Pedalo: carane nggawe dhewe

Sing pengarepan kanggo ngendhokke cedhak banyu, apa iku dadi kali utawa segara, blumbang utawa lake cilik, pasif lying ing pantai ing srengenge panas tambah seneng lelungan boat aktif. Ing antawisipun kathah hiburan related kanggo gerakan banyu, iku banget populer karo holidaymakers wis dawa sante pedalo a.

Mirip karo technique

Apa pedalo a? Mung ngomong, iku catamaran biasa, kang kita wis katon ing stasiun Malaysia boat lan, mesthi, mbalek ing lumahing banyu, nglaras lan admiring sesawangan ayu nalika njupuk ngedongkrak energi saka ngleksanani Otot awak.

Biasane, technique iki cilik ing ukuran lan bobot, nggawe gampang kanggo nindakake ing mobil. Mesthi, kauntungan paling gedhe sing iki jinis transportasi ora perlu kanggo ndhaftar, ora ana watesan umur kanggo wong. pecandu Fishing uga kamungkinan kanggo appreciate pedalo kuwi, kanggo wong-wong mau bakal dadi disualekno migunani, minangka watercraft ora bakal nguripake liwat saka jotosan ing angin. Ing, kados prau, sampeyan bisa iwak nalika ngadeg.

Ing endi bisa tuku pit?

catamaran iki, boats pedal bisa cukup gampang dituku ing sembarang nyimpen beluk. Ana ing kono padha presented manéka model, prodhuksi negara lan specifications technical. Price ukurané uga beda banget, saka murah menyang opsi paling larang.

Nggawe catamaran poto-digawe

Nanging apa yen nyoba kanggo nggawe banyu mancal karo tangan? Apa sampeyan mikir mengkono? Sadurunge miwiti, sampeyan perlu kanggo sinau sastra cocog, listen to saran saka tukang ngalami.

Sapa sing kepengin kanggo mbangun catamaran dening dhewe, bisa kang mikir saka bahan apa bakal nggawe. Varian saka - menyang macem-macem gedhe! Kabeh kita arep kanggo kajelasan, menehi sawetara conto teknologi kuwi dhuwur kanggo mbangun.

Diprodhuksi Bicycle banyu saka loro pelampung kayu bridge trep, armchairs, lan rak lan sabab.

Saperangan - floats sing terus kabeh struktur kumambang.

versi produksi pelampung

Saka Boards sudhut 40 milimeter lan dawané watara 3 meter diprodhuksi penyeimbang ski - floats ing tepining kang nggawe saw Cut ing lan amba ing 45 derajat. Kanggo nambah buoyancy ski ing, umpluk kandhel digunakake kang glued utawa banyu tahan epoxy adhesive kanggo lumahing ngisor sing. Sawise iku wis pepe kabeh ceceg Edge sak tenane diproses sandpaper utawa file, banjur dijamin karo sawetara lapisan saka nitroemali padhang.

Priksa pelampung inflatable, materi kang bakal ngawula minangka kain rubberized. Proses nggawe pegawe-intensif, nanging diprakirakaké massa saka kabeh catamaran mangkono bakal Ngartekno suda.

Ing kauntungan saka cara Manufaktur sadurunge ngawang kapindho iku struktur kayu akeh prasaja kanggo ngganti kursi, uga minangka mekanisme drive.

Pasukan nyopir ing katamaran iki bakal pedal biasa saka Bicycle prasaja. Kanggo instalasi ing lowongan bridge-Motong. Kanggo nimbulaké technique kuwi menyang efek, iku perlu kanggo gawé setir paddle lan agul-agul, dening rotasi kang kacepetan bisa tambah. Biasane wong sing digawe saka logam stainless lan gandheng kanggo penghubung mburi. Ngontrol catamaran uga kudu nginstal rodha, sing mbisakake piranti kanggo muter ing beda pituduh.

Lan banjur, pungkasanipun, kabeh karya utama ing tumitah saka prau timer digawe liwat. Saiki, kudu nemu piranti kanggo ndeleng carane dumadakan ing banyu.

