History Lintas: saka gas kanggo listrik

Ing sajarah lalu lintas nambahi luwih saka abad. Agustus 5, 2014 ing controller lalu lintas otomatis wis mengeti - iku persis satus taun. Congratulated kabeh peserta lalu lintas ing wusana Barcelona iki, lan ngelingi carane crita wiwit nggawe lalu lintas.

Aturan pisanan dalan

Aturan pisanan saka dalan ana luwih saka rong èwu taun kepungkur, nalika Yulii Tsezare. Sawetara wong sing isih digunakake dening pembalap modern. Contone, salah siji cara lalu lintas.

Ing Rusia, disebut ing paragraf pisanan saka aturan related kanggo urutan Maharani Anny Ioannovny. Ing dhawuh kang ing taun 1730, dheweke tahta kayangan dipunparingaken kabeh "pindhah quietly", lan wong-wong sing nglanggar urutan, nunggu paukuman abot: kelet utawa pegawe hard.

pokrol Modern mung eseman. Apa "manungsa waé"? Carane kanggo nemtokake kasus kang supaya nerak? cukup lair ing Rusia. Nanging, ing jaminan sing perlu kanggo piye wae nglindhungi lalu lintas saka kreta teka wis.

Uga dhawuh curious Russian Maharani liyane - Catherine II. Miturut iku, ora kudu "njerit lan whistling, muni utawa ora Strum". Ing dhawuh iki, kita ndelok pangembangan kaadilan legal ing lapangan lalu lintas. Nanging, konsep "ana gangguan" Maharani uga dicet, apa dibutuhake saka subjek. Banjur ana perwira polisi pisanan kanggo njaga supaya sak gerakan.

Gedhe-mbah kakungipun saka controller lalu lintas modern

Kita ora bakal pindhah menyang diskusi filsafat bab apa kang bakal kita apa tanpa lalu lintas. Cepet utawa mengko kang isih katon ing dalan kita. Nanging, kita marang bab acara, kang wiwit karo sajarah emergence saka lampu lalu lintas.

Pisanan controller lalu lintas otomatis muncul ing London taun 1868, near parlemen bangunan. ngripta dianggep engineer John Peak Knight. penemuan nonrandom iki. Sadurunge sing, engineer dirancang ing piranti kanggo transportasi sepur - semaphores, sawetara penemuan prasaja karo panah. Ngatur kanthi manual. Yen panah punika horisontal, banjur ora ana bebaya kanggo lalu lintas. Sawisé dheweké miwiti kanggo munggah ing lan amba ing 45 derajat, kang temenan ana bebaya kanggo lalu lintas. Iku perlu kanggo mindhah kanthi teliti banget. Ing wayah wengi, panah ora katon - padha diganti karo lanterns gas saka abang lan ijo. Sampeyan bisa guess apa ijo temenan gerakan, lan abang kang begalan.

asas iki digunakake sak instalasi lampu lalu lintas ing dalan-dalan ing London, uga gerakan lanterns gas surem ing wengi.

Lampu listrik pisanan

Sajarah luwih saka lalu lintas njupuk kita 1912, ing negara Amérika Utah. Iku kene nyipta Lester Wire controller lalu lintas saka utomo. Nanging, paten iki ora dijupuk, supaya jeneng engineer iki dikenal. Mung rong taun mengko insinyur Dzheyms babi dibangun piranti kaya aturan modern.

Ing idea pleased panguwasa. Piranti wis diinstal ing persimpangan satus Street kalima lan Euclid Avenue. Saliyane sinyal cahya, iki dibabar lan swara. Piranti iki ora otomatis. Sabanjure kanggo saben mesin Booth lungguh mekanik sing mlayu wong.

Ing sajarah kedadeyan saka lampu lalu lintas saka telung werna gadhah nama John F. Harris lan William Potts. Iku padha sing ing 1920 digawe piranti sing aturan lalu lintas ing lurung-lurung sibuk Detroit lan New York.

Lampu lalu lintas pisanan ing Eropah

Senadyan kasunyatan sing idea belongs kanggo pengatur Inggris, piranti pisanan saka jinis modern wis muncul ing AS. A negara Eropah pisanan kang lampu lalu lintas kuwi diinstal, ana Prancis. Iku kedaden ing taun 1922 ing Paris, lan mung ing 1927, unit dipindhah kanggo Inggris.

Muncule ing negara kita

Ing sajarah lalu lintas ing negara kita wiwit karo Leningrad. Sampeyan iki diadegaké ing persimpangan saka avenues Volodarsky lan 25th Oktober (tanggal iki Nevsky lan Foundry). Iki acara wiwit ing Januari 1930, lan iku penting kanggo negara kita. Meh taun salajengipun, ing Desember 30, methukaké residents saka ibukutha. Iku jenis hadiah kanggo Muscovites ing wengi pungkasaning taun.

New - uga lali lawas?

Saiki entuk popularitas ing lurung-lurung karo piranti Countdown. Ing umur tliti, produk anyar banget kaya pedunung kutha modern. penemuan iki ditransfer kanggo kita saka motorsport. Kaget, nanging Sajarah nyariosaken dhateng kita babagan lalu lintas sing piranti kaya mengkono kuwi digawe ing agêng-20s. abad suwene. Padha digawe perusahaan Attica Lintas Signal Company.

