Volgograd trolley dilengkapi lan rute lalu lintas

Volgograd trolley bus ing lurung-lurung muncul ing taun 1960 ing 31 Desember. Saiki desa sing 12 rute. Ing penerbangan saking 280 trolleybuses; depot ing kutha mung telung. beya punika 15 rubles. perusahaan transportasi melu "Metroelektrotrans".

Artikel kanggo nemtokake apa rute operasi ing kutha. Ana jadwal Gambar, lan gambaran Brief saka jaringan transportasi.

Ing sajarah jaringan trolleybus Volgograd

Routen trolley (operate) Miwiti kanggo nggedhekake kanthi cepet sawise miwiti pisanan. Panjenenganipun gabungan loro kecamatan kutha: Krasnooktyabrsky lan Tengah. Pisanan ana ing utama taman trolleybus. Ing wayahe wis indeks №4, makaryakke kanggo dina iki.

Kaping pisanan, taman kapérang saka mung 20 kendaraan, pembalap padha 30 wong. Given sing trolleybus mbukak ing dina terakhir saka Desember, latihan wiwit ing Mei. Pembalap padha saka siswa kelas kapisan lan kapindho. Training melu profesional sing teka saka kutha Saratov. Exchange rampung sawetara sasi sadurunge miwiti karya.

Volgograd trolley karo wektu ageng ing nomer sing ora bisa nanging padha bungaha. Saka 20 nomer kendaraan wis tambah 304. Pangembangan jaringan terus kanggo dina iki, nanging nomer mesin sudo. Mboko sithik, rute anyar sing dibukak. Iku bab 8a lan 15A (2003), 18 (2004), 14 (2009), 1 (2008)

A sawetara taun kepungkur, "Metroelektrotrans" dianakaké lotre cilik lan Lotre antarane penumpang saka trolleybuses lan trem. Hadiah iku travel, operasi mung siji jinis transportasi lan mung 15 dina, lan karte khusus karo lapisan protèktif.

Ing 2008, iku wis dibalèkaké dawa lali №1 rute. Ing urutan saka path lan dawa penerbangan wis ora diganti. Akhir trolley mandeg (Volgograd) nomer 1: "Station" - "Village VGTZ". A taun mengko, ing panggonan departure saka kendaraan iki diganti "Center Anak".

Beya ing transportasi umum

Ing 2009, biaya travel in bus iki tambah. Kanthi 8 rubles, iku tambah 10. Siji sasi mengko, panguwasa wis dibatalake kulo bocah free benten abad, lan taun mengko rega tiket ana 12 rubles. Ing 2015, iku tambah kanggo 15 rubles. Ing 2017 iku wis ngrancang kanggo introduce rega anyar - 20 rubles.

Kanggo tuku travel ing kabeh mode transportasi, iku perlu nglampahi 1 ewu rubles, siji - .. 700 samubarang kang angel. On request, kita bisa nyedhiyani mahasiswa lan tuku tiket ing biaya suda.

serangan teroris ing 2013

Desember 30, 2013 ing morning ing salah siji saka titik saka rute 15 trolleybus (Volgograd - kutha ngendi mengkono cukup arang), karya ing pesawat, iki diunekake munggah. Iku kedaden ing "Kachin School" (distrik Dzerzhinsky). Interior rampung burned. driver iki isih urip, 28 wong padha tatu lan 14 padha matèni. Serangan iki setya dening tukang ngebom lampus. Police dibukak sing cilik pidana ing loro counts: 205 lan 222. Apa kedaden ana tragedi ora mung kutha nanging kabeh negara. Ing kasunyatan, sawetara serangan kuwi linakonan.

pembangunan Sajarah rute ing 70s

• 1977. Bisa ing tumitah baris anyar dering. Nanging bukaan saka werna. Peace kanggo werna. Khorosheva. Kaliyan rute anyar dibukak elektroputyam №7. Panjenenganipun disambungake ing tengah kutha karo werna. Khorosheva.
• 1978. Volgograd trolley bus padha mlebukake bebarengan rute №7 elongated. Dijamin Motor Plant. Menapa malih, terus baris ndhuwur kanggo ing prospek saka Geoscientists.
• 1979. Saka werna. Nicholas Joy kabuka gerakan anyar, kang kalebu area nganti kalebu Myasnikov. Amarga iki, sing anyar trolley route nomer 8 (Volgograd). Titik dhisikan saka departure - w / stasiun, mburi - "Komsomolets". Dawaning kali -. 17 thous M.

