Tunnel paling dawa ing donya. Trowongan undersea paling dawa ing donya

Tunnel wis mesthi wis dianggep struktur penting needed kanggo wacana aman utawa transit lemah. Nanging yen sadurungé mahakarya arsitektur kaya wong imperceptibly nembus menyang wilayah mungsuh, nanging dina iki mbangun related kanggo dislametaké liyane. Nanging, padha beda-beda ing struktur, lokasi lan ombone. Apa sing Tunnel paling dawa ing donya, kita mutusaké kanggo pitutur marang kowe bab dina.

Japanese trowongan paling dawa

Paling dawa dina dianggep trowongan sepur dumunung ing Jepang. Iku diarani Seykanom, kang translated saka liya Jepang "tontonan banget". trowongan nduweni ukuran banget nyengsemaken lan malah wis bagean didhelikake ing banyu. Dadi, iku ingatase kanggo total dawa 53,85 km lan pecahan jero banyu cocok karo dawa 23,3 km. Sing kok, saliyane kanggo judhul siji saka bangunan tanah paling gedhé, Seikan wis pangkat beda - trowongan ing jero banyu kang paling dawa ing donya.

Desain dhewe, ing construction saka kang ngginakaken paling 40 taun, dibangun ing 1988. Isine rong stasiun. Nanging, ing éwadéné kekuwatané construction, saiki Seikan ora digunakake minangka asring sadurunge. Miturut Analysts, iki amarga menyang Tambah ing biaya travel ing railways.

Seikan - trowongan sepur paling dawa ing donya, sing ambane kang 240 m Iki sing nggawe apik wong wis dikenal dening. Tsugaru Strait. Minangka ngrancang dening perancang, trowongan nyempurnakake pulo Honshu lan Hokkaido.

Sawetara wong ngerti sing jenis impetus sing mimpin kanggo nitahaken saka buta iki, dadi typhoon a, minangka asil kang tabrakan 5 Ferries penumpang. Minangka asil saka Laka ing Papan mung siji kang matèni luwih saka 1,150 pengunjung, kalebu anggota kru.

Paling dawa lan lemah sambungan ing donya

Tunnel paling dawa ing donya bisa dipérang dadi jinis ing ngisor iki:

• nduwur sirah;
• lemah;
• mobil utawa dalan;
• alur;
• ing jero banyu.

Salah trowongan tanah paling dawa dianggep Lamberg, sapisan dibangun ing Swiss. Menehi dawa iku 34 km. Minangka bisa kanthi gampang pindhah Sepur, kadhangkala accelerates 200 km kacepetan / h. Punika ngremenaken sing struktur iki mbantu lelungan Swiss kanggo saperangan jam kanggo teka ing salah siji saka wilayah resort paling populer saka negara - Valle. Miturut lelungan pengalamane, kene akeh sumber panas.

Iku sing menarik, saliyane kanggo sawijining misi utama, Lamberg, uga liyane Tunnel paling dawa ing donya, lan performs sawetara wong. Ing tartamtu, near bangunan dhewe sing anget Waters lemah, kang bantuan panas Tropenhaus Frutigen - located near griya ijo lan crops tropis akeh sawijining wilayah.

Salah subways automotive paling gedhé

Trowongan dalan paling dawa ing donya - Lerdalsky. struktur iki dawa 24.5 km jenis nyambungake jembatan antarane munisipalitas Eyrlann lan Laerdal, dumunung ing sisih kulon Norwegia. Lan Lerdalsky trowongan dianggep dadi terusan saka kondhang route E16, kang dumunung ing antarané Bergen lan Oslo.

Mulai saka construction saka trowongan misuwur wis diwiwiti ing agêng-1995, lan rampung karo cedhak 2000 mu. Saka wayahe bangunan dikenali minangka salah siji saka subways dalan paling dawa, ninggalake konco trowongan Gotthard misuwur minangka akeh minangka 8 km.

Apike, struktur liwat gunung kanthi dhuwur liwat 1600 meter. Thanks kanggo pitungan akurat arsitek, ahli kasil ngurangi sing mbukak saka pembalap lelungan liwat trowongan. Lan iki wis ngrambah nggawe telung guwa tambahan equidistant saka saben liyane. The data saka guwa Ponggawa nuduhake papan ing struktur menyang papat bagian dawa. Sing mboten umum kuwi lan trowongan kang paling dawa ing donya.

Ing pihak paling dawa trowongan sepur

Ing pihak paling dawa antarane subways liyane maringaken liwat sepur, dianggep Eurotunnel. Struktur iki liwat ing Channel Inggris, lan nggabung kaliyan bagéyan saka UK Eropah. Karo, sapa bisa teka saka Paris kanggo London ing mung sawetara jam. Nang Sepur pipe lemah iku 20-35 menit ing rata-rata.

