Traveling, Flights
Airport (Kostroma): gambaran lan Sajarah
Ing sawetara kutha Russian wis bandara dhewe. Kostroma ora istiméwa. Airport City - transportasi udhara alit. Saliyane pesawat sipil, wis Helikopter lan pesawat saka Kamentrian Pertahanan.
History Airport (Kostroma)
Kostroma Airport punika sugih ing sajarah acara. Wis asli ing taun 1944, nalika Lapangan Terbang cilik, kang digunakake kanggo kabutuhan ekonomi nasional iki dibangun. Pesawat penumpang pisanan PO-2 ndharat ing wilayah Kostroma ing November 1944. Piyambakipun dados permanen adhedhasar ing bandara.
bidang iki cilik lan ana mbeta wong lima, bebarengan karo anggota kru. Sawise modernisasi saka pesawat ing wektu kang padha ora bisa nindakake kathah abot banget utawa patients. Ing taun 1949, nomer tambahan pesawat wis sijine menyang operasi.
Akèh-akèhé saka layanan personel padha Lapangan Terbang militèr. Wiwit taun 1950-an, pesawat wiwit cultivate tanah tetanèn lan ngeterake mail ing.
pembangunan bandara
Ing taun 1954, bandara (Kostroma) wiwit nindakake long-ngusungi penerbangan ing pesawat AN-2. Ing taun 1957 ing Mi-1 wiwit digunakake. Digunakake kanggo patroli alas lan transportasi resikan. Helikopter diangkut kru pangopènan, digawa operasi pangeboman lan ngluwari.
Pesawat biasa pisanan saka Kostroma kanggo Moscow, wiwit ngleksanakake Yak-40. Ing taun 1975, bandara (Kostroma) iki dibukak kanggo rute internasional. flights miwiti kanggo Jerman. Banjur teka ing pesawat turboprop kaleksanane penumpang ing sawetara kutha ing USSR.
nomer pengarepan kanggo fly banget suda ing taun 1990-an. Staff iki Cut ing setengah. Nanging bandara terus kanggo operate. MediaWiki utama teka saka luar negeri, endi Helikopter Kostroma makarya. ing taun 2006 Airport angsal status perusahaan gabungan. Kabeh Enggo bareng diduweni dening negara.
penumpang anyar lan pesawat kargo wis dituku. Padha wiwit maneh, lan transportasi ing kutha-kutha Resor utama saka Rusia. Ing 2010, bandara wiwit kagungane wilayah Kostroma. Maskapai terus sawijining pembangunan.
infrastruktur
(Kostroma) Airport wis siji landasan pacu. Dawané - 1700 meter, jembaré - 50 m band wis dijamin karo slabs konkrit .. Infrastruktur rodo andhap asor saka bandara. Iki disebabake dening mundhut saka kapentingan ing transportasi udhara simpul pelaku usaha Russian. Ing Airport sing:
- car parking;
- nunggu kamar;
- ATM;
- kamar superior;
- kamar kanggo ibu lan anak (kabeh layanan sing mbayar ana).
Bubar, bandara (Kostroma) wis dadi well-maintained, lan wiwit nyedhiyani kabeh layanan standar sing kasedhiya kanggo Airlines, kanggo nyedhiyani informasi lengkap ing kabeh rute. Penumpang bisa mbukak liwat cara perlu predotletnyh ing bandara, santai, tuku jajanan panas lan koran.
Mlaku kantor medical, kamar panyimpenan lan kantor tiket, ngendi bisa tuku wis penerbangan. ing taun 2000-an ing terminal bandara iki direnovasi lan modern. Thanks kanggo inovasi, nunggu penumpang dadi luwih nyenengake. ana kamar pandonga khusus kanggo pracaya ing bangunan bandara.
(Kostroma) Airport - telephone kang bisa ditemokake ing website resmi perusahaan, punika basis maskapai negara Kostroma. Iku digawa metu kreta penumpang, ora mung ing wilayah nanging uga ing wilayah liyane saka Rusia. Penerbangan sing digawa metu dening aviasudnami cilik - Helikopter lan kapal. Ing bandara makaryakke klub kloter lokal.
njupuk ana
Bandara iki mapan ing pinggiran Kostroma. Ora bagasi tengah bisa ngrambah dening bus nomer 13 lan 21, utawa minibus nomer 46 lan 99. Yen sampeyan duwe gawan luwih trep kanggo njupuk mendhoan. trip njupuk 10 kanggo 15 menit (saka tengah Kostroma).
Similar articles
Trending Now