Carane wis diagnosis lan mecah sirah silinder?

Ing sirah silinder iku salah siji saka pembakaran kelenjar engine anjog. Iku saka dheweke kawontenan bakal gumantung ing karya saka kabeh sistem mesin pembakaran. Biasane, ing mrekso sirah silinder dileksanakake saben 200-300 ewu kilometer. Sabibaripun ndandani saka sistem, yaiku mobil sirah silinder mecah run iki rampung. Ing dina Artikel kita bakal pirembagan bab carane kanggo diagnosa status lan carane mulihake mantan sawijining.

Apa unsur iki bisa rusak sadurunge wektu kasebut dening Produsèn?

Mesti wae, iku bisa. Alesan kanggo iki sing overheating engine Kerep, kang ngawinang gagal nesu sirah silinder. Lan sanadyan biaya kurang saka $ 5, sawetara nduweni nglirwakake panggantos sawijining, mangkono jeopardizing mangsa motor. Uga, engine bisa godhok amarga sistem cooling, nanging mengkono akeh kurang asring. Nanging sing mengkono kendaraan mbutuhake mecah kepala unit amarga panas gagal utawa penggemar. Kabeh iki ndadékaké menyang godhok engine, kang manawa kanggo ninggalake tandha serius ing sirah silinder. Kawangun ing lumahing macem-macem burnouts lan microcracks. Kanggo supaya ora iki, sampeyan kudu ora mung mung kanggo nggawa mobil menyang godhok. Nanging sanajan mesin tau kapapar risiko iki, sirah silinder mecah isih bakal njupuk liwat 200 000 km. Ana apa-apa kanggo bakal rampung - sisih dhewe wis rusak ing dhewe.

Carane nggawe diagnosa saka sirah silinder?

Proses iki bisa rampung wong, tanpa warga ahli. Kanggo nindakake iki, kita njupuk baris lan gantian panggolekan iku kanggo bagean sing beda ing sirah ngisor pemblokiran diagonally. Nalika rib ora bakal kanggo lumahing, njupuk satelit lan ngukur longkangan. Yen iku, ing polishing saka sirah silinder prentah.

Apa Diposaken sirah silinder karo tangané bisa?

Sayange, proses iki mung rampung dening profesional ing peralatan specialized. Iku diarani panggilingan lan mesin grinding. Nanging, sawetara tukang nemokaké cara alternatif lan apa-dadi-yourselfers. Cara sing ora banget populer, nanging isih efektif. Lan amarga layanan worth "resurfacing sirah silinder" (rega - saka 6 kanggo 30 ewu rubles) akèh dhuwit, iku luwih apik kanggo nindakaken dhewe.

Dadi, kita njupuk sirah silinder lan aman nggancaraken ing workbench. Sabanjure kita njupuk khusus mecah wheel diameteripun saka 50 cm utawa luwih lan obahe circular kita nggawa unit sirah kanggo pabrik. Ing karya iki dawa banget lan siluman. Umumé, kita perlu kanggo mulihake wektu 2-2.5 jam (kalebu pribadi preparation). Ing kasus iki, saka wektu kanggo wektu sing arep kanggo ngukur tingkat depressions ing lumahing. Nalika resurfacing bakal menehi asil sing dipengini, kita waca sing diagnosa saka lumahing satelit punika sampurna warata. Nanging sing ora kabeh. Sabanjure, ing lumahing kudu pour bubuk grafit lan Piece nglukis logam polish saka felt. Mung sawise sing sirah silinder siap dienggo.