Breath manuk pindho utamané kanggo ijolan gas

Sistem ambegan saka manuk asli, iku wis dicocogake kanggo penerbangan biasa. ijolan gas luwih ing organisme nyumbang ambegan pindho feathered kang wis dikembangaké minangka asil saka owah-owahan evolusi.

ndhuwur ngambakake ambegan

path Air manuk wiwit karo longkangan hamzah, liwat kang lumebu trachea. Part of iku, dumunung ing sisih ndhuwur - larynx. Punika disebut ndhuwur, ora peran ing produksi swara ora muter. Voice saka manuk katon ing ngisor larynx, kang mung ing manuk. Kutha iki dumunung ing ngendi trakea dipérang dadi loro bronchi, lan nggantosi extension, kang didhukung saka dering balung.

Ing tenggorokan wis located ditempelake ing tembok saka membran vokal. Bab pangaribawa saka choristers Otot padha ngganti konfigurasi, kang ndadékaké menyang macem-macem saka sudhut swara pametumu. membran swara utama sing ngisor titik ngendi trachea kapérang.

ndhuwur ngambakake ambegan penting kanggo angger suhu awak. panas uwis breathes manuk lan asring cethek. Pembuluh darah dumunung ing tutuk lan tenggorokan, sing ngembangaken. Akibaté awak manuk cools menehi panas kanggo online exhaled.

Paru-paru lan sacs udhara

Struktur paru manuk beda saka amfibi lan reptil, kang padha meh podo tas kosong. We feathered fauna awak iki ditempelake ing mburi dodo. Ing komposisi iku meh podho karo karang kandhel. bronchi branched duwe jumpers - parabronchi karo akeh saluran mati-mburi (bronchioles) kang braided dening jaringan kandhel saka pembuluh kapiler kang.

Sawetara cabang bronchi sawise obah menyang sacs udhara luwih gedhe karo lancip tembok. volume sing iki luwih akeh tinimbang sing saka cahya. Ing manuk, sawetara tas online:

• 2 duwe sesambungan karo tengkuk,
• midclavicular,
• 4-6 thoracic,
• 2 weteng.

Saluran ana ing kulit lan disambungake kanggo pnevmatichnymi balung.

Double Breath ana sabenere amarga saka tas online. Kanthi bantuan sing AMBEGAN mekanisme ditemtokake sak pesawat.

ambegan pindho

Ngaso manuk sing lenggah nganyari maneh sabanjure udhara ing paru-paru dening Otot apa. Nalika Mudhunake gas-sugih oksigen sternum wis di sedot menyang organ ambegan. otot gerakan online Reverse wis di-push metu. Cahya uga bantuan inject oksigen.

A manuk sing mlaku utawa climbs, nyambung menyang tas online dumunung ing peritoneum. Lagi pressuring ing bagean ndhuwur sikil.

Ing pesawat, pentinge tas online bola-bali mundhak amarga proses pindho ambegan manuk. Incrementally iku katon minangka nderek:

1. Wings sing wungu, mulet ing tas online.
2. Air dipeksa menyang paru-paru.
3. Part of gas, tanpa sing nolak, wis dianakaké ing sacs online tanpa rusak oksigen. Ing awak iki kanggo ijolan gas ana.
4. Wings sing dilirwakaké, gas expiratory liwat paru-paru, air-sugih oksigen saka tas.

A kedadean kang getih oksigen kanggo inhale lan gempur, iki disebut ambegan pindho. Wis wigati ing urip manuk. AMBEGAN dadi luwih kerep karo nambah kakiyatan Flapping wings.

Fitur liyane AMBEGAN ing

karakteristik ambegan Dual manuk, nanging nomer stroke lan sawetara gerakan ambegan ora memper. Nanging, orane tumrap sekolah tartamtu saka prosès iki cocog kanggo wektu. Ing ngarsane kanthong udhara mbantu kanggo nyegah overheating saka manuk mabur, amarga mili udhara sing adhem ing awak saka njero. Kanthi bantuan, suda Kapadhetan saka awak lan badan gesekan marang saben liyane. tingkat ambegan punika beda ing spesies. Volume saka sacs udhara ing urutan gedhene luwih saka paru-paru.