Akéh wong-wong Faces of Istanbul map sepur

Pasar murah Oriental, mambu bumbu lan kulit anyar dicet, music cahya lan muni sora pasar shill ... apa maning njedhul munggah ing ngarepe mripatmu ing sebutno saka Istanbul? Mbok kuil sange lan dermaga Selat Bosporus. Nanging akeh turis ora malah éling sing metro Istanbul iku salah siji saka pandelengan paling striking kutha. Yen sampeyan planning vacation ing Turki lan pengin cepet njelajah kaendahan sing sugih ing rencana metro Istanbul cetha ora kanggo sampeyan dadi superfluous.

Istanbul Metro: sajarah construction

Istanbul - a multi-yuta metropolis. Iku angel mbayangno carane pedunung dipindhah ing dalan saka kutha iki tanpa sepur a. Menyang bungahaken saka warga lan wisatawan, ing metro ing Istanbul ing mode sing paling populer ing transportasi.

Ing baris sepur pisanan diwiwiti kanggo operate ing pungkasan abad XIX. baris cilik iki dumadi saka loro stasiun lan padha karo dawane saka rada luwih saka limang atus meter. Subway ing Istanbul iki pisanan ing Eropah lan makaryakke kanggo dina iki. Nanging, saiki iku disebut Car lan digunakake kanggo familiarize karo sajarah kutha.

Ing pungkasan abad rong puloh iku wiwit ing construction saka loro garis lemah dhuwur-bahan. Salah garis iku monorail, kaloro ngarujuk marang nyambungaken klasik.

A multimillion-dollar Istanbul map sepur

A fitur saka metro Istanbul iku ora ana ing garis ora wanuh karo saben liyane. Iki nggawe kangelan kanggo turis sing ora lancar ing Istanbul. map Metro minangka kabèh katon cukup prasaja lan cetha. Wangsulan: Bab ingkang utama punika mangertos cetha apa sisih kutha sing perlu kanggo njaluk ana.

monorail wis dawa mung liwat puluh kilometer. Ing cabang ana wolulas stasiun ora emit desain aesthetically terkenal. Iki fitur khusu saka metro. Istanbul saka Ataturk Airport kanggo nggayuh saka pusat kutha mung dening monorail sing. Iku stasiun metro pokok.

Paling cabang modern, dibukak ing awal loro sewu kang, dibangun ing teknologi anyar lan lindhu-tahan. On line iku enem stasiun, lan total dawa kira wolung kilometer. trip bakal njupuk ora luwih saka rolas menit saka ing wiwitan baris mburi. Sedaya stasiun dicocogake kanggo wong dipatèni lan sing decorated ing werna.

Istanbul map sepur ing rinci

Kanthi wutah saka kutha iki perlu akeh ing garis branched lemah. Ing wayahe, sepur punika limang baris, kalebu Car lawas. Saben cabang wis peculiarities dhewe, kang bakal kita ngrembag liyane sak tenane:

1. line metro Red

Red ing rencana metro lemah ditandhani cabang ing bandara Istanbul, mlaku-mlaku menyang tengah kutha. sampeyan bisa tekan paling gedhé ing stasiun bis Turki lan pusat sajarah ing baris iki. Sepur mbukak banget seneng, interval ora ngluwihi telung menit.

2. metro baris ijo

rencana werna iki disorot ing baris bebarengan kang bisa lelungan saka pusat kutha kanggo pinggiran. Gerakan saka awal saka rute menyang mburi telung puluh menit.

3. Ing baris metro biru

cabang iki utamané dipigunakaké déning warga. Ing padha njaluk sawise makarya ing omahé, Kutha ing Istanbul.

4. Ing baris pink

cabang turis iki kadhangkala nganggo. Ngubungaké siji saka marinas paling gedhé ing Istanbul karo bagéan Asia kutha.

Saiki karya lagi ditindakake ing construction saka sepur baris anyar, nanging sawijining bukaan wis telat kanggo periode indefinite.

Beya ing sepur

metro Istanbul iku kurang biaya siji trip perlu tuku badge kanggo patang liras. Nanging ing kasus saka transfer kanggo baris saka lelungan kudu mbayar maneh. Sawetara stasiun ngedol SIM sing cocok kanggo kabeh jinis transportasi umum. Padha tuku Ngartekno nyuda biaya travel ing sepur. Mulane, yen rencana kanggo aktif mindhah watara Istanbul, iku luwih apik kanggo tuku kertu. Iku bakal bantuan nyimpen dhuwit ing kutha mobilitas.

Jadwal Istanbul Metro

Carane pungkasan Panjenengan sepur mbukak? Pitakonan iki tansah kuwatir turis, independen saka nyawang sak Istanbul. Nyawang saka kutha, ora njaluk banget digawa lunga. Ing baris metro utama mbukak nganti tengah wengi, nanging sing Car lemah nutup lawang sawijining ing jam sanga ing wayah sore.

Njupuk sepur Diwiwiti uga beda. cabang kuna sepur wiwit fungsi saka jam pitu ing esuk, ing jalur utama wis miwiti kanggo bisa setengah jam sadurungé.

Istanbul - sawijining kutha lawas ayu, endi nomer ageng saka pandelengan pancen ayu. Lumaku watara kutha bisa tanpa wates, nanging sepur bakal nggawe gerakan watara Istanbul cepet lan aman.