Paul Garing: karya profesional lan biography

Pavel Sukhoi, kang biography diterangake ing artikel iki - pesawat misuwur saka USSR. Panjenenganipun jumeneng ing Bandulan aviation ing Uni Soviet. Kang ana engineering roso gedhe. Paul bentenaken dening kemampuan kanggo nemokake solusi anyar lan bisa ing macem-macem masalah njedhul ing bisnis penerbangan.

kanak-kanak

Pavel Sukhoi lair 22 Juli, 1895 ing Belarus, ing provinsi Vilna, ing desa jero. Rama, Osip Andreevich, ana petani lan makarya minangka guru. Basa, Elizabeth Y., ana native saka Belarus. kulawarga iki gedhe. Paul wis limang sadulur. Bapakku ora guru apik lan popularitas cepet gained.

Mulane, wong iki ana proyek ing sekolah Gomel. Minangka asil kabeh kulawarga gedhe pindah menyang panggonan anyar. Banjur padha manggon cedhak sekolah (kang Osip Andreevich lan memulang) kanggo anak buruh sepur.

Thanks kanggo karya becik saka kepala kulawarga, kang bisa kanggo njaluk silihan kapentingan-free sarujuk salah siji saka tanggi. Kanthi dhuwit iki, Osip Andreevich ngadegake omah karo latar mburi lan Taman. Iki wis nyumbang kanggo pangembangan lengkap St. Paul, minangka omah ana akèh kamar, lan ana perpustakaan ngarep. Para uga diwanti-wanti semangat anak sastra lan musik.

tatanan

Sawise kulawargané pindhah menyang ngarep dhewe Pavel Sukhoi kesah kanggé sinau ing SMA. Piyambakipun lulus saking iku minangka "banget" ing kabeh subjek, saliyane kanggo Jerman lan Latin. Kanggo basa iki, kang nampa certificate saka "4". Ing sekolah Paul nuduhake kemampuan kanggo fisika, matematika lan teknik.

pelaku kuwi ngidini wong kanggo gampang ketik Universitas Moscow, fakultas matématika. Paul ngimpi saka universitas technical, tumuli memulang aeronautics. Nanging ing document sawijining kesalahan iki dideteksi, lan panitia pilihan gelem ndhaftar sekolah technical.

Nanging Pavel Sukhoi, kang wis foto ing artikel iki ora digawe munggah ing impen lan taun mengko teka kanggo njupuk ujian maneh. wektu iki kabeh banjur uga, lan pungkasanipun dados murid ing universitas sing dipengini. Aku langsung gabung bunder saka aeronautics, kang dipimpin déning Zhukovsky, nyobi padha conducted kanggo sinau karakteristik pesawat, mbangun lan pambangunan Tunnel angin.

Service ing angkatan bersenjata saka USSR

Nanging ing Eropah Wétan, dibubaraké wiwit, lan Paul, bebarengan karo murid liyane dilakoake. Panjenenganipun sinau ing sekolah Lambang ing tim tentara meriem. Sawisé Revolusi, Paul bali kanggo Moscow. School, kono dilatih sadurunge perang, durung bisa, lan mutusaké kanggo pindhah garing ing Gomel, kanggo wong tuwa.

Pengalaman karya

Ana ngajokaken Paul memulang matématika ing kutha-kutha provinsi. Sawise nalika panjenenganipun kundur kanggo Moscow lan nglajengaken studi ing bidang aviakruzhke. Soré mbantu Fomin, airships desain. Nalika P. Garing mbelo diploma, piyambakipun diundang kanggo ing departemen desain Universitas aerodinamis minangka insinyur. Banjur dadi teknisi, Wakil Desainer pangareping.

Saka taun 1939 nganti 1940. Pavel Sukhoi makarya minangka pangareping desainer ing tanduran Kharkov. Saka 1940 nganti 1949. - iku desainer pangareping BC, kang adhedhasar ing wilayah Moscow lan Moscow. Ing wektu kang padha ana ing direktur tetanduran iki. Saka 1949 kanggo 1953. - Wakil pangareping desainer ing Tupolev. Saka 1953 dipindhah menyang kirim pangareping, lan wiwit taun 1956 - Desainer pangareping.

Pavel Sukhoi - pesawat: The Rise liwat rangking lan pangenalan

Sanalika Paul wiwit ing Seluk-beluk, kang langsung nuduhake bakatipun - yasa pesawat, kang loro mesin. Ing aviasudne iki iki direkam rekaman kadohan anyar. Akibaté, ora mung ing pesawat, nanging uga ngripta wis gained popularitas. Dipimpin déning model Tupolev dipunkembangaken I-4 lan aku-14, ANT-25 lan ANT-37bis.

Paulus melu ing pembangunan saka, pesawat majeng sabanjuré. Iku pesawat multi-waé, tumitah saka kang diijini Paul menek munggah andha Karir lan dadi kepala departemen desain, sing makarya independen.

Panjenenganipun mundhut bagéyan ing kompetisi kanggo pangembangan "Ivanov". Nanging liwat nitahaken saka uculé saka CS-2, banjur digunakake ing Perang Donya II. Pesawat iki wis langsung mlebu menyang produksi. Banjur wiwit dandan perang dibutuhake. Pangembangan pesawat serang anyar, kang padha dimaksudaké kanggo ndhukung pertahanan. Asil ana SS6.

nggawe lan dandan terus lan sawise perang. Lan sing awal nemokake anyar, solusi technical luwih maju. Padha wis digawe lan mlebu menyang produksi Cy-7, 9, 11, 15. pejuang (lan interceptors tukang ngebom) Su-7B, lan gadhah ski wheel sasis. SU-17, ngganti ngarep watercore wing SU-24, SU-27 fighter, Su-25 lan akeh liyane. In total luwih saka 50 model wis dikembangaké.

Paul lan gawe wis sampurna géomètri wing. sistem wis dikembangaké karya sing ing kahanan cuaca paling abot. Merit minangka Design Sukhoi dipunanugrahi Penghargaan Anugrah pamaréntah Soviet paling.

urip pribadi

Karo bojoné mangsa, Pavel Sukhoi ketemu nalika piyambakipun nyambut damel minangka guru ing salah siji saka provinsi Gomel. C. house of tęczyński uga makarya dadi guru. wong enom wiwit partner lan rauh kawen, kang dianakaké ing Moscow. Sing ngendi Paul bali ngrampungake kuliahe ing universitas. Panjenenganipun lan bojoné duwé anak loro. Garing seda September 16, 1975 lan disarèkaké ing Moscow, kuburan Novodevichy.

Cathetan Anugrah

Pavel Sukhoi - Desainer, sing siji pendiri pesawat jet Soviet. Usahane piyambakipun dipunanugrahi Tupolev, Lenin, Stalin lan Negara. profesor ana dhokter saka èlmu technical. Kaping pindho piyambakipun pikantuk gelar Pahlawan Sosialis Buruh.

P. Sukhoi ora siji pembangunan penting ing lapangan pesawat supersonic. kasunyatan menarik iku ing model test iki perancang pesawat nglampahi paling dikenal lan misuwur pilot Soviet. A Jet Garing metu ing simbol "T" lan "C".