pembangunan Sajarah rute ing 80s

• 1980. Dianakaké ing taun 1979, baris lengkap Gramsci. Amarga iki, loro rute padha kabuka, siji tambah. Iku bab № № 9 lan 4. driving pisanan saka wilayah kanggo Spartanovka Titov, kaloro - ing kanggo WKR Spartanovka padha. Nganti bagean pungkasan wis diterangake lan lengkap № 8.
• 1985. Kabuka rute anyar - № 10 (saka "Zemlyachki" Kuibyshev tanduran).
• 1988. line trolleybus dianakaké ing Aviators dalan kanggo iwak Komplek. Ing sambungan iki rute № № 7 lan 11 wis lengkap.
• 1989. Suda rute trem, supaya ing panggonan ril digawa baris anyar. Amarga iki karo "Anak Center" Renaissance Square bisa ngrambah karo rute umum nomer 12.

pembangunan Sajarah rute ing 90s

• 1990. route nomer 13. Dheweke gabung didegaké "Center Anak" karo "Plant Kuibyshev".
• 1991. Bukak baris trolleybus anyar. Nanging bukaan saka "Kachin" kanggo "Konstantin Simonov". Kanthi cara iki diadegaké route nomer 14. Cedhak pungkasan taun lengkap baris wis ana lan ngandika pesawat iki tambah kanggo 33 sekolah.
• 1992. Conducted elektroputi anyar. Bukak rute nomer 15, kang nyambung ing tengah kutha karo Komplek rumah sakit, uga ing dalan ngiwa versi asli nomer pesawat 14.
• 1993. route nomer 11. Dheweke diterusaké déning iwak Komplek 33 sekolah wis diganti.
• 1996. Bukak nomer rute 16, amarga awal baris saka Krasnoznamenskaya Street menyang Station River.
• 1997. Elektroputi padha dibusak saka lurung-lurung Mozart kanggo VZTU. Patut, ngilangi route № 5.
• 1999. Baris anyar ( "Street Limonov." - "Transcaucasian Street."). Katon route № 17 kang wis dipindhah karo Topoleva kanggo Transcaucasian. Open depot nomer 6.

pembangunan Sajarah rute ing nul taun

• 2000. Sawetara rute wis diganti. Ana nomer 4, nomer 17 wis lengkap, lan, patut, kang nampa nomer anyar. Saiki nomer trolleybus 18 (Volgograd) kita tekan "University".
• 2003. Kawangun route № 8a, kang nyambung ing wilayah Kuibysheva lan Spartanovka, № 15A. gerakane pungkasan kanggo "Komplek Hospital" kanggo titik ngirim 8a.
• 2004. baris trolleybus anyar ana sing disambungake sanesipun. Ing universitas lan pabrik sepatu. Ditutup telu rute (№ 1, № 13, № 14). Siji wong iki dibukak langsung ing taun kang padha. Kajaba iku, ingkang dipun danguaken № 18.
• 2008. karya nomer rute 1. ndamel adoh saka stasiun Sepur kanggo desa VGTZ wis dibalèkaké.
• 2009. Ing ndhuwur route nomer 1 wis dimodifikasi iki. № 14 dibuka, ditutup № 16.

Sajarah perkembangan saka rute ing 2010

• 2010. karya rute iki dibalèkaké ing spring saka nomer 16, ing Autumn iku ditutup maneh.
• 2011. Liquidated line nomer 14.
• 2012. Ditutup № 3.
• 2014. Mandegake route nomer 7.
• 2015. Dibatalake nomer 2. resume sethitik mengko, nalika Komsomol dalan layang ditutup kanggo ndandani. 10 penerbangan Cut lan 15, lan 15A ngilangi. Liwat wektu iki sepisan maneh Cut mudhun rute nomer 10, nanging amarga Diposaken saka dalan sedhela mandegaken nomer 11. Ing pungkasan taun, sawise reconstruction garis Komsomolsk, rute nomer 2 ditutup maneh, nomer 15, ngowahi arah, lan banjur kanggo nomer 10 ing mburi rencana biasanipun.

