Warsaw Station Gatchina

Gatchina - kutha paling gedhé ing region Leningrad, dumunung ing patang puluh menit drive saka St. Petersburg, kang dikenal kanggo sajarah sawijining sugih lan kraton banget lan taman, lan Pagelaran arsitektur. Punika gadhah nama Count Orlov - favorit saka Maharani Catherine, kaisar Paul I lan Alexander III. Sing misuwur Pavlovsk Palace iku salah siji saka babagan arsitèktur lan sajarah paling penting wisata Gatchina.

Kutha iki nduwèni loro simpangan sepur - stasiun sepur Warsaw lan Baltik. Kanthi Go elektrik paling anyar kanggo St. Petersburg lan bali, nanging ing kapasitas lan ukuran fasilitas punika utama terminal penumpang stasiun Warsaw. Gatchina - kutha, kang wis ndherekake dening Sepur saka St. Petersburg ing sisih kidul, ing seberang Meadow ing Warsaw.

Dumunung ing sisih kidul-wétan kutha ing persimpangan saka formulir klasik ketat ngremenaken Chkalov lan Karla Marksa, Warsaw Station digawe dening arsitek DP Buryshkinym, kang project wis dibangun bangunan sawise perang.

Lan sajarah stasiun diwiwiti kanthi urutan paling inggil Kaisar Nicholas I saka construction saka nyambungaken saka St. Petersburg to Langkawi. Pisanan ing November 1853 bagean pisanan sawijining nyambungake St. Petersburg karo panggonan Imperial ing Gatchina dibuka. Menehi dawa iku 44,6 km. Ing situs iki kaping pindho dina Sepur tindak menyang ibukutha lor lan bali.

stasiun kayu wis dibangun ing loro kutha, nanging padha ngadeg kanggo dawa, lan wis ing 1858 ing stasiun Warsaw dibangun ing watu ing St. Petersburg lan Gatchina. Pangareping arsitek railways Company kang P. Salmashevich mimpin proyèk. Construction dalan lan tindak ing, ing 1859, nyambungaken digawe dowo kanggo Pskov, lan ing taun 1862 - kanggo Warsaw. Nalika kaisar minggah tahta , Alexander III, iku dadi panggonan permanen saka Gatchina. stasiun sepur Warsaw wiwit bisa akeh harder, amarga ing kene saya teka pejabat Sang Prabu lan wong cedhak.

Ing awal abad pungkasan, wis bola-bali kesah VI KA Warsaw Lenin. Dadi, bali ing 1900 kanggo St. Petersburg sawise kasingkirake ing Ikarga, Gusti Yesus tindak menyang Pskov liwat Gatchina, dadi nyedhaki ibukutha, akomodasi kang iki pareng.

Sajrone Perang Donya II Gatchina dijupuk dening Wehrmacht, iku salah siji pusat saka resistance. buruh Railway nyebul munggah ancang-ancang militèr lan mateni peralatan stasiun. Bangunan loro stasiun padha numpes. Januari 26, 1944 Gatchina dibébasaké saka penjajah. stasiun Warsaw dibuka. Ing 60 taun dalan wis listrik.

railway Warsaw Modern - path internasional wigati. Saka St. Petersburg liwat Gatchina kanggo sepur ing kutha-kutha Eropa - Berlin, Dresden, Warsaw, Sofia, Budapest, Prague, Paris. Kanthi Station Warsaw kanggo sepur menyang baltes lan Western Ukraina. Kajaba iku, ana commuter banget sibuk.

Ing taun 2000-an, bangunan stasiun iki didandani lan nganyari patang taun kepungkur turnstiles sistem wacana kanggo sepur. Warsaw Station urip lan akeh.