiku senyawa saka komponen ing ngisor iki:

• anjog ngempalaken daya alasan;
• mimpin, ngirimaken daya iki ing aturan.

Yen bagean kahubung tanpa obah, sampeyan njaluk konektor Piece permanen.

Ing genggaman automotive digunakake digunakake, bagéan loro utama kang disambungake dening bidhang listrik lan magnèt. Amarga iki ana sambungan kanggo engine tanpa nggunakake pasukan mechanical, kang menehi kemampuan kanggo nyambung ing posisi bebarengan sawijining. Kadang kopling elektromagnetik ngidini angger-angger ing frekuensi muter ing sistem kontrol.

jinis

Dakluwari sing dipérang minangka nderek:

• Komentar mimpin lan nyopir bagean dileksanakake mechanically;
• sambungan antarane bagean dhasar kanthi prabawa. Komunikasi kuwi bisa amarga Magnetik kolom.

Miturut mechanically kalebu:

• gesekan. Bagian utama ring kantong sing dimanunggalaké déning pasukan elektromagnetik. Padha bisa kapenuhan nomer beda njaba, lan duwe lumahing gesekan beda (conical utawa wangun silindher);
• wêdakakêna. Ing designs iki sisih mimpin karo wêdakakêna ferromagnetic khusus nyopir kang ngiseni spasi ing antarane komponen saka mekanisme. wêdakakêna iki magnetized lan tightly ngemu bagéan;
• pindah (jeneng liya - "cakar"). Ing tumindak saka elektromagnet rong bagéan utama sing dimanunggalaké déning kang ing wong untu.

Miturut prabawa kalebu:

• bedo. Ing mekanisme iki, amarga gerakan muter saka bagean anjog wis kawangun ing efek magnet turunmu. part iki diarani nganggo kopling;
• salaras. Amarga tumindak saka wesi sembrani permanen ing bagean sing beda ing bagean ngisor pengaruh ndamu saiki liwat Koil, katon lapangan, iketan loro bagean;
• hysteresis genggaman elektromagnetik. Minangka jeneng gawe katut, ana fenomena bagean iketan saka hysteresis nalika hard Magnetik awak magnetization kuwalikan.

Sembarang saka prinsip ndhuwur saka operasi ora ngganti tujuan utama kopling: konversi ing input energi mechanical menyang iku minangka output.

Kabeh bisa digunakake kanggo kontrol lan automation sistem jinis couplings.

Bisa unsur induktif cocok kanggo motor listrik. Mulane, sing paling akèh dipigunakaké ing piranti ing ngisor iki:

• ferroporoshkovye karo kontrol elektromagnetik;
• Dakluwari elektromagnetik.

Ferroporoshkovaya electromagnetically kontrol

Kanggo rincian sing kaya mengkono bisa digawa metu minangka bagean sambungan iku rigidly lan penjilat mimpin saka master. Ing cara iki bisa kanggo nyetel kacepetan saka mekanisme drive tanpa ngganggu kacepetan dhewe drive motor.

Desain unsur sabanjuré. Loro-lorone bagean kopling - a silinder baja sing konduktor Magnetik. Sisih mimpin wis alur, kang diwenehake kanggo lapangan nduwurke tumpukan. Dheweke, ing siji, disambungake menyang sumber daya kanthi dering nganggo, bebarengan karo rerumput. Ing papan antarane bagean saka dicampur Isi ferromagnetic. Bisa dadi bubuk utawa Cairan.

asas saka operasi

Nalika panganan kanggo kumparan DC voltase, saiki iki kawangun, kang formulir ing flux penambah gairah. Liwat ing ana magnetization ferromagnet lan terakhir, partikel nggawe chain magnetized. Rentengan sing disusun ing arah Magnetik kolom lan Magnetik garis kolom. Pasukan asil atraksi saka sanad lan ngemu bagéan kopling. daya Pin gumantung jumlah saiki sing mili liwat sanad. Kanthi Tambah ing saran supersaturation saiki materi A kekuatan dalan wis suda, mangkono, iku bisa kanggo nggawe unsur karo slippage.

gesekan

Nalika ana pasukan penutupan kasus ing kopling mechanical, banjur item bisa disebut genggaman gesekan utawa gesekan. Sambungake kuwi rinci bisa karo mesin sing dilakokno ing tetegenan. Structurally, unsur iki bisa digawe saka siji utawa luwih njaba gadhah rancangan lumahing beda saka gesekan: minangka silinder utawa kerucut.

asas saka operasi

Lumahan tundhuk abrasion, disambungake lapangan elektromagnetik. Nyetel torsi genggaman ora bisa, kang ana biasa. iku ora tanggung jawab kanggo ngganti ing pangaribawa saka owah-owahan saiki ing. Seru kopling daya iki bisa karo koefisien 30.

sel unit elektromagnetik wis gumantung ing aplikasi.

Elektromagnetik genggaman ETM

Jaga piranti lan macem-macem mekanisme kanggo kakehan pulsa mung saged rinci. Iku nyuda losses mbukak. Komplek iki mundhak tentrem engine wiwitan-up, malah ing dhuwur kathah. genggaman elektromagnetik dipérang ing execution ing:

• contactless;
• hubungi;
• brake.

online kondisioner genggaman kompresor

Ing ngarepe kompresor disetel munggah. Iku kasusun saka unsur utama: piring, katrol, lan Koil elektromagnetik.

piring ditempelake langsung kanggo batang lan kumparan lan katrol duwe lokasi ing tutup ngarep. Nalika sumber daya wiwit ngasilaken Magnetik kolom, wafer wis kepincut menyang katrol lan batang kompresor ing gerakan. katrol muter bebarengan karo piring.

Yen genggaman magnèt sing bejat, repair bisa digawa metu independen. Kanggo kasil ndandani iku perlu kanggo bener diagnosa sabab saka fault. Ing cilik saka breakage saka genggaman kompresor uga aran mambu kobong lan krungu swara. Umumé, ngalahake ana nalika kudu ngganti prewangan. Ana bentet sing mung bisa diagnosa ngarsane master saka peralatan khusus.

Yen ana pitakonan saka ngganti bagéan kaya genggaman Magnetik ( "gazelle" ora ana sing istiméwa), masalah nemokake peralatan perlu ora kudu tangi. Inggih, yen kekurangan ditemokaké ing wektu. Iki bakal mbayar biaya tambahan ing cilik saka Gagal bagean liyane sing gegandhengan engine.
Couplings padha ing hardware beda banget beda lan ora dadi mistaken kanggo poto-tuku, sampeyan bisa hubungi pusat layanan.

Yen genggaman elektromagnetik saka kompresor bakal gagal, alasan kanggo iki uga ing ngisor iki:

• breakage saka piring mencet nalika salah dilebokake menyang longkangan;
• genggaman gagal rampung, bisa "ngobong" lan diagnosa saka nimbulaké iki banget Komplek;
• arah katrol mbutuhake panggantos.

kopling elektromagnetik digunakake ing compressors penggemar-cooling utawa kendaraan kanggo njaga suhu engine tartamtu.

Sampeyan uga dipigunakaké kanggo njaga suhu sak wektu kadhemen saka taun, utamané yen penggemar diuripake. Nanging kanggo mbantu ngurangi konsumsi bahan bakar ngurangi daya kanggo penggemar drive.