Rute dina

Ing 2016, iku ditutup rute nomer 6, kang dianakaké ing Kecamatan Krasnoarmeyskiy. Jaringan, garis lan depots iki bagéan saka kutha wis dibekukan kanggo periode indefinite. Panggil 15 iki diganti dening bagean pungkasan ing "stasiun sepur". Maneh nomer rute 15A. spring iki wis dibusak kang cocog karo jalur perpindahan nomer 6. owah-owahan arah rute nomer 12.

jadwal

A little mengko ing artikel iki, sampeyan bisa ndeleng foto bis trolley (Volgograd) kapacak jadwal. 2016 ana wektu nalika akèh wis diganti ing transportasi pranala saka kutha. Malah kasunyatan sing rute ana mung sethitik, elinga wektu hak kanggo ngirim mobil kanggo sawetara dina kadosipun mboten mokal. Mulane kita suggest kanggo ndeleng foto, download, utawa mbaleni nulis rute perlu. Iki bakal nggampangake gerakan saindhenging kutha.

Jaringan rute

Volgograd trolley saiki tindakake 9 rute ana. Ing situs resmi ngandika sing sing 12, nanging padha dianggep bisa digunakake, sanadyan, de facto dilereni soko tugas kanggo periode indefinite.

Coba rincian sangang dalan bener ana.

• Panggil 1. iki dibukak ing taun 1960. Ing taun 2004, iku diwurungaké. Sekawan taun salajengipun, piyambakipun sijine maneh ing lurung-lurung ing Volgograd. A sawetara sasi mengko ganti arah. Titik departure - "Center Anak". Ing final mandeg - "Lower Village traktor Plant". On line mung godhong sak operasi bisnis. Iku kaleksanane metu sawijining cara liwat "Red October". The total dawa rute - a sethitik luwih saka 16.500 meter.
• Panggil 8. Ing lurung-lurung ing Volgograd muncul ing taun 1979. Setaun sakwisé iku gawe anyar. Titik departure - "stasiun sepur". Mungkasi - "Spartanovka". pesawat Full tahan meh jam, total dawa -. rada kurang saka 16 ewu M.
• Panggil 8A. Madeg ing taun 2003. Titik departure - "Spartanovka". Ing final mandeg - "Kuibyshev tanduran". pesawat luwih 74 menit. Length - 20900 m.
• Panggil 9. muncul ing taun 1980. Titik departure - pabrik "Red October". Mungkasi - "Spartanovka". Ing cara - 46 menit, dawa - 10500 m.
• Panggil 10. Sijine menyang operasi ing taun 1985. Sawisé iku kaping pindho lengkap. Ing 2015, iki suda kanggo Novorossisk werna, lan banjur - menyang "nyata" pusat blanja. Ing saiki "katon" angsal ing mburi 2015 Point of departure - "Lesogorskaya". Mungkasi - "Kuibyshev tanduran". Flight luwih 56 menit. Length punika 13300 m.
• Panggil 12. Jadwal bus trolley (Volgograd) dipunjangkepi rute iki minangka awal minangka 1989 Ing 2016 iku iki gawe anyar. Titik departure - "Center Anak". Ing final mandeg - "Spartanovka". Ing baris "biaya" saka 6 am 7 pm. Flight luwih 30 menit, dawa path - 6500 m.
• Panggil 15. Dipunbikak taun 1992. Ing 2015, kang ana kanggo periode wektu tartamtu shortened. Kaping pindho sak iki wektu kanggo ngganti arah. Titik departure - "stasiun sepur". Akhir - "Hospital № 25". Flight luwih 35 menit, dawa - 8500 m.
• Panggil 15A. Bayar ing 2003 dibatalake sawise rong taun. Ing 2016, piyambakipun diganti. Titik departure - "Hospital № 25". Ing pungkasan titik - "Kuibyshev tanduran". Makaryakke mung sak tetegenan (contone, buruh transportasi). Ing cara kendaraan iku 57 menit, dawa path - 13900 m.
• Panggil 18. Dipunbikak taun 2000. Ing taun 2004 wis lengkap. Titik departure - "Shoe pabrik". Ing pungkasan titik - "Poplar". Flight luwih 32 menit, dawa - 8100 m.