KomputerLunak

Ing "dalan Manajemen 1C": gambaran, instruction, modifikasi lan reviews

Swara past rong puluh, komputer wis penetrated supaya kuwat ing gesang kita saben dina sing saiki angel mbayangno carane kita urip sadurunge tanpa teknologi pinter. A peran khusus diputer dening lunak khusus, minangka tanpa iku komputer, malah, Nilai sethitik paling kuat.

Fitur Key

Software "truk 1C Control" wis khusus dikembangaké kanggo ngisi waybills ing tingkat sing ditampa April 26, 2011, nomer 347. Contone, desain dokumen iki digawe ing lengkap tundhuk karo urutan 29 Juni taun sing padha, nomer 624, uga Butuh menyang akun kabeh éwah Januari 24, 2012, nomer 31n.

Nilai lunak ing sing ngidini sampeyan kanthi otomatis proses Isi lan pangiriman waybills ing kabeh jinis organisasi, lan ndadekke gampang karya sing profesional sing tanggung jawab langsung proses iki.

Ing "Manajemen dalan 1C" ora mung mbenakake kinerja karyawan, nanging uga bisa Ngartekno ngurangi jumlah profesional, kanthi dimuat mung "kertas" karya. Iki ngrambah liwat jurusan sing godhongé amba saka automation kabeh pangolahan related kanggo organisasi saka transportasi.

Laku wis ditampilake sing cilik iki otomatis ing paling 80% saka kabeh pangolahan standar, kalebu sing magepokan karo panyimpenan lan gerakan saka barang dikirim sing dikirim. Mesthi, kanggo entuk efek sing dipengini iku perlu nggunakake modul khusus 1C ( "Warehouse", contone).

Watesan versi enom

Ing kasus paling, perusahaan bakal pendekatan enom (lan amarga - murah) versi "1C kendaraan nyopir." Mung nalika iku perlu kanggo metokake ing atine watesan karo kang profesional bisa Tembang:

  • Kanthi saben basa tartamtu ing wektu sing padha mung bisa dilakokno dening wong siji buruh.
  • owah-owahan konfigurasi nggawe mokal didhukung mung solusi standar lan update.
  • Makarya ing "klien-server" format uga bisa.

Yen perusahaan perlu fitur iki lan kepengin kanggo komprehensif otomatis konfigurasi ngisor iki kudu digunakake: "Manajemen dalan 1C trac" utawa "1C: Enterprise 8.2", kang beda-beda fungsi kebak, kamungkinan rewriting "dhewe", lan bisa digunakake modul tambahan ditulis.

Kamungkinan versi lawas banget sudhut. Iku utamané penting sing sembarang Programmer 1C menowo kerja program bakal bisa kanggo nggawe tambahan plug-in mbutuhake solusi perusahaan tartamtu kanggo tugas uga ditetepake.

Fitur utama saka piranti lunak

Ana kamungkinan saka Isi otomatis lan Printing sheet "Informasi bab dhaftar distribusi dina" ing kang kabeh informasi sing penting bakal dibayangke. Dadi dipun ginakaken ing paragraf papat saka urutan 24 Januari 2012, sawetara 31n. Program iki uga éntuk kasempatan kanggo ngisi wangun № 16-WH (kang nuduhake sabab khusus saka cacat sawetara).

kode DataMatrix dimensi ing format, kang kanthi tundhuk marang syarat sing aplikasi kanggo sistem otomatis data ing sheets travel. Ing mode test (dawa), uga ndhukung dokumen elektronik, data kang wis dijupuk saka rute ngawasi satelit lan wektu apa. Ana support hardware kanggo mindhai kode bar:

  • ngetik nomer wangun, kang ndhelik ing kode otomatis.
  • Ing nalisir, iku bisa kanggo mung nuduhake data kanggo nomer sing dienkode ing kode bar.