Grand Opening saka trowongan Channel iki dianakaké ing Mei 1994. Senadyan ing Kasunyatan bilih pambangunan dalan lemah kiwa kathah dhuwit, masyarakat internasional wis dikenali masterpiece miraculous kang. Mulane, bangunan iki diklasifikasikaké minangka salah siji saka kamulyan modern ing donya. Miturut prakiraan pambuka, iki trowongan kang paling dawa ing donya bakal pindhah menyang swasembada mung sawise 1000 taun.

Trowongan paling dawa ing Alps

koridor ngandhap lemah liyane luar biasa, ora surrendering sawijining posisi luwih saka setengah abad, punika Simplon Tunnel. Iku dianggep link paling sukses antarane kutha Domodossola (Italia) lan Brig (Swiss). Saliyané wis lokasi geografis apik, dikenal minangka dalan nglewati Orient Express lan demok siji saka garis ing arah saka Paris kanggo Istanbul.

Luar biasa, Simplon Tunnel sajarahé dhewe. tembok iki elinga akeh iku, contone, yen input lan output saka iku ditambang ing Perang Donya II. Nanging, jeblugan ora sah iki nyingkiri, thanks kanggo bantuan saka gerilyawan lokal. Saiki sepur kasusun saka rong portal dawa 19803 lan 19823 m. Saiki sing ngerti ngendi trowongan kang paling dawa ing donya.

Unfinished "monster" ing Alps

Ing Alps ana trowongan Gotthard durung rampung, kang diarani monster bener bangunan arsitektur modern. titanium aktif kang dawa kira 57 km, nduweni dumunung ing Swiss loropaken. Miturut gawe project piyambak, tujuan utama trowongan punika nyebrang aman barang lan penumpang tengen Alps. Kajaba iku, iku bisa digunakake kanggo ngurangi trip telung jam saka Zurich kanggo Milan kanggo rong jam lan sèket menit.

Lan senadyan trowongan Gotthard ing wayahe iku durung lengkap, wis bejat cathetan ing nomer Buck. Minangka kacarita ing publikasi manca, ing construction saka koridor ngandhap lemah biaya nduweni sawijining ing 10.3 milyar. Dollars. Bukaan saka siji saka Tunnel KA paling dawa sing ngrancang dening 2017.

Tunnel paling dawa ing donya: sambungan jero banyu antarane Jepang lan Korea Kidul

Pamaréntah Korea Selatan, bebarengan karo Jepang, wis dikembangaké rencana kanggo mbangun terowongan, 182 km. kaputusan iki dijupuk supaya nambah turnover lan nyepetake sambungan transportasi antarane negara loro. project iki, miturut ahli, bakal grand. Sanajan pambangunan sawijining mung diwiwiti, gawe, engineers lan arsitek wis kudu ngadhepi akèh masalah. Ing tartamtu, iku ora cetha kepriyé bakal bisa sistem Recovery, yen dumadakan kelakon Laka acak.

Paling dawa lan paling larang trowongan ing donya

Trowongan dalan paling dawa, ngendi sampeyan bisa ndeleng mung wolung dalan dalan, dianggep sing luwih Boston. Nanging, struktur lan desain sange sawijining wis temtu fade sadurunge jumlah sing wis dibayar kanggo pelanggan saka construction.

Miturut data pambuka, ing budget total ngginakaken ing construction saka trowongan, luwih saka $ 14,6 milyar. Nanging jumlah ora bisa ketemu kontraktor, expenses dina supaya tambahan gunggungipun babagan $ 3 yuta. Sak construction saka Big Dig iku karyawan luwih saka 150 crane modern. Lan ing proses dirawuhi dening luwih saka 5,000 karyawan.

Trowongan paling dawa ing kabèh Spanyol

Spanyol uga pamer Guadaramoy - trowongan Overland paling dawa nyatukno Valladolid karo Madrid. Menehi dawa mung 28,37 km adoh. Bukaan struktur iki njupuk Panggonan ing 2007 near. Mengko ing Guadarame kita ngedika babagan minangka karya arsitektur gedhe-ukuran ing Spanyol.

A trowongan lemah gedhé ing Jepang

Jepang misuwur lemah lan ndhuwur-lemah bangunan, antarane kang ana trowongan sepur gedhe Hakkōda Gunung. total dadi kira 26,5 km. Wiwit bukaan saka bangunan lan nganti wektu saiki wis liwati kanggo akèh taun. Sing mung iku lan saiki terus dadi salah siji saka aisles wiyar paling unik bebarengan kang bisa ngliwati mung loro sepur.