Apa ban paling apik (panas)? Rating ban musim panas. Harga, foto

Saben sopir nandhang masalah nalika milih ban musim panas kanggo mobil. Kajaba iku, pilihan modern sing diwenehake dening manufaktur iku amba supaya ora gampang dimengerteni novel modern. Rating kita musim panas bakal mbantu sampeyan milih. Kita nganalisa ban merek global - Continental, Bridgestone, lan Nokian. Lan ing watesan parameter, kombinasi kualitas, nyenengake lan ciri-ciri teknis dijupuk. Nanging pola desain lan jejere ora dijupuk minangka kritéria sing béda, amarga indikator-indikator kasebut minangka individu kanggo saben pembalap.

Kanggo sepuluh paling apik - Ukraina ...

Milih sing paling apik mangsa panas, kita dipandu dening sawetara faktor, utamane rega. Mulane, kita bakal miwiti review kita karo paling ekonomis, lan mulane ora banget kualitas ban. Mangkono, Premiorri Solazo V yaiku model sing diprodhuksi ing Ukraina, lan mulane dibedakake karo rega sing terjangkau. Ban iki diprodhuksi ora cukup suwe, mung patang taun, lan review saka akeh pembalap ngomongake yen mobil ing karet kaya iki ora laku ing dalan, ora ana hubungane antarane roda kemudi lan ban ana, lan mulane ngontrol kendaraan lan Iku angel banget kanggo ngatur. Stroke iku alus lan alus, nanging ing wektu sing padha hum ing kamar penumpang dirasakake saka swara pelindung. Ana ban kaya ing Rusia 2800 rubel.

... lan Italia

Versi karet liyane - Viatti Strada Asimmetrico V. Diprodhuksi ing Italia, nuduhake kombinasi apik lan kualitas. Nanging, ora bisa dikatutake yen perusahaan nggawe ban musim panas paling apik. Contone, karet ditondoi dening rem sing lemah, kanthi jelas kalahake analoge babagan nyopir ing dalan liwati, mestine kemudi. Nanging ing kacepetan cilik, ban iki pancen apik, malah ngidini maneuvers. Ing gangguan saka mobil ing sadhuwure aspal uga cukup nyoto, supaya ora perlu ngomongake babagan comfort ing kabin. Biaya rata-rata saka karet musim panas iki wiwit saka 3500 rubel.

Sapa sing ana ing ndhuwur sepuluh?

Ing rating ban paling apik musim panas, karet gelang Filipina Yokohama C.drive 2 V. Iku katon ing pasar Rusia durung suwe banget, lan rega kasebut cukup dhuwur kanggo model kelas kasebut, saengga sampeyan ora bisa ngomong yen ana ing panuku gedhe. Saliyane kuwi, ban nduweni ciri teknis sing bisa didandani, saengga pantes dadi papan ing sepuluh papan. Kualitas karet apik kalebu rolling apik, ekonomi bahan bakar ing kacepetan lan stabilitas sing apik. Antarane minus - rem remuk ing dalan udan lan penanganan sing padha miskin, contone, nalika nggawe rem darurat. Ana model ing pasar Rusia saka 4300 rubel.

Ora sing paling apik, nanging ing wektu sing padha ora paling awon, dianggep minangka produk saka prodhuksi Rusian. Apa ban paling panas saka Rusia (sing paling misuwur)? Temen - diprodhuksi dening Cordiant. Ing peringkat kita kena ban panas Cordiant Sport 2 (PS-501) V. Kekurangan utamane yaiku rem ing dalan garing, nanging ing tutup wetane, ban nduweni stably. Ban apik lan kanthi kacepetan dhuwur, nuduhake kestabilan kurs rata-rata banget. Nanging, akeh sopir sing nyatetake reaksi ing reaksi kahanan lalu-lintas. Ban musim panas Cordiant gampang nanggulangi irregularitas gedhe, nanging kanthi kekandelan cilik ing kabin jelas bisa dingerteni gangguan. Ing dalan reregetan , luwih becik ora nggunakake ban kaya, lan sampeyan bisa tuku ing Rusia kanthi biaya rata-rata (saka 3200 rubel).

Model Perancis

Ing peringkat ban musim panas, sing dadi perhatian para pembalap, ana rong model karet sing diproduksi ing Perancis. Ingkang sepisanan inggih punika Goodyear EfficientGrip V. Ban-ban punika nampilaken kinerja ingkang sae nalika nyopir ing medan garing utawa basah, ananging ing kecepatan tinggi, potongan tes boten beda kaliyan lancar. Ing Prancis, penekanan iki yaiku rasa nyaman lan nyaman, manut, nalika nyopir ora ana swara, sanajan sampeyan metu kutha. Ban kuwi worth saka 4350 rubel.

Pabrikan liyane Perancis nawakake kanggo ngevaluasi lan nggawe pilihan - sing paling apik nalika musim panas. Pidato babagan karet Continental ContiPremium Contact 5 V, sing populer karo para panuku Rusia amarga rasio kualitas apik. Sajrone uji coba, ban nuduhaké asil sing apik banget ing permukaan apa wae, déné mobil gampang manuver lan matèni sing cetha, kanthi jelas nanggapi kahanan lalu-lintas tartamtu. Penting karet nampilake karakteristik comfort lan penake banget, amarga pelindung kanthi gampang mateni kabeh gangguan saka kekasaran dalan. Ing Rusia , ban Continental bisa dituku kanthi rata-rata kanggo 4,800 rubel.