Hydrofoil kanggo Bicycle banyu: carane iku?

Carane nggawe pedalo a, saiki aku ngerti. Sampeyan krungu soko bab akvaskipere? Pranyata metu sing iki sing dadi-disebut pedalo hydrofoil. Muni becik, iku ora?

Lan construction aluminium entheng sawijining, digawe saka materi sing digunakake ing pesawat, menehi hydrofoil resistance minimal, mangkono saéngga tekan kecepatan kang meh 30 km / h. Lan kerjane tanpa mesin bahan bakar, iku mung njupuk daya saka Otot.

Iku bisa?

Iku bisa kanggo mbangun mancal banyu nganggo tangan? Ya, gampang! Bakal tangan skillful lan sirah, liyane duwe master apik kudu ana. Kasebut kanthi teliti, nimbang mode iki mboten umum saka transportasi. Wong lungguh ing vodolete a ngelingaken penunggang, sehat munggah lan mudhun kaya nunggang ing dalan banget atos. Ing kasus iki, nggunakake setir, kang bisa nguripake menyang sisih, lan, paling Jahwéh, kabeh iki ora bakal kelakon ing lemah lan ing lumahing banyu. Close manungsa waé kanggo nggawe mancal iki kudu mbayar kanggo fixings kanggo kaki, sampeyan uga kudu nggawe petungan bener kanggo hydrofoils kanggo pungkasanipun nyedhiyani lengkap keamanan "rider".

Nggolek saka sisih menyang wong kuwi jumping lucu lan seneng-seneng, lan misale jek sing iki rampung cepet lan gampang. Ing kasunyatan, ngleyang liwat banyu lancar lan dhiri, dibutuhake akèh gaweyan lan skill, iku ora wonder mancal iki dianggep simulasi olahraga.

Apa ora tuku?

Penyayang saka kegiyatan ing banyu, sing duwe kepinginan gedhe duwe technique kuwi, nanging ora bisa kanggo independen mbangun utawa tuku ing nyimpen amarga prices dhuwur, uga teka varian saka akuisisi liwat macem-macem media. Pambuko Bicycle b / y, yen, mesthi, cekap dipercaya lan iso digunakke, iku uga dadi wektu dawa kanggo please pemilik lan menehi wong kathah saka kesenengan. Amarga wong bisa ngedol pit sing ora amarga kasunyatan sing wis rusak, lan pemilik mutusaké kanggo cepet njaluk nyisihaken mau. Sampeyan bisa sing pemilik mantan kanggo alesan beda, ora kanggo kategori technical, mutusaké kanggo njupuk langkah iki. Mesthi, nalika sampeyan tuku iki sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, pakaryan lan luwih ing ngarsane wong, sing menowo iki jinis teknologi, kanggo njelajah kabeh kelenjar pedalo, lan banjur nggawe kaputusan Final.

Inggih, ora kelangan iku?

Iku hard kanggo nolak tuku kuwi, kaya mancal banyu sing abot mung 14 kilogram, lan saliyane iki uga bisa ngerti. Lempitan iku kanggo nalika ing tas (unassembled), sampeyan bakal bisa kanggo lelungan karo wong nang endi wae lan pengalaman ing kabeh wadhuk. Bobot maksimum sing bisa tahan desain akvaskipera kuwi, iku 110 kilograms, minimal - 35 Mulane, kanggo alasan keamanan cah cilik kanggo 11-13 taun kanggo numpak ing ngirim ora.

Rekomendasi sing ing watesan umur kanggo pit panuku hydrofoil. Kanggo sing sing wani tuku catamaran-mancal kanggo njelajah wilayah banyu, Watesan kuwi ora ana. Ing kasus iki, iku kabeh gumantung ing diwasa yen ngidini anak kang kanggo wong, mulane, percados lan ora mangu-mangu ing kekuatan lan toleransi. Nanging care lan kontrol pendek sing tansah needed lan ora bakal selak. Ati-ati ing banyu!