Undhak-undhakan - construction

Kanthi perkembangan bisnis construction apik lan construction saka undhak-undhakan. Paling umum ing omahé lan negara pondokan tak struktur digawe saka kayu. Kayu iku materi sing paling kabéh lan lingkungan loropaken kanggo unit omah domestik. Ing Pabrik ladders digunakake designs kuwi, kang wis angsal dening tukang kabeh ndonya saindhenging pangembangan manungsa. Dipuntedahaken jinis struktur: terus undhak-undhakan, spiral, karo 90 ° utawa 180 °. Jinis paling umum - baris. Jeneng asalé saka kasunyatan yen langkah lan disebut "penerbangan saka undhak-undhakan." BUDIDAYA uga kalebu salah siji utawa saperangan bagean sakcara disambungake kanggo platform Rotary. Rotasi namung 90 ° utawa 180 °. Iku bisa digawe ora mung platform nanging uga fanning staggered.

sizing

Undhak-undhakan sing unsur utama andha desain, lan paramèter sing - iku faktor nentokake sing mengaruhi kabeh fungsi saka desain. ukuran sing gumantung ing steepness saka wilayah dikuwasani, jembaré, dhuwur lan sawetara orane tumrap sekolah. Ing desain saka kabeh struktur pitungan andha Maret wiwit karo nentokake rasio antarane dhuwur saka ngangkat andha lan jarak saka gerakan padha maju. aspek iki ditemtokake dening amba saka karep utawa kamiringan saka tangga ing. Slope 30 ° dianggep paling luweh kanggo iki. Kang, aspek saka dhuwur saka tangga lan nggambarake horisontal bakal dadi 1: 2 utawa 1: 1.75. Ngetung dhuwur langkah (utawa tembung "dhuwur riser" bisa ditemokake ing terminologi construction) lan jembaré (sing jembaré saka ngidhak ing) bisa nggunakake rumus

2b + a = 570 - 640mm (langkah manungsa saben)

Biasane, iki dimensi sing ditampa ing 150 - 160 mm kanggo dhuwur langkah, lan 270 - 320 mm kanggo jembaré. Iku uga perlu kanggo mirsani kadohan saka tataran kanggo langit-langit utawa unsur protruding - ora kurang saka 2 m, nanging mengkono sing bukaan antarane jubin cilik, lan nggawe slope lanang ora bisa .. Banjur slope saka pereng tambah kanggo 45 °. Mung ing cara iki bisa tahan standar saka kadohan saka langit-langit kanggo langkah. Miturut peraturan construction, stairways bakal ora kurang saka jembaré 900 mm. Biasane, ing sawetara langkah ing pesawat saka undhak-undhakan bisa dadi saka 3 nganti 16 Yen wong bakal dadi kurang saka telung, banjur bakal katon ora pesawat saka undhak-undhakan lan doorsteps. Yen tangga luwih saka 16, banjur wong bakal kesel ing. Loro penerbangan sing jejer lan gadhah counter-arah, kudu duwe kadohan ora kurang saka 10 cm therebetween.

anggar

Andha dilengkapi handrail minangka pager. Kanggo maksud apa andha interfloor dibutuhake kanggo netepake pangreksan. Pager andha sing dileksanakake ing urutan ngisor. Maret ing saben ndhuwur lan ngisor dipasang bar kayu-kayuan, supaya disebut-balusters, kang ngawula minangka basis kanggo mangetan ing. Balusters sing ditempelake karo grooves utawa murid logam. Saliyane wong siji utawa rong langkah ditempelake penengah support tugu. Balusters lan peraga penengah sing Cut ing sudut sing padha karo sing cocog ing slope langkah. Top dipasang dijangkepi pipi.