Hankook: respon Hungaria marang para pemimpin

Kanggo pitakonan "apa ban musim panas sing paling apik", akeh pembalap njawab tanpa ragu-ragu: "Hankook Ventus Prime 2 (K 115)!" Padha bisa kanthi aman dikaitkan karo ban musim panas elit, amarga nalika nyoba, Wet path. Kahanan stabilitas banget sanajan ing kecepatan dhuwur minangka garansi yen nyopir bakal gampang lan gampang. Bener, ana minus, sing ndadekake utamane nyaman: swara sing cukup gedhe, utamané nalika nyopir kanthi kacepetan luwih saka 80 km / jam. Harga rata-rata ing Rusia yaiku 4000 rubel.

Kualitas Jerman ing rega

Michelin ban panas (model Primacy HP V) ora bisa bantuan nanging entuk rating kita. Minangka tansah, pabrikan Jerman ing dhuwur: ban musim panas nuduhake kualitas rem sing apik banget, uga nduweni arah lan cukup nanggepi apa owahan ing kahanan dalan. Ban ing dalan garing adhedhasar sampurna, nanging ing aspal basah, indikator-indikator tiba. Bener, manawa sampeyan supaya obahe dadakan, sampeyan bisa ngurangi jumlah drifts menyang sisih. Yen dalan apik, mesthine ora bakal ana swara ing pondhok, lan obahe cilik mung bisa nyebabake jerone. Ana ban kaya ing Rusia babagan 4500 rubel.

Pirelli: bangga saka Romania

Milih ban panas paling apik ing 2014, kita ora bisa nglirwakake model Pirelli Cinturato Р7 V. Mangkono, ing aspek harga lan kualitas, karet musim panas iki pantes dianggep. Ban beda-beda ing kinerja braking sing apik, lan nindakake kanthi cara sing padha ing dalan sing garing utawa udan. Kestabilan dalanan ban malah ing kecepatan tinggi uga apik banget. Iki ngidini sampeyan nggawe maneuvers lan gerakan sing tajem ing band. Piramida saka Pirelli iku rada rame, lan obatan cilik uga nyebabake awak. Tuku ban panas saka prodhuk Romania bisa didol saka 3700 rubel.

Jepang: ngluwihi kompetisi

Ing peringkat kita langsung ana tiga model karet musim panas saka pabrikan Jepang. Dunlop SP Sport 9000 W ban, sing wis ana ing pasar Rusia kanggo wektu sing suwe, ora nduweni kinerja sing paling apik, lan padha tansah dikarepake ing antarane para panuku. Ban bisa njijiki dalan sing garing lan udan, nalika dibedakake kanthi stabilitas stabilitas kurs. Ban musim panas ora nampilake tingkat comfort sing paling apik, amarga nalika nyopir ing kompartemen penumpang, kebak swara kasebut bisa dideleng. Ban nduweni rasa percaya diri ing dalan rendheg, lan biaya sing ora paling dhuwur - mung 2400 rubel.

Kinerja ban Toyo Praxes T1 Sport W luwih apik lan wis ana ing pasar Rusia nganti limang taun, lan ing wektu iki akeh pembalap wis nyinaoni jarak rem ing dalan sing garing lan udan, uga kestabilan dalan paling apik ing kecepatan tinggi. Karet musim panas Toyo Praxes ora bisa ditemokake, lan irregularitas cilik katon mung geter ing awak. Rega rata-rata ing pasar Rusia saka 4400 rubel.

Pimpinan ora diganti: Bridgestone

Dadi, papan sing paling dhisik menyang ban Bridgestone Potenza S001V. Ban musim panas sing diprodhuksi dening perusahaan Jepang ditondoi dening rem banget ing sembarang aspal - iki minangka keuntungan pisanan. Kapindho kanthi stabilitas stabilitas kurs. Katelu - kajelasan saka respon kanggo owah-owahan ing lumahing dalan, lan mulane maneuvering nemen bakal skate nalika nyopir. Mesthi, kita ora bisa ngomong yen ban Bridgestone iku ideal, amarga, contone, gangguan nalika gerakan isih ditularake ing salon. Lan biaya ban ing pasar Rusia, sing paling gedhe - saka 5000 rubel.

Draw conclusions

Dadi, kita marang sampeyan babagan karet panas paling populer, presented ing pasar Rusia. Apa ban panas paling apik - kanggo milih sampeyan, nanging sampeyan kudu ngelingi sawetara aturan pilihan.

1. Ngira pola ngukur bakal ngidini milih ban sing bakal luwih entheng tumrap lumahing dalan.
2. Fitur kacepetan - njamin yen ban bakal tahan kanggo akeh barang.
3. Nganggep dhuwur profil bakal ngidini milih ban sing cocog karo kualitas lumahing dalan.
4. Komposisi campuran karet gumantung kualitas lan kehandalan ban.

Given ciri-ciri kasebut, uga poin utama rating ban musim panas, sampeyan bisa njupuk kanggo mobil ban mangsa panas sing sampurna.