Ing sajarah lalu lintas anak kang: Facts Interesting

Penting sanget sing anak saka siji umur awal sumurup bab aturan dalan. Kanggo nindakake iki ing Kindergartens lan sekolah bisa ngatur kompetisi, marang menarik kanyatan bab lampu lalu lintas, nggawe presentations, klub lan ditundhung. Contone, sampeyan bisa njupuk "History of lampu lalu lintas pisanan", "bukti Interesting bab lampu lalu lintas lan ing. D. ngomong sethitik babagan sawetara TCTerms menarik magepokan karo resmi sah ing macem-macem negara ing donya, kang bisa dadi menarik kanggo pembalap mangsa.

Ing Jepang, contone, kanggo dangu, werna biru iki dianggep gerakan permissive.

"Wit-lalu lintas" ing Inggris

unit paling gedhé ing donya dumunung ing London. Iki misuwur "wit-lampu." Facility dumunung ing wilayah cedhak Canary dermaga. Iya ora aturan, minangka simbol saka prestasi saka atine manungsa. Iki jenis kamenangan dalan lam. dhuwur - 8 meter. Piranti kasusun saka 75 piranti kontrol dening komputer siji.

Regulator kanggo Nanging

Akèh kita mikir sing aturan kudu kanggo kendaraan. Kanggo wong lampu lalu lintas sing digunakake mung yen lagi ing kontak langsung karo technique nalika nyebrang dalan.

Nanging, ana piranti kanggo aliran wong. Dumunung ing Republik Ceko (Prague) lan ngatur gerakan saka werna winery Sétan. Kasunyatan sing werna iki sudhut mung 70 cm, lan gerakan wong sibuk kanggo dheweke. Mulane, ing Cork paling nyata bisa nggawe Nanging.

lampu lalu lintas monumen

Ing donya ana monumen nyata kanggo lampu lalu lintas. Ana ing kono padha ana ing negara kita. Lagi disetel ing loro kutha: Novosibirsk lan Perm. Pisanan kabuka ing 2006, kaloro - ing 2010.

Lintas cahya minangka simbol politik

Malah grader pisanan mangerténi urutan werna ing lampu lalu lintas. Nanging, sadurungé ing sawetara negara, kalebu Uni Soviet, padha diselehake ing nalisir. Mesti wae, kabeh teka menyang kesimpulan sing abang sing arep ing ndhuwur. Nanging mung piranti tetep ing donya, kang warna ngisor. lampu lalu lintas dumunung ing kutha Syracuse ing Amerika Serikat. Iki amarga ora kanggo tingkat Intelligence pedunung, lan kapercayan politik. Kasunyatan sing akeh warga - pengungsi saka Irlandia. Warna abang padha digandhengake karo Inggris. Lokasi ndhuwur sawijining excites raos wong iki minangka simbol saka negara sing ngisor werna "invaders". Sawisé karusuhan, panguwasa US wis mutusaké apa kanggo pedunung kutha iki pangecualian ing noto saka werna ing lampu lalu lintas.

kedhaftar Road maneh

Punika ngremenaken sing satus taun saka sawijining pembangunan, piranti iki wis ngalami akèh owah-owahan akeh beda. Sawise lampu sing ora dipunéwahi ing upaya kanggo complicate. Nanging urip tansah nuding metu sing becik - tricolor, dumadi saka kabeh werna dikenal. History nyariosaken dhateng kita ing lampu lalu lintas pisanan sing abang lan ijo - paling sukses kabeh bhinéka cat.

piranti modern nemokke kanggo saklawasé kabeh mode transportasi: montor saka beda kelas, motor, pit. Ana sing malah lampu lalu lintas kanggo jaran.

Everyone mangertèni piranti ing pitakonan - iki ora watesan, lan njamin saka pengawetan saka urip ing kondisi dalan "perang." Aku kaya ngelingake sampeyan sing mung cahya ijo dening aturan kanggo ngidini gerakan. Kuning lan abang - nglarang sinyal. Iku watak cerobo saka aturan iki prasaja iku sabab saka akeh Pati ing dalan.

Piranti abad XXI

Wong sing saya nggunakake lampu lalu lintas. Dina iki arang katon polisi lalu lintas, ngatur werna. Mesthi, mengkono ing kondhisi darurat, nanging yen dibandhingake karo Uni Soviet kaping, prabédan ketok. We kapercayan liyane ing technique. Mesti wae, iku asring gagal, gagal kanggo nggawe kahanan darurat. Nanging, saben dina piranti sing apik. piranti Future - lampu lalu lintas karo Kacerdhasan gawéyan, kang bakal bisa kanggo netepke sarjana saka gerakan. Malah dina iki, kabeh saka piranti disambungake menyang komputer nganggo jaringan lokal. Dijangkepi karo lampu khusus lan sensor, saéngga mangertos sarjana saka lalu lintas rame, njelasno informasi, kanggo ngetokake sinyal gegandhengan. Kulo pengen sing sistem kuwi mung bakal nambah ing mangsa.