Minangka ing cilik sadurungé, versi junior "Kantor dalan 1C 8.2" ora ndhukung kabeh sawetara kemungkinan, kang padha Originally disusun dening gawe. Ing versi lawas saka dhaftar lunak bisa jobs akeh luwih akeh:

  • Nggawe pendaptaran kapisah saka dicolong, sengojo kothong ilang utawa rusak waybills. Iki utamané bener kanggo gedhe Enterprises, kang amarga kebingungan ambalan kamungkinan kanggo nyolong dokumen kuwi.
  • Nggawe laporan enclosing wis digunakake brosur cacat sak wentoro, supaya kanthi ngisi pembalap lan forwarders rumah sakit.
  • Malah ing versi dhasar iku bisa kanggo ngganti tata letak ing dokumen.
  • audit lengkap kabeh owah-owahan kanggo sheets travel. Sakabèhé, database saya dianyari bakal nyegah usaha sembarang penipuan.
  • Tetep akses kontrol kanggo dokumen iki. Dadi, banget, kasedhiya Tambah pinunjul ing keamanan lan untung saka perusahaan.
  • fungsi khusus - Validation (bukti asli) sertifikat medical driver incapacity sauntara lan wong liyane. Mbok mung ing versi lawas saka "Ngatur dalan 1S 8.2", uga ing ngarsane aransemen cocok karo organisasi kesehatan lokal.
  • Ana uga kamungkinan saka Isi waybills lan pesenan, dina ing atas jenenge saperangan èntitas.
  • Program bisa ndandani sistem lan nindakake nuntun wiring saka dokumen sing wis kapenuhan ing organisasi liyane.
  • Ing wangun sampeyan bisa kanggo nyetak ulang sembarang macem-macem sing dikarepake ing kothak anggere bisa kanggo ruang bebas ing formulir. Nanging malah ngijini sampeyan kanggo nggawe "1C nyopir kendaraan Standard".
  • lalu lintas kontrol wektu wektu teliti ing basis saka hukum 24 Januari 2012, sawetara 31n.

Carane informasi bareng karo sistem informasi liyane

A fitur terkenal punika kemampuan saka program upload data customer saka file karo struktur sembarang. Iki kalebu dokumen standar teks ing meh kabeh encodings, uga format umum - Xls lan DBF, kang asring digunakake ing document saka institusi sembarang kang karya wis piye wae karo panentu layanan transportasi.

Wangun padha bisa prosedhur lan siap-digawe sheets rute. Mangkono, ing program "1C: Management dalan" ngidini kanggo nyetel interaksi efektif ing antarane sawetara perusahaan.

Tetep dokumen ing formulir hubungane karo tanggung ketat

Punika dikenal sing cathetan ing wangun akeh dokumen hubungane tanggung ketat, ora kudu pindhah ngluwihi sel sing wis diwènèhaké kanggo cathetan sing, lan ora bisa teka menyang kontak karo wates sing. Kerumitan ing kasunyatan sing wangun dhewe wis sawetara prayoga fitur tartamtu, kang wis angel kanggo print ing dhewe peralatan kantor umum:

  • Ukuran bathi kiwa lan tengen - mung 4 mm.
  • Kanggo pangenalan kode dimensi bisa diwaca dening kabeh cocog mesthi kanggo piranti sing mbutuhake résolusi printer saka 600 dpi.

Dianjurake kanggo nggunakake printer

OKI lan HP cabang perusahaan ing negara kita khusus dikembangaké sawetara Rekomendasi sing mung nyedhiyani solusi kanggo masalah iki. Kanggo ndeleng efek sing ing laku, ing conto ing ngisor iki peralatan printing padha kasedhiya kanggo kantor 1C:

  • OKI B431d.
  • HP Officejet Pro 8500A.
  • HP R1606.
  • HP R1006.
  • HP R1102.
  • HP R1022.

Kabeh printer ndhuwur wis buktiaken kamungkinan empirically sheets lelungan dicithak ing wangun sing dipengini. Luwih akèh informasi bab dhaftar printer cocok bisa bantuan berkas "1C: 8.3. Manajemen dalan. " Elinga yen software iki wis certified dening panguwasa sing cocog ing negara.

Bab pentinge nganyari ...

Lan apa yen ora ana printer ing model ndhuwur saka organisasi? Aja padha sumelang, amarga perusahaan wis saya melu 1C accounting model mentas diprodhuksi saka peralatan kantor lan introduksi sing sakteruse menyang REGISTER khusus. Paling kamungkinan, yen printer ora deleng soko kulawarga banget anyar, iku bakal bener ditemtokake sembarang program 1C, nanging mung yen basis saka pungkasan dianyari ajeg.

cathetan Umum ing nggunakake program

Carane ora "1C: Management dalan"? User Manual kang bakal menehi informasi luwih akèh, nanging kita bakal menehi informasi dhasar ing kaca saka koran. First, sampeyan kudu nginstal program. Iki wis rampung ing standar, nanging Produsèn banget ngajak kanggo sijine iku ing ROOT saka drive "C".

Ing kasus iki, "1C: Enterprise 8. Management transportasi motor" bakal mbukak akeh luwih cepet database indeksasi wiwit njupuk Panggonan akeh luwih cepet. Ing tampilan saka "tren" saka taun anyar, gawe uga bisa menehi rekomendasi instalasi saka program ing SSD (ngalangi negara) disk drive kayata fenomena show kacepetan acak diwaca. Iki penting banget nalika nggarap data akeh perusahaan gedhe. Coba proses nggawe basa operasi standar:

  • Bukak "sistem Explorer» Windows, lan banjur navigasi menyang direktori apa (IE, folder) program.
  • Mbukak menu konteks kanthi ngeklik tombol mouse tengen, pilih Katalog dikarepake.
  • Tempel folder ing direktori dikarepake nggunakake menu konteks mouse utawa trabasan keyboard Ctrl + V.
  • Maneh, klik ing folder, klik-tengen, pilih "Ngganti jeneng", menehi jeneng folder sing dipengini.

Registration saka database anyar

Sanalika sawise jendhela Bukak bakal njedhul kang database sing mentas digawe kudu ndhaftar. Elinga yen sawise operasi iki (iku gampang kanggo nindakake, kaya ana sing diwenehi), tutul folder sing mentas digawe, mbusak utawa ngganti jeneng iku, banget dianjurake!

Menapa malih, iku ora dianjurake malah salinan embed folder padha (digawe karo Volume Shadow Copy Service). Yen sampeyan pengin soko radikal malih ngganti, iku luwih apik kanggo nggawe database anyar banjur ngimpor isi lawas direktori. Ing cilik endi user ora tindakake aturan iki, operasi sing bener saka program ora dijamin.

Cukup, "1C: Management dalan trac" ndhukung laku Manajemen standar diadopsi ing OS kulawarga "windose", kang nemen gampang assimilation saka panganggo sing ora pengalaman saka program. Iki nyuda downtime lan ngijini sampeyan kanggo nyimpen bathi perusahaan ing tingkat sing padha.

Carane kanggo ngira-ngira kedhaftar program mburi?

Pripun kedhaftar netepke program "1C: Enterprise 8. Management transportasi motor"? Reviews nuduhake yen karyawan kaya lunak persiyapan gampang, uga minangka logis, tata pemikir unsur antarmuka.

1C Company apa hard ing lapangan Optimization saka kode program. Yen versi sadurungé iku angel "cacad" ing kacepetan dhuwur, Rilis anyar bisa tenan cepet, lan entuk iki ana ora perlu kanggo rampung gawe anyar kabeh armada perusahaan teknologi komputer.

temonan

Mangkono, ing program "1C: Management transportasi motor" versi 8-th - pilihan banget kanggo kabeh perusahaan modern. Implementasi lunak paket perusahaan Ngartekno nyuda wektu lan pegawe biaya, kanggo ngoptimalake pangolahan transportasi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.unansea.com. Theme powered by